Ei kannata kF6:lla lähete ajaan kilpaa enää ainakaan niin kauan kun luokkari on niin "kehno" ja koneen laillisuuskin on paljolti riippuvainen katsastajasta. Se on sitten eri asia jos luokkarissa kaikki mittaustavat ja muut seikat määritelty tarkasti ja yksiselitteiseti.
KOFFIN LOPPU
on tulossa?
121199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Täällä tääs yks jeesusko uhoo...? mistä näitä oiken tulee?
olla juuri sinä joka haukut muita puupääksi, et kai oo juovuksissa? Ootsä niin heikko ettet kestä totuutta. Näin se vaan on että kyseisen luokan tämän hetken luokkarilla voisi melkein pyhkiä p**settä, jos kerta koneen asteita voi mitata miten sattuu ja kerran lailliseksi todettu kone voi hyvinkin helposti olla laiton kun sen mittaa joku toinen mittaaja.
Ku kattoo tän porukan touhui, niin on kyl paree olla humalas ja jos ol syntymä humals, nii ain paree.
Totuutta täält tuski löyttää kukkaa ja luokkarill pruukasin pyhkiin sitä itteään, jos se olis ki tehty pehmel paperil. Kyl tää täst viel iloks muuttuu, ku nykyisen luokkarin luoja ei pääs enää sössii piremäll?
Mut kyl te pruukaatte ol vallan mahrottomii tääl.
Mä juon Lapparia.
tällä palstalla on ollut puhetta myös ton Lappilaisen lopettamisesta
... juu tuosta "mä vaan" viestistä tuli mieleen että joku jo täällä tajusikin,
että kyllä Italian Rok Cupin mittaustapa oli Suomessa tiedossa. Henkilö ei vaan viran puolesta sitä kertonut muille - varsinkaan kun kävi niin, että Italian kisaan ei kaikesta yrityksestä huolimatta päässyt hänen mielestään oikea kuljettaja,( jolle tosin viekkaudella ja vääryydellä pedattiin oman "sarjan" voitto...)
Luottamustehtävän tahallaan hoitamatta jättäminen eli tahallinen harhaan johtaminen aiheutti aika moiset taloudelliset vahingot joillekin Suomea edustaneille.
Mutta mitäs se meidän kotimaan hienosti hoidetussa keskusjärjestössä meinaa. Kun on siellä asemaan päässyt niin saa tehdä mitä vain. Ja kun on jäämässä muodollisesti tehtävästä pois niin saa tehdä ihan mitä vaan. Ihmetellä täytyy jos kaiken tämän jälkeen yksinkertaiset perässähiihtäjät maksavat vielä itsensä kipeiksi kiiltokuvakirjasta, jota ei kukaan lue...
Vähän ihmetyttää että miks Rok cupin järjestäjät AKK:n kautta mitään viestisi. Eiköhän oikee kanava oo tiedon levittäminen maahantuojan kautta samalla tavalla kuin Rotax Challengeki toimii? Ihan hyvin voi olla että tarkoittamallasi henkilöllä on tieto ollu itse selvitettynä mutta tässä kohtaa ei kuitenkaan mitään viran puolesta pakkoa taida olla ollu kertoa sitä muille. Jos tieto on ollu ni reilu kaveri tietty olis kertonu sen kisaan menijöille.
Niinpä niin, reilua meininkiä ei akk:n piirissä kartingissa ole pitkään aikaan ollutkaan.
Aika moni tietää että siinä on ollu ainakin lisenssien kanssa ym. aika säätöä ja k.o. henkilön taholta tilanne yritettiin ajaa jossain vaiheessa siihen, että junnukunkkukisassa neljäs olis ollu ainoo italiaan kelpaava kuski.
Onneksi huoltajat olivat yhteydessä suoraan akk:n toimistoon, josta saivat lisenssiasioissa oikean tiedon.
Kun nuori kuski lähteee ulkomaille niin olisi kohtuullista, että lajiliitosta saisi tarvittavat tiedot! Kenen etu tuo tiedon panttaaminen sitten onkaan ollut?
Vinkki rotilaiselle.Antoi junnurunkkukisan neljäs paikkansa tulevalle pohjoisen formulatähdelle italiaan.Älä taaskaan kerro kenellekkään.
ihan sädekehä loistaa, kun on tuollaisia hyväntekijöitä!
...näin pestään musta valkoiseksi. saat vinkkipalkkioksi valkopyykkitiivistettä, mutta vaikenen kuin muuripata, jossa pesuvesi keitetään...
Ongelmaha on se et akk:ssa ei tiedetä eikä osata asioita ja puhun nyt toimistosta. uusi lajipäällikkö on pihalla ku lintulauta ja samaa on muuki porukka. sieltähä se tieto pitäs tulla eikä lajiryhmä jäseniltä, jotka ei ole mitään työntekijöitä vaa vapaaehtosia. Akk:ta ei vaa kiinnosta karting yhtää.
Toki kyllähä niiden jotka ulkomaille menee ajamaa niin täytyy ite opetella säännöt ja jos ei pysty selvittää sääntöjä nii sit ei kannata lähtee. ei kukaa voi enää tuossa iässä tulla takapuolta pyyhkimään.
ja toisaalta noissa kisoissa ei vielä menestyksellä ole mitää merkitystä, vaa vasta seuraavassa kf3 luokassa on merkitystä
Ei vielä lynkata uutta lajiryhmää, annetaan heidän näyttää, miten yhteistyökykyisiä ovat kentälle päin vuoden alusta. Avoimmuus on tässäkin tapauksessa tie mitä pitäisi kulkea. Toivottavasti vanha lajiryhmä johtajineen ei tee kovin isoja virhepäätöksiä vielä siinä viimeisessä tän vuoden kokouksessaan.
Uusihan alkaa toimintansa vasta ensi vuuen puolella.