Huomaattehan kuinka vasemmisto antaa mielikuvaa siitä, että omien etuja ajetaan. Lentomekaanikkojen lakko on tuosta esimerkkinä.
Oikeisto, eli työnantajat potkivat työntekijöitään kilometritehtaalle. Näyttävätkö nämäkin voimiaan tai jotain muuta?
Oikeisto, eli työnantajat potkivat työntekijöitään kilometritehtaalle. Näyttävätkö nämäkin voimiaan tai jotain muuta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarpeeksi lakkoja on pakko marssittaa osa henkilökunnasta kilometritehtaalle, senhän sanoo järkikin.
Jos lakko on pitkä ja tulokset punasella osan kuitenkin on vielä pelastettavissa, juuri tuolla henkilövähennyksellä.
Pakolliset maksut kuitenkin juoksee vaikka lakko onkin päällä, vuokra-, energia-, vakuutus-, (ja niitä on kullakin alalla usein monta lajia), kuljetus-, ym.ym laskut.
Pelkkä me vaadimme vihloo jo päästä, koska on vastuuta kun vaan vaaditaan, mutta sehän on vasemmiston lempihuokaus.
pitäis kaikki lakot kieltää lailla. Joka ajatteleekin, niin potku takapuoleen, ja kilometritehtaalle. Kyllä siihen paikalle tulijoita löytyy. Nyt on jokaisen autettava taloutta nousuun,. eikä lastattava uusia kiviä rekeen
On pitää huolta taustaryhmistään ja myös mahdollisista äänestäjistään. Se "järki" sanoo kaikenlaista, riipuen sanojasta. Toisaalta syytetään vasemmistoa - mielestäni joskus aiheestakin - että on menty tekemään päätöksiä "yhteiseksi hyväksi" lamasta selviämiseksi. Tai ainakin sillä perusteella. Näitä ovat esim. kiinteistoverosta luopumiset, eräät yritystuet ja myös kaikkinensa eläkeläisten saavutettuja etuja heikentäen. Oltu siis näitä toimia hyväksymässä. Teeppä mitä tahansa, kaikkia se ei miellytä, ei ole edes mahdollista.
Pörssiyhtiöt eivät ole tunteella ajattelevia, vielä vähemmän "isänmaallisia." Nalle W. ajatukset sen sanovat. En lähde hakemaan täsmällistä sitaattia, mutta ko. henkilön lausumat ovat suunnilleen niin, että "pörssiyhtiön ainoa tehtävä on tuottaa sijoittajilleen mahdollisimman hyvää voittoa". Tästäkin jotkut, joilla on sijoituksia, hyvinkin riemastuvat. Keinovalikoima on vain se, millä voitto saavutetaan. Niin siinä lähtee hyvin tuottava yrityskin maailmalle, jos tavoite vaatii "liikesragetiaa."
Ay-liike on saanut kyllä merkittävästi aikaan turvaa työntekijöille. Siksipä ay-liikkeen kimppuun käydään kaikin tavoin. Siinä on järjestelmällistä, johdettua painostamista, p-ropakandaa ja kaikenlaisia huutelijoitahan mukaan tulee - järjen kanssa tai ilman.
Ay- liikettä on kaikissa palkansaajaryhmissä, myös korkekoulutuksen saaneissa. Tämä siksi, ettei pääse unohtumaan ja ettei "kirosana" jää vain käsillään ja hiellä työtä tekevien kontolle.
Kokoomuksen taustavoimat ovat työnantajien, yrittäjien ryhmissä - järjestäytyneitä hekin - karkeasti sanottuna. Ja niinkuin ennen sanottiin, "kupongin leikkaajien" joukossa. Kepulla on MTK , ja osaa lypynsä aika hyvin, vasemmistolla on merkittävä taustaryhmä ay-liikkeessä. Mitä pahaa siinä on? Kielipuolue RKP:llä on hyvin tukevat säätiönsä ja jne.
Mitä lentokonemekaanikkojen lakkoon tulee, enpä usko että se on minkään pulueen organisoima, vaan normaali, laillinen lakko.
Turun telakka (korealainen) on saamassa aika hyvän laivatilauksen. Hyvä niin. Laivan tilaaja, Viking Line, odottaa saavansa 30 miljoonaa euroa valtio tukea. Se on kuulemma koko tilauksen ehto. Voisiko tuota nimittää oikein kunnon "lypsyksi." No, jotkut iloitsevat siitä, että VL: pörssikurssi hyppäsi kunnolla ylöspäin. Näin se raha kiertää - joillekin.
Tuo valtion tuki on loppujen lopuksi sopiva hinta työttömyyden estämiselle, mikäli tukea ei tulisi olisi tuokin laivan rakennus uinut maahan jossa telakoita tuetaan.
Se on lähes 12 000 euroa vuotta kohti jokaiselle laivaa rakentamassa olevalle. Eikä ne kaikki ole suomalaisia, eivätkä maksa veroja. Työllistäminen on tietysti hyvä, mutta jossakin se kipurajakin on.
Saapa nähdä.