Mondeon lämmöt

Terve!

Olisi tälläinen kysymys. Auto 98-mallia oleva 2-litrainen farmari mondeo. Lämmöt pysyy viisarin mukaan normaalista hieman keskikohtaa kylmempänä ja nyt on alkanut lähiaikoina nostamaan ruuhkassa viisaria reilusti keskikohdan kuumemmalle puolelle. Flekti lähtee kyllä päällä kun viisari on tarpeeksi noussut ja lämmöt silloin laskee. Ei mene kuitenkaan punaisen alueen lähelle ennenkuin siis silloin kun flekti lähtee pyöriin mutta selvästi normaalia lämpöisemmälle.

Eli onko vika siis termostaatissa vai flektin anturissa vai kenties molemmissa? Huoltoaikaa kohta varaava..

Thänks!
51055
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ooksää vittu päissäs? eihän tosta saa mitään selvää!

Skippaa se huoltoaika ja varaa hoitoaika!!

Äänestä

Itsellä on 105tkm ajettu -99 mallinen 2.0i GT ja lämmöt pysyy aina alle mittarin puolen välin. Eli luulen, että termostaatti alkaa olla sulla vaihtoiässä, tosin ajokilometreistä ei ollut puhetta.
Itsellä on edelleen alkuperäinen termostaatti.

Äänestä

Mondeossa ei ole erillistä flektin anturia, vaan käsky flektille tulee moottorinohjaus boksilta.Myös lämpömittarin anturi voi olla viallinen. Vie huoltoon.

Äänestä

Minulla on vuoden -97 auto 1.8 koneella.
Se nostaa myös ruuhkassa lämpöjä kunnes flekti lyö päälle.
Eiköhän tuo ole ihan normaalia. Kun pelkkä vesipumppu ei jaska pitää lämpöjä kurissa, niin silloin flekti auttaa.
Jos flekti ei lyö päälle, silloin voi jo alkaa etsiä vikaa.

Äänestä

Kait tuo on normaalia? Tarkista kuitenkin että neste on ylärajassa ja ois ehkä aika vaihtaa termari, taitaa olla jo tiensä päässä, on niin halpa ja helppo vaihtaa, että kannattaa varalta tehdä. Mielestäni vesiletkussa on termari myös flektille, mutta en ole varma kun en tunne kaikkia motteja?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Timppa kirjoitti:

Terve!

Olisi tälläinen kysymys. Auto 98-mallia oleva 2-litrainen farmari mondeo. Lämmöt pysyy viisarin mukaan normaalista hieman keskikohtaa kylmempänä ja nyt on alkanut lähiaikoina nostamaan ruuhkassa viisaria reilusti keskikohdan kuumemmalle puolelle. Flekti lähtee kyllä päällä kun viisari on tarpeeksi noussut ja lämmöt silloin laskee. Ei mene kuitenkaan punaisen alueen lähelle ennenkuin siis silloin kun flekti lähtee pyöriin mutta selvästi normaalia lämpöisemmälle.

Eli onko vika siis termostaatissa vai flektin anturissa vai kenties molemmissa? Huoltoaikaa kohta varaava..

Thänks!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu