KF7e, sähköautoluokka,
8000mAh Lithium Polymeriakuilla ja 2 kW harjattomilla sähkömoottoreilla varustetut karting autot.
Kulutus noin 1000mAh /minuutti, joten erät voivat kestää alkuun noin 8 minuuttia,
Kierrokset päätetään Akun koon mukaan.
Kierrosajat Porissa noin 52 sekunnin luokkaa. Moottoripaketin hinta ilman jarruominaisuuden
omaavaa nopeussäädintä noin 450 eur. Automaattinen virran ohitus 100%:lla kaasulla.
Akkupaketin hinta noin 300 eur, joita tarvitset päivän aikana 4 kpl, lämppäri, aika-ajo, 2 erää ja Finaali, Finaalin mennessä olet ladannut ensimmäisen käytetyn täyteen.
Minimipaino luokalla tulee olemaan noin 85 kg, max akun kapasiteetti 10Ah.
Teknisesti luokka tulee olemaan valmis vuoden 2012 alussa, jonka jälkeen polttomootoripohjaiset
autoluokat ajetan alas, aloittaen kadetista.
Tavoitteena että vuonna 2015 kaikki KF luokat ovat sähköisiä, esim KF3 tulee olemaan KF3e jne.
Luokat on luonnollinen kehityksen jatkumoa kuten postista tuli sähköposti, ja nyt tulee e-Karting, eli sähkökarting
8000mAh Lithium Polymeriakuilla ja 2 kW harjattomilla sähkömoottoreilla varustetut karting autot.
Kulutus noin 1000mAh /minuutti, joten erät voivat kestää alkuun noin 8 minuuttia,
Kierrokset päätetään Akun koon mukaan.
Kierrosajat Porissa noin 52 sekunnin luokkaa. Moottoripaketin hinta ilman jarruominaisuuden
omaavaa nopeussäädintä noin 450 eur. Automaattinen virran ohitus 100%:lla kaasulla.
Akkupaketin hinta noin 300 eur, joita tarvitset päivän aikana 4 kpl, lämppäri, aika-ajo, 2 erää ja Finaali, Finaalin mennessä olet ladannut ensimmäisen käytetyn täyteen.
Minimipaino luokalla tulee olemaan noin 85 kg, max akun kapasiteetti 10Ah.
Teknisesti luokka tulee olemaan valmis vuoden 2012 alussa, jonka jälkeen polttomootoripohjaiset
autoluokat ajetan alas, aloittaen kadetista.
Tavoitteena että vuonna 2015 kaikki KF luokat ovat sähköisiä, esim KF3 tulee olemaan KF3e jne.
Luokat on luonnollinen kehityksen jatkumoa kuten postista tuli sähköposti, ja nyt tulee e-Karting, eli sähkökarting
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tää on niin must...vaihtoakkuja ja latauspisteet lippupisteisiin. pikalaturin käyttö kielletty. Replika Biltema tai motonet akut kielletty. Puupyörät vois ottaa vielä käyttöön, mutta ainoastaan lehtipuut sallittu, myös vaivaiskoivu kielletty, liian kieroon kasvanutta...
Joo, mutta e-kart on vain välivaihe. Vuoteen 2020 mennessä siirrytään polkukartingautoihin eli kinner-karteihin.
Pikkuluokissa suoraveto ja vakiovälitys. KZ-luokassa sallitaan joko 6-vaihteinen avoratasvaihteisto tai 3 3-vaihteinen napavaihteisto kolmella eri eturatasvälityksellä.
Etuna on mm se, että varhaisimmat harjoitteet voidaan suorittaa kolmipyöräisillä babykarteilla jo vaippaiässä.
Tää on huoltajan unelma, vehkeet on tasasia ja voi vaan syyttää omaa penskaa jos ei peli kulje!!!
Helkkarin upee idea, mut sit tuli taas mieleen tää ihmisen kertakaikkinen nerous. Aatelkaa nyt sitä, kun isi alkaa kummiskii piilottaa pilttipurkkiin tai aamuvelliin steroideja ja mehut vaihtuu RedBulliin, vain ja ainostaan siksi, et sen pikku Veetin haba kasvais hiukan nopeemmin ja se olis piirun verran vikkelämpi ja kestävämpi ku naapurin Lassi...oonksmä pessimisti..=)
noita älykääpiöitä? Mistähän noinkin piisaa?
Ootko kuullu Aatamista ja Eevasta...?..entäs lumikki ja 7 kääpiötä..
Kyllä noi sähkövehkeet tulee. Tuoreimmassa VM:ssä testissä sähköllä käyvä crossipyörä. Että turha kakstahtirasvassa siellä viisastella!
..Kyl me kaikki varmaan koiranputkee työnnellään, ennenku noi sähkövehkeet tullee ajankohtasiks (toivottavasti).Ohan se toi nettikin pullollaan noita pellepelottomien kinnereitä, mut kato ku ei toi sähkökään oo mikään ekolokinen vaihtoehto, vaik se seinäst tuleekin..Polkuauto on ainoo oikee juttu. Ei tarttis vinkuu asteist tahi viripytyistä ja kuntokin kohenis.
Aattele nyt millast on vedellä lipat ja saaha akut niskaan ja aatteleppa kuinka mahtaa jannuu hatuttaa vetää tolla sähköpyörällä, kun se vara akku unohtu himaan...pyörä keskellä mettää eikä pistorasiaa missään..okei voihan ne muukkin vehkeet särkyä.
>Polkuauto on ainoo oikee juttu.
Siinäki ympäristöystävällisyys riippuu, tuleeko polkemisen energia juustosta, lihasta vai redbullista. Liha ja juusto on kauheita ilmastolämmitysmyrkkyjä. Pavut ja herneetkin pierettää ja pierun metaani se vasta on ilmastonlämmitin pahimmasta päästä, joten sekin on pahasta. Hiilidioksidia tulee myös hengityksen mukana aina enemmän, mitä kovemmin ponnistelee joten sitäkin sietääpi varoa, jos on ympäristöjeesuksen vikaa.
Paras maata vaan hiljaa kotona...
..........................................kaalipierettäää...;)
Meil on sähkölämmitys kotona mut oikeesti se lämpö tulee kyl pattereista. Ja kyl niitä meneeki.
voi vittu mitä ääliötä täällä jauhaa paskaa
Älä muuta viserrä. Tämäkin oli jo unohdettu kertaalleen....