Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kaasu hirtti kiinni

    Mulla kävi eilen aamulla röpelösti Solifer 50S:n kanssa. Aamulla oli pakkasta n. -6 astetta ja skootterilla lähdin lämpimästä autotallista. Viiden kilometrin ja 45km/h nopeudella aloin jarruttelemaan kaasulla ja käsijarrulla ja jumatsukka, ei vauhti hiljene. Kaikki tapahtui tosi nopeasti ja muuhan ei vauhtia sitten pysäyttänyt, kuin väkisin käsijarrua ja avain virtalukosta pois. Huh! Skootteri lähti samaisena iltapäiväna maahantuojalle huoltoon. Onko normaalia, että skootterilla ajaessa näin tuleee vielä useasti käymään?
    4589
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Näin saattaa käydä jos kaasuttajassa on hiekkaa, vaijeri on kuiva tai jäätynyt vedestä, vaijeri on mutkalla, vaijeriin on päässyt likaa, kaasukahvan muovi on rikki siltä osin missä vaijeri kiertyy siihen kiinni tai vaijeria on säädetty niin kireälle ettei kaasukahvassa ole väljää. Kaasuttajassa oleva palautusjousikin voi mennä poikki mutta on epätodennäköistä.

    Vuosihuoltona suosittelen mm. vaijereiden voitelua.

    Äänestä

    Oikean peukalon lähellä on punainen kytkin. Ns. tappokytkin ja juuri sitä kuvaamaasi tilannetta varten. On pakollinen moottoripyörissä. Monet kuskit eivät sitä ole koskaan käyttäneet, eivätkä siten tiedosta alitajuisesti sen olemassaoloa. Jos olisi ollut sata hepoa ja käsivarsissa venytys päällä, ei paljon olisi virta-avaimelle kiinnipääsymahdollisuuksia.

    Äänestä

    • Eipähän taida Soliferin muoviskoottereista sellaisia löytyä, eivät jaksa tehtaalla nähdä kymmentä minuuttia lisää vaivaa että sellaisen saisivat menopeliin kiinni.

      Äänestä

    • Monkibomber_93 kirjoitti:

      Eipähän taida Soliferin muoviskoottereista sellaisia löytyä, eivät jaksa tehtaalla nähdä kymmentä minuuttia lisää vaivaa että sellaisen saisivat menopeliin kiinni.

      kun ajetaan pohjosessa, tarttis huoltaa laite ennen pakkasöitä.
      vaijereiden voitelu on oikeestaan eka asia mikä tulee mieleen, ihan sama mikä merkki on, tai onko se mopo, piikki tai crossi250

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sunshineme kirjoitti:

    Mulla kävi eilen aamulla röpelösti Solifer 50S:n kanssa. Aamulla oli pakkasta n. -6 astetta ja skootterilla lähdin lämpimästä autotallista. Viiden kilometrin ja 45km/h nopeudella aloin jarruttelemaan kaasulla ja käsijarrulla ja jumatsukka, ei vauhti hiljene. Kaikki tapahtui tosi nopeasti ja muuhan ei vauhtia sitten pysäyttänyt, kuin väkisin käsijarrua ja avain virtalukosta pois. Huh! Skootteri lähti samaisena iltapäiväna maahantuojalle huoltoon. Onko normaalia, että skootterilla ajaessa näin tuleee vielä useasti käymään?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu