Muinaismuisto Sunny vm. -90, 1,4 Multivalve.
Vanhan Nissanin tapaan moottori ja tekniikka aivan timmikunnossa, n. 200 000 km, mutta kori ja muu metalli happanee ympäriltä.
Tällä kertaa olivat vuorossa jarruputket taakse. Paikoin paperinohuina alla sylkäisivät mehut valtatielle.
Motonetistä halvat, sopivat putket tilalle, ja jarrut ovat OK.
Pääsylinteriltä tulee kaksi putkea liekkipellissä olevaan väliliittimeen, josta vaihdetut putket menevät alustaan ja taakse.
Härdellissä onnistuin vaihtamaan ko. väliliittimessä taakse menevien putkien liitännät keskenään.
Siitä junttautui päähän ajatus, että vaihtoivatko ristissä olevat jarrupiirit paikkaa, vai onnistuinko tekemään peräkkäiset jarrupiirit, jolloin oikea etu- ja takapyörä ovat samassa piirissä, ja vasemmat vastaavasti?
Vanhan Nissanin tapaan moottori ja tekniikka aivan timmikunnossa, n. 200 000 km, mutta kori ja muu metalli happanee ympäriltä.
Tällä kertaa olivat vuorossa jarruputket taakse. Paikoin paperinohuina alla sylkäisivät mehut valtatielle.
Motonetistä halvat, sopivat putket tilalle, ja jarrut ovat OK.
Pääsylinteriltä tulee kaksi putkea liekkipellissä olevaan väliliittimeen, josta vaihdetut putket menevät alustaan ja taakse.
Härdellissä onnistuin vaihtamaan ko. väliliittimessä taakse menevien putkien liitännät keskenään.
Siitä junttautui päähän ajatus, että vaihtoivatko ristissä olevat jarrupiirit paikkaa, vai onnistuinko tekemään peräkkäiset jarrupiirit, jolloin oikea etu- ja takapyörä ovat samassa piirissä, ja vasemmat vastaavasti?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.