kaivataan. Golfistani tuli pyyhkijäviiksen reiästä heti starttauksen jälkeen pieni savukiehkura. Sammutin koneen ja savuaminen loppui, eikä toistunut uudelleen käynnistettäessä (nyt on ajettu useampi päivä ja monta starttia ilman ongelmia). Haju oli tyypillinen käryävän muovin haju. Purin suojapaneelit virtalukon ympäriltä, mutta mitään poikkeavaa ei näy ja kaikki laitteet toimii. Mitähän kannattaisi epäillä ?
Tämä ei siis ole provo ja hondatojo poikien ei tarvitse yrittääkään vääntää vitsiä.
Tämä ei siis ole provo ja hondatojo poikien ei tarvitse yrittääkään vääntää vitsiä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ja savua, niin kyse vilkkuviiksen sisällä olevasta vaseliinirasvasta joka käryää, ei ole vaarallista. Itselläni joskus kun oli 3 kopan variant oli sama vika/ominaisuus, myös itse asiassa samanlaisessa 5- ovisessakin kävi niin.
kun se savu tuli vain siitä pyyhkijänviiksen reiästä (oikealta), eikä havaintoni mukaan lainkaan vasemmalta. Tosin kyllä siinäkin mekanismissa rasvaa on, mutta toisaalta ainakaan pyyhkijät ei olleet päällä, ainoastaan startin solenoidivirta hetken ja sytytysvirta sitten koko ajan kun moottori kävi.
Niin ja autohan on nimenomaan III Golf vuodelta -96
Jos vielä viitsit niin pura virtalukko ja katso virtalukon pohja ettei siellä ole mitään sulaneita paikkoja / oikosulkuja. Ei varmaankaan polta autoa, mutta saattaapi jättää käynnistymättä.
jossain ohjeita? Löytyisikö netistä? Entäpä airbag. Onko sen laukeamisesta vaaraa kun räplään niitä virtalukon johdotuksia?
Itsellä on kyllä Alfamerin kirja autostani, mutta ei ole nyt täällä töissä mukana. Täytyy katsoa illalla kotona.
No, laukeeko airbag jos itse korjailee?
Mitäs kannattaisi tehdä? Paska kiertoon, tuumaan minä, VW 97 variant kuski.
Vimosin vika jäähdytys nesteen katoilee ilman vuotoja.
Viikon päästä volvo alla?
Alkaa kyllöittää mutta tuskin onnellisempi volvolla.....