Monkey pätkii

Tulppa on tumma. Olen koittanut suuttimia laidasta laitaan eikä apua. Luulen että vika virtapuolella.
Maadoitus ok. tulpanjohtokin ok.

pätkii kirjoitti:

Tulppa on tumma. Olen koittanut suuttimia laidasta laitaan eikä apua. Luulen että vika virtapuolella.
Maadoitus ok. tulpanjohtokin ok.

Onko tulpan rako oikea ja koskas sen tulpan vaihdoit? Heti sen jälkeen kun vika alkoi vai? Tuo kovasti vaikuttaa huonon tulpan ongelmalta mutta kait se voi olla muutakin.

vari kirjoitti:

Onko tulpan rako oikea ja koskas sen tulpan vaihdoit? Heti sen jälkeen kun vika alkoi vai? Tuo kovasti vaikuttaa huonon tulpan ongelmalta mutta kait se voi olla muutakin.

vika on koko mopo

pätkii kirjoitti:

Tulppa on tumma. Olen koittanut suuttimia laidasta laitaan eikä apua. Luulen että vika virtapuolella.
Maadoitus ok. tulpanjohtokin ok.

Mistäs tiedät sen tulpanjohdon virheettömyyden, kuoritko auki? Voi ihan olla siinäkin vika. Tai sitten vaihdat tulpanhatun. Vaikka ei näyttäisi miltään, voi vika siinä olla. Ja jos kipinää antaa, ei puolassa pitäisi mitään vikaa olla. Mittaa kipinän saanti asettamalla tulpanhattu sytytystulpan kanssa mopon maadoitukseen, esim. runkoon kiinni, ja polkaise "käymään" ja katso millainen kipinä on, ja millainen valokaari tulppaan tulee. Jos on ihan normaali, ei oikaise tulpan runkoon tai muuta, niin ei pitäisi vikaa olla. Äläkä pidä tulpanhatusta kiinni poljettaessa tai saat sähköiskun. Koita saada se tulpanhattu sytytystulpan kanssa maihin kiinni niin että se pysyy pitämättä, niin voit huoletta testata kipinän, kunhan et koske tulpanjohtoon tai hattuun poljettaessa. Jos kipinä on hyvä, eikä pomppaa muuhun kuin tulpan kärkivälillä, on kipinä hyvä. Jos kipinä on virheellinen, vaihda tulpanjohto ja/tai tulpanhattu samalla, niin voi alkaa toimimaan kaikilla kierrosalueilla. Ei pitäisi puolassa olla vikaa jos muuten kone käy.

. . . . kirjoitti:

Mistäs tiedät sen tulpanjohdon virheettömyyden, kuoritko auki? Voi ihan olla siinäkin vika. Tai sitten vaihdat tulpanhatun. Vaikka ei näyttäisi miltään, voi vika siinä olla. Ja jos kipinää antaa, ei puolassa pitäisi mitään vikaa olla. Mittaa kipinän saanti asettamalla tulpanhattu sytytystulpan kanssa mopon maadoitukseen, esim. runkoon kiinni, ja polkaise "käymään" ja katso millainen kipinä on, ja millainen valokaari tulppaan tulee. Jos on ihan normaali, ei oikaise tulpan runkoon tai muuta, niin ei pitäisi vikaa olla. Äläkä pidä tulpanhatusta kiinni poljettaessa tai saat sähköiskun. Koita saada se tulpanhattu sytytystulpan kanssa maihin kiinni niin että se pysyy pitämättä, niin voit huoletta testata kipinän, kunhan et koske tulpanjohtoon tai hattuun poljettaessa. Jos kipinä on hyvä, eikä pomppaa muuhun kuin tulpan kärkivälillä, on kipinä hyvä. Jos kipinä on virheellinen, vaihda tulpanjohto ja/tai tulpanhattu samalla, niin voi alkaa toimimaan kaikilla kierrosalueilla. Ei pitäisi puolassa olla vikaa jos muuten kone käy.

Lue lisää

Tulpanhatun vaihdettu, kipinä normaali. Joten vika ei siellä.
Säädin ventiilinvälykset pienemmaksi niin ongelma väheni.
Olisikohan laitettu turhan "kiree" nokka-akseli?
Pienennän vielä vähän välystä, katsotaan häipyykö ongelma.
Pitää vain katsoa ettei ventiili jää kantamaan.

pätkii kirjoitti:

Tulpanhatun vaihdettu, kipinä normaali. Joten vika ei siellä.
Säädin ventiilinvälykset pienemmaksi niin ongelma väheni.
Olisikohan laitettu turhan "kiree" nokka-akseli?
Pienennän vielä vähän välystä, katsotaan häipyykö ongelma.
Pitää vain katsoa ettei ventiili jää kantamaan.

Lue lisää

No jos se on vakionokalla niin eihän siinä nyt liian jyrkkää nokkaa voi olla. Mutta kato kuitenki millatteen välyksen laitat ettei lämmetessään ala kantamaan tai palaa venttiili aikanaan.

pätkii kirjoitti:

Tulpanhatun vaihdettu, kipinä normaali. Joten vika ei siellä.
Säädin ventiilinvälykset pienemmaksi niin ongelma väheni.
Olisikohan laitettu turhan "kiree" nokka-akseli?
Pienennän vielä vähän välystä, katsotaan häipyykö ongelma.
Pitää vain katsoa ettei ventiili jää kantamaan.

Lue lisää

Niin ja entäs jos se venttiilien ajoitus on vaikkapa hypännyt hampaalla eteenpäin ja taaksepäin? Jos siinä on ketju väljä? Oletan että noissa on jakopää ketjulla. Hihnallahan se nyt olisi ihan sama asia mutta luulisi että olis ketjulla nuo mopot kuitenkin.

. . . .. kirjoitti:

Niin ja entäs jos se venttiilien ajoitus on vaikkapa hypännyt hampaalla eteenpäin ja taaksepäin? Jos siinä on ketju väljä? Oletan että noissa on jakopää ketjulla. Hihnallahan se nyt olisi ihan sama asia mutta luulisi että olis ketjulla nuo mopot kuitenkin.

Lue lisää

Ketjulla on.

Monkibomber_93 kirjoitti:

Ketjulla on.

MOI MONKIBOMBER_93 OLEN KATSONUT NETISTÄ SINUUN LIITTYVÄT KUVAT.

IHANAANNAHELSINGISTÄ kirjoitti:

MOI MONKIBOMBER_93 OLEN KATSONUT NETISTÄ SINUUN LIITTYVÄT KUVAT.

Hähä! xDD

Kiitos näistä nauruista.

IHANAANNAHELSINGISTÄ kirjoitti:

MOI MONKIBOMBER_93 OLEN KATSONUT NETISTÄ SINUUN LIITTYVÄT KUVAT.

Sori, mut en mä taida. Ei trollit oikein sytytä.

Mo kirjoitti:

vika on koko mopo

Vika on sinussa kun tänne tulet hyvää topiccia trollaamaan. Juntti

Monkibomber_93 kirjoitti:

Sori, mut en mä taida. Ei trollit oikein sytytä.

Vitun paskahousu :)

Tietääkö kukaan et mikä vikana ku laitoo 70cc sylinterisarja ja 110 kannen ja kun laittaa käyntiin nii käy siinä aika normaalisti ja sit välis kuuluu sellane kunnon suhahdus joka tuntuu kuuluvan kaasarin luota? Et voiko olla et imuventtiili kanttaa et työntää savuja vähä väärään suuntaan?

hei katos vihdoin joku muuki jol tää sama vika :D, joo en oo itekkää viel ratkassu sitä. :,(

CDI boksi

Me laitettii 125 cc ki ja ny lähinnä vain max tehoilla pätkii