viimeinkin aika vaihtaa formula ratojen suunnittelijaa tai tehdä jotain muita radikaaleja päätöksiä.
Koreaan rakennettiin taas rata jolla ohittaminen on täysin mahdotonta. Pääsuoran päässä saattaa olla mahdollisuus JOS onnistuu liimautumaan edellä ajavan kantaa pääsuoralle tultaessa...............eli ei ole. Tämäkin rata enimmäkseen pitkää pyöreään mutkaa toisen perään.
Harmittavaa.
Olisikohan...
11
321
Vastaukset
- eui eu
Hyvä rata. Ohittamisen puuttuminen ei ole radasta kiinni, vaan säännöistä ja aerodynamiikasta.
- eeeee eeee
hamppi.vontapuli kirjoitti:
onkos säännöissä kielletty ohittaminen?
Ilmeisesti et lajia seuraa.
- hamppi.vontapuli
hamppi.vontapuli kirjoitti:
onkos säännöissä kielletty ohittaminen?
Tälle käyttäjälle ei ole tunnusta tai se on poistettu.
eeeee eeee kirjoitti:
Ilmeisesti et lajia seuraa.
Tarkennahan hiukan mitä tarkoitat sillä että säännöt rajoittaa ohittamista.
Se taas pitää paikkansa että aerodynamiikka haittaa ohittamista ja tässä tapauksessa juuri se.......jos palattaisiin takaisin -70 luvun autoihin niin siitä ei olisi haittaa. Mutta jos radat ovat pelkkiä mutkia niin ohittaminen on mahdotonta.- eeeeeeeee e
hamppi.vontapuli kirjoitti:
Tarkennahan hiukan mitä tarkoitat sillä että säännöt rajoittaa ohittamista.
Se taas pitää paikkansa että aerodynamiikka haittaa ohittamista ja tässä tapauksessa juuri se.......jos palattaisiin takaisin -70 luvun autoihin niin siitä ei olisi haittaa. Mutta jos radat ovat pelkkiä mutkia niin ohittaminen on mahdotonta.Nimenomaan auton rakentamiseen liittyvät säännöt -> aerodynamiikka. Siinä oli selkeä aasinsilta.
Ei Korea ole pelkkää mutkaa. 1,2 km suora ja suoraviivainen ykkösektori. Mainitsepa joku vanha rata, jossa on ohituspaikkoja selkeästi tätä enemmän. - (^_^)
eeeeeeeee e kirjoitti:
Nimenomaan auton rakentamiseen liittyvät säännöt -> aerodynamiikka. Siinä oli selkeä aasinsilta.
Ei Korea ole pelkkää mutkaa. 1,2 km suora ja suoraviivainen ykkösektori. Mainitsepa joku vanha rata, jossa on ohituspaikkoja selkeästi tätä enemmän.Belgian Spa........................ja paljon upeampi rata.
- (^_^)
eeeeeeeee e kirjoitti:
Nimenomaan auton rakentamiseen liittyvät säännöt -> aerodynamiikka. Siinä oli selkeä aasinsilta.
Ei Korea ole pelkkää mutkaa. 1,2 km suora ja suoraviivainen ykkösektori. Mainitsepa joku vanha rata, jossa on ohituspaikkoja selkeästi tätä enemmän.mitä tulee sääntöjen rajoittamaan aerodynamiikkaan..... toisen auton katveessa ajamisessa ei ole mitään aerodynamiikkaa koska se toimii vain "puhtaassa" ilmassa ajaessa. Kai sinä sen tiesitkin.
- eee eeeee
(^_^) kirjoitti:
Belgian Spa........................ja paljon upeampi rata.
Montako ohituspaikkaa siellä on? Kemmelin suoran päässä yksi. Siinäpä se. Ainoa syy miksi siellä kisat ovat jännempiä on vaihtelevat sääolot. Korean radalla nähtiin useita ohituksia ja yrityksiä. Kolmas sektori on myös uskomattoman hienon näköistä. Nähtiin paljon parempi kisa kuin esim tämän kauden Monza, Bahrain tai Singapore.
En tarkoittanut että aerodynamiikan rajoittaminen vähentäisi ohituksia. Päinvastoin. Sen takia ensi kaudeksi ollaan jälleen muuttamassa aerodynamiikka sääntöjä (liikuteltava takasiipi). Kai sinä sen tiesitkin. - (^_^)
eee eeeee kirjoitti:
Montako ohituspaikkaa siellä on? Kemmelin suoran päässä yksi. Siinäpä se. Ainoa syy miksi siellä kisat ovat jännempiä on vaihtelevat sääolot. Korean radalla nähtiin useita ohituksia ja yrityksiä. Kolmas sektori on myös uskomattoman hienon näköistä. Nähtiin paljon parempi kisa kuin esim tämän kauden Monza, Bahrain tai Singapore.
En tarkoittanut että aerodynamiikan rajoittaminen vähentäisi ohituksia. Päinvastoin. Sen takia ensi kaudeksi ollaan jälleen muuttamassa aerodynamiikka sääntöjä (liikuteltava takasiipi). Kai sinä sen tiesitkin.kisassa nähtiin ohituksia ainoastaan sen vuoksi että siellä satoi. Viimeisestä mutkayhdistelmästä ei selviä ajamalla toisen auton imussa ja muuten 1,2 kilometriä "pitkä" suora on liian lyhyt että saataisiin tarvittava nopeusero ohittamiseen.........paitsi jos ohitettava on Lotus.
Liikuteltava takasiipi auttaa ainoastaan suoranopeuksissa vähentämällä downforcea ja ei muuta tilannetta koska kaikilla muillakin on sellainen. Ainoa asia mikä auttaa on juuri aerodynaamisten osien vähentäminen. Tiedätkö oikeasti aerodynamiikasta mitään? Älä välitä, en minäkään mutta sen verran tiedään että ilma liikkuu aivan eri tavalla formulan edessä kuin takana.
Oletkos koskaan katsonut Span kisaa loppuun? - eee eeeeee
(^_^) kirjoitti:
kisassa nähtiin ohituksia ainoastaan sen vuoksi että siellä satoi. Viimeisestä mutkayhdistelmästä ei selviä ajamalla toisen auton imussa ja muuten 1,2 kilometriä "pitkä" suora on liian lyhyt että saataisiin tarvittava nopeusero ohittamiseen.........paitsi jos ohitettava on Lotus.
Liikuteltava takasiipi auttaa ainoastaan suoranopeuksissa vähentämällä downforcea ja ei muuta tilannetta koska kaikilla muillakin on sellainen. Ainoa asia mikä auttaa on juuri aerodynaamisten osien vähentäminen. Tiedätkö oikeasti aerodynamiikasta mitään? Älä välitä, en minäkään mutta sen verran tiedään että ilma liikkuu aivan eri tavalla formulan edessä kuin takana.
Oletkos koskaan katsonut Span kisaa loppuun?Miten se sade niitä ohituksia muka taikoi? Yhtä lailla kuivallakin oltaisiin ohiteltu. Ulosajoja olisi nähty vähemmän, mutta pienempiä leveäksiajoja sekä ohituksia ihan yhtä lailla. Ehkä pari kolme vähemmän. Se suora on ihan tarpeeksi pitkä ja sen jälkeinen lyhyt pätkä loi myös hyvän paikan korottaa sijoja. Ykkösmutkassakin taidettiin pari ohitusta nähdä.
Eikö takasiipi sitten liity aerodynamiikkaan? Mahdatko sinä nyt tietää mistä edes puhutaan.
"En tarkoittanut että aerodynamiikan rajoittaminen vähentäisi ohituksia"
Luepa tuo virkkeeni uudestaan, OK?
Nimenomaan aerodynamiikkaa vähetämällä toista autoa olisi helpompi seurata.
Olen katsonut. Ja millainen oli 09 kisa kun ajettiin kuivalla radalla? Hienoja ohituksia hermanni. Fisi ajoi koko kisan puolentoista sekunnin verran Räikköstä perässä. Upeaa, todella upeaa.
Yhtä lailla Spassa ohitetaan vain sateen ansiosta. Yksi kerssi ohitus nähtiin viime vuonna se siitä. Entäpä sitten 07? Varsinainen snorefest.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä1411339Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa423877Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1123043Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1252391Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin812055Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh1961771Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.2991006Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta17810Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143755- 53709