Suunnittelen(/lin) 95-97 Omega MV6:n ostamista. Kävin koeajamassa autoliikkeestä yhtä ja tultiin työntämällä takaisin.
Minkälainen on Omegan luotettavuus ja kestävyys yleensä? Saksalaisten tekemien tilastojen mukaan Omegat eivät ole kestävimpien autojen listan kärkipäässä. Kannattaako käytettyä Omegaa ostaa?
Minkälainen on Omegan luotettavuus ja kestävyys yleensä? Saksalaisten tekemien tilastojen mukaan Omegat eivät ole kestävimpien autojen listan kärkipäässä. Kannattaako käytettyä Omegaa ostaa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Käytetyssä autossa on aina omat vaivansa verrattuna täysin uuteen yksilöön.
Johtajamalli MV6 kuin 2.5l Omegakin ovat kookkaita autoja joita on todella mukava ajaa.
Lyhyesti sanottuna suht.edullisesti saa kohtuullisella rahalla ison auton.
Yleensä tuo MV6 (ja 2.5V6 Omega) on varusteltu riittävän runsaasti (mm. automaattivaihteisto, lukkoperä, sutimisen-ja luistoestojärjestelmä, vakionopeuden säädin, sähköpenkit ikkunat(4 kpl) automatiikalla, lämmitettävät pissapojan suuttimet, ilmastoitu hanskalokero jne..
Kannattaa tarkistaa takalokasuojan kaari ja erityisesti oven reuna - paikka on alttiina renkaista tulevalle kivisuihkulle.
Toinen tarkituskohde on venttiilikopan tiiviste, jos näkyy öljyvuotoa tulee molemmat kopat uusia (malli on muuttunut), pelkän tiivisteenvaihto ei auta.
Etuakselistossa koiranluut ovat kulutustavaraa mutta edullisia uusia (40 € kpl). Omassa autossani ko. osat tulivat vaihtoikään vasta 100 tkm kohdalla.
Jakohihnanvaihto tulee tehdä 60 tkm/4 v välein (kustantaa n. 480 €)
Automaattilaatikkoon öljynvaihto ( suodatin) 100 tkm välein. Samaa aut.lootaa löytyy myös muista automerkeistä (esim. BMW).
Teknisesti auto on kestävä jos vain on huollettu säänöllisesti. V6 koneen normaalikäytialue on jopa moottoritienopeuksissa alle 3100 rpm joten pannulle luvataan pitkää ikää.
TM testasi isot farkut vuonna 2001 ja Omega 2.5V6 oli halvin ylläpidettävä (muut autot olivat V70, 9-5, A6).
Autoa ei ole mikään raketti edes tuolla MV6 3.0V6 moottorilla ja ei ole tarkoitettu kahva edellä ajoon mutkaisella hiekkatiellä (vaikka luistoeston saakin kytkettyä pois päältä) joten teinit katsokoon jotain muuta ajoneuvoa tälläiseen tarkoitukseen. Omega painaa n. 1600 kg...
P.S Takavetoisena auto sopii erityisen hyvin perävaunun tai trailerin vetoon
Itselläni on saksasta ostettu omega 2,5 V6 -95 .
Tähän mennessä on vaihdettu kytkin,laturi.
Sitten on korjattu vaihteisto.Ja nyt on uutena vikana ilmastoinnin/moottorin vedon takkuilu ,kun laittaa ilmastoinnin päälle kone ei vastaa kunnolla kaasuun vaan ei vedä kunnolla tai alkaa nykiä. että sillee
Ps. on yksi hyvä puoli auto on ruosteeton.
Hain talvella -95 2,5TD Farmarin.Autolla olen nyt ajanut n.16tkm. Ei yhtän vikaa.Käytin merkkihuollossa rekisteröinnin jälkeen, joka oli halpa verrattuna vW-Passatin huoltoon vaikka litkuja meni lähes 50% enemmän ooppeliin.
Rauhallinen kulkija jolla ei jää jalkoihin.Kaupunkiautoksi kömpelö(suuri ?)Harvoja viidelle ihmiselle mitoitettuja henkilöautoja.
Edullinen auto ajaa (n.7,2-8,2 l/100 km)