noniii eli alkaa tuo mopoikä lähestymään ja pitäisi mopo hankkia.. olen itse ajatellut käytettyä skootteria, derbiä tai PV:tä.. isä ehdotti että skootteri olisi hyvä, koska hän voisi ajaa sillä itsekkin, mutta itse haluaisin mieluiten jonkun vaihteellisen.. sanokaa mikä olisi hyvä mopo käytettynä.. ei mielellään saisi maksaa yli 1000 euroa.. ja pitää voida ajaa myös talvella.. ajattelin myös virittää VÄHÄN joten antakaa jotain vinkkiä miten kannattaisi virittää.. kiitos jo valmiiksi vastanneille!:)
mopoista
komulni
13300
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Aloita sinä edes mopoilusi kerrankin ihan oikeasta päästä, eli otat selvää miten mopolla ajetaan ja ne nopeudet. Jos virität mopoasi, tulee siitä laiton tieliikenteeseen ja jos ajelet mopollasi VAIN suljetulla alueella, asialla ei ole merkitystä. Jos taas ajelet tieliikenteessä, katsot jo mopoasi ostaessa, että sitä ei ole viritetty, sillä heti kaupanteon jälkeen alat itse vastaamaan seurauksista mitä tulee mopon laillisuuteen.
Mopoja on monenlaisia ja 1000€ riittää varsin uuteenkin mopoon, kun et mene ostamaan heti ensimmäistä kohdalle osuvaa. Nyt syksyllä talven kynnyksellä on ostajan markkinat. Itse ostin alle 1000€ lähes uuden mopon (ajettu vain alle 50km!!!) takuukin oli vielä voimassa, sain mukaan myös ostokuitit ja huoltokirjan. Oman moponi löysin keltaisenpörssin ilmoituksista, tosin sama mopo oli myös www.nettimoto.com sivustoillakin. Nyt mopollani on ajettu kaksi kesää ja kilometrejä melkoisesti, en ole katunut kauppojani. Mopoani en ole virittänyt, enkä viritä, olen ostanut nyt kevarin ja ajelen molemmilla.
itse aattelin tollasta 2005 derbi extremeä ja virityksinä rajoittamaton cdi boksi, isompi suutin ja hukkaputken otan pois..:) laitonhan se on mutta ei tääl korvessa hirveesti poliiseja oo:D
Sinusta itsestäsi!! Tietysti poliisitkin voivat liittyä sitten myöhemmässä vaiheessa ongelmiin, mutta tuohon virittämiseen liittyvät riskit ovat niin suuret jo pelkästään itsesi kannalta, että suosittelen ehdottomasti pysymään virityksistä erossa, mikäli aiot liikkua mopollasi tieliikenteessä.
Edellä kertomasi viritykset riittävät jo melkoisiin ongelmiin onnettomuustilanteissa. Mopovalintasi on varmaan ihan hyvä ja kannattaa tosiaan etsiä huolella hyvää yksilöä, joskus derbistä löytyy tosi vähän ajettuja yksilöitä todella sopivasti.
O-ou, tuo Derbihän kulkee näiden "viritysten" jälkeen jopa 55km/h. Onpas hurjan laiton ja vaarallinen peli, varsinkin käyttäjälleen.
Vakiot ne vasta vaarallisia on tuolla liikenteen seassa.
Aina kuulee kerrottavan, että vakiomopolla on vaarallista ajaa liikenteessä tuota laillista 45km/h nopeutta, niin mikä siinä on niin vaarallista? Onko heittää jotain faktaa peliin, vaikkapa tilastoa?
Onko jossakin joku paikka, missä on erityisen vaarallinen ajaa mopolla laillisesti?
Itse en nimittäin vielä ole sellaista löytänyt, enkä ole vielä täällä nähnyt kenekään kertovan missä sellainen on.
Esimerkiksi Jyväskylän keskustassa on vaarallinen ajaa vakiomopolla, vaikka keskusta-alueella onkin 40km/h rajoitus. Autoilijoita tämä rajoitus ei näytä koskevan muuta kuin poliisin läsnäollessa.
Ja mitä sitä tilastoja tutkimaan, itse voin yli kaksi vuotta pääsääntöisenä liikuntavälineenä mopoa käyttäneenä sanoa että liikenteessä on mopolla vaarallista, vaikka ajaisikin rajoitusten mukaan.
Osta PV. Pv on noista mopoista kestävin ja ei tartte mitään vahvistuksia alakertaan viritettäessä. Tuntuu näissä uusenskoissa olevan semmosta murometallia nuo laakerit ettei kestä edes isompaa sylinteriä kunnolla.
Vakionakin PV on noista se paras vaihtoehto, ja kestävin. PVon myös ihan mukava vehje viritellä. PVseen saa 80cc sylinterejäkin. Hanki 80cc power+ sylinteri, ja viilaa siitä pakon leveys johonkin 66-68% korkeutta joku 18-20mm, ja korota sylinteriä jonkin verran. KOrkeuttavoi pakoaukolle enemmänkin viilata, jos meinaa tehdä tuohon omatekosen putken joka kiertää ja kovaa.
Myös laske kansi aivan alas, ja muotoile pakotilatuon 80ccn vaatimaksi, ja sellaseksi että huuhteluvirtaukset olisivat hyvät.
Kaasariksi joku 20-24mm, piperi putsariksi, ja jolletite tee putkea niin sitten gianelli, tai malossin putki.
Sitten vielä varotuksen sana PVn viritystä koskien. Älä osta Malossia! Se on aivan yli hintanen, ja p+ pytystä saa paljon paremman kuin siitä malossista. Malossi on yksinkertaisesti paska pytty viilaamattomana ja paska aihio viilaukseen!
Kaikkia kiinnosta ottaa riskiä että se 20 vuotta vanha pevukka onkin aivan ruoska, kiertopalkinto.
Ja toiseksi, kaikki ei tykkää minimopoista.
Kannattaa lukea tuo topicin alotusviesti, jossa nimenomaan sanottiin että pv:täkin saa ehdottaa.
Myös pienellä järjen käytöllä ostotilanteessa näkee että onko sitä pv:tä raiskattu. Myös hinta jo kertoo aika paljon niiden kunnosta. Kaikki varmaan tajuaa että joku 100 euron pv on lähes aina raiskattu ja 1000 euron pv ei ole
VOI VITUN HOMO!VIRITTÄMINEN ON KIELLETTYÄ!NO OMA ASIAS JA MURHEES JOS JÄÄT KIINNI JA KILVET LÄHTEE VITUN IDIOOTTI!AJA VAAN VAKIONA.FINNINAAMOILLE JO 45/H NOPEUS ON LIIKAA.AJA VITTU MIELUITEN POLKUPYÖRÄLLÄS,JOS SULLA SELLANEN ON!SÄÄSTETÄÄN IHMISHENKIÄ JA TOLLASILTA VITUN HOMOILTA PÄÄSY LIIKENTEESEEN!VITUN RUNKKARI!
osta multa gilera smt 50cc.:)
Troll fail...
Sinulle taitaa olla kävelyvauhtikin liian kova vauhti, joten suosittelen jäämään kotiin tai konttaamaan kauppaan. Näin ei synny turhia riskitilanteita.
VITTU TEHARI!! !VITTU TEHARI!!!!!!!!!!!!!!!