Focus 98-2004 1.6 Viallisia moottorinojausyksiköitä? Legendaako?

http://www.ajovalo.net/Mallit/Ford_Focus_98.htm Ford Focus oli olemukseltaan moderni pieni perheauto, joka tarjosi hyvien tilojen lisäksi luokkansa parhaat ajo-ominaisuudet. Focuksen varustetaso ja sisustus antaa hieman halvan vaikutelman, mutta viattomuudessa Focus on suuri harppaus edeltäjäänsä nähden: se on sijoittunut katsastustilastoissa selvästi keskitason paremmalle puolelle.

HS-vikasarjassa on lueteltu muutamia Focuksen tyypillisiä vikoja. Lisäksi Focukset ovat kärsineet Suomessa paljon julkisuutta saaneista vetoakselin nivelten rasvavuodosta, ovien alareunojen ruostumisesta, ajovaloumpioiden ja rekisterikilven valojen kostumisesta, viallisista moottorinohjausyksiköistä 1,6-litraisessa mallissa, ohjaustehostimen vuotamisesta, ääntävistä takapyörän laakereista, kylmässä huonosti toimivasta keskuslukituksesta ja väljyydestä kallistuksenvaimentimissa. Lisäksi malleissa, joissa on levyjarrut takana on tyypillistä monen muun merkin tapaan jumiutumisesta johtuva laahaaminen.

Toisen sukupolven Focus esiteltiin syksyllä 2004.

Mitä auto sitten tekee jos on viallinen moottorinohjausyksikkö? eikö käy kunnolla? Kellään ollut vastaavaa vikaa??
0483
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


HokusFocus87 kirjoitti:

http://www.ajovalo.net/Mallit/Ford_Focus_98.htm Ford Focus oli olemukseltaan moderni pieni perheauto, joka tarjosi hyvien tilojen lisäksi luokkansa parhaat ajo-ominaisuudet. Focuksen varustetaso ja sisustus antaa hieman halvan vaikutelman, mutta viattomuudessa Focus on suuri harppaus edeltäjäänsä nähden: se on sijoittunut katsastustilastoissa selvästi keskitason paremmalle puolelle.

HS-vikasarjassa on lueteltu muutamia Focuksen tyypillisiä vikoja. Lisäksi Focukset ovat kärsineet Suomessa paljon julkisuutta saaneista vetoakselin nivelten rasvavuodosta, ovien alareunojen ruostumisesta, ajovaloumpioiden ja rekisterikilven valojen kostumisesta, viallisista moottorinohjausyksiköistä 1,6-litraisessa mallissa, ohjaustehostimen vuotamisesta, ääntävistä takapyörän laakereista, kylmässä huonosti toimivasta keskuslukituksesta ja väljyydestä kallistuksenvaimentimissa. Lisäksi malleissa, joissa on levyjarrut takana on tyypillistä monen muun merkin tapaan jumiutumisesta johtuva laahaaminen.

Toisen sukupolven Focus esiteltiin syksyllä 2004.

Mitä auto sitten tekee jos on viallinen moottorinohjausyksikkö? eikö käy kunnolla? Kellään ollut vastaavaa vikaa??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu