Lambda anturin vaihto omatoimisesti Primera P12

Pirahti etummainen lamda anturi P12 primerasta. Kun mihinkään autohuoltoon en saanut aikaa pariin viikkoon, päätin kokeilla vaihtoa itse. Hommasin anturin. Hommasin sopivan hylsyn, joka löytyy Biltemasta hintaan 8 euroa. Motonetin hylsy ei sovi tähän anturiin ja tuskin mihinkään muuhunkaan.

Auto lämpimäksi tyhjäkäynillä. Anturin piuha liittimestä irti, anturiin kylmäspraytä ja räikällä (varustettu pidemmällä varrella) terävä nykäisy. Anturi irtosi nätisti. uusi anturi paikalleen ja liitin kiinni. Koko homma 5 minuuttia. Ei paha.

Vanha anturi erittäin nokinen. Johtuu ehkä liiallisesta bensansyötöstä, kun anturi on ollut viallinen.

Valo pitää käydä sammuttamassa testerissä tai kuulemma poistuu, kun auton tietokone korjaa sopeutuman ja arvot palaavat oikeaksi. Näin sanoi merkkihuoltaja.
2017879
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

voi jummi sähän oikein asiantuntija olet,sait sitten anturin kierrettyä ihan omatoimisesti irti ja uuden tilalle,voi itku sä oot sitten taitava

Äänestä
  • Voi frangröbbä. Sä voit aivan vapaasti olla kateellinen. Jo kirjoitustyylistäsi voi päätellä tämän. Jos ei osaa isoja alkukirjaimia, eikä välimerkkejä käyttää, ei kannata ehkä konepelliäkään avata.

    Äänestä

  • Taidat olla mutterin puristelija kun kaikki ei tuokkaan autoaan sulle, mee vessaan nyyhkyttämään kun et aikoinaan opiskellu pitemmälle.

    Äänestä

Hyvä kun sait itse pelittään, mutta paljonko anturi maksoi?

Äänestä
  • Auton oma henk.koht anturi liikkeestä arviolta 150e asennuskulut.... Tarvike anturi, joka toimii kyseisessä autossa ja vaihdetaan itse 50-100e. Omaan Primeraan laitettu tarvikeosa ja toimii, kuten kulutuksesta näkee: 6l/100km.

    Äänestä

  • Minävaan20 kirjoitti:

    Auton oma henk.koht anturi liikkeestä arviolta 150e asennuskulut.... Tarvike anturi, joka toimii kyseisessä autossa ja vaihdetaan itse 50-100e. Omaan Primeraan laitettu tarvikeosa ja toimii, kuten kulutuksesta näkee: 6l/100km.

    Voitko antaa vinkkiä, miten hylsyllä saa tuon anturin irrotettua katkomatta siihen prässättyä kaapelia? Itsella 2004 P12 Pimera 1,8 ja pitäisi vaihtaa tuo anturi, vaan tumpelona en keksi, miten siihen pääsee käsiksi, kun tuo piuha on siinä kiinni? Olisin kiitollinen vinkistä.

    Äänestä

  • tumpelo kirjoitti:

    Voitko antaa vinkkiä, miten hylsyllä saa tuon anturin irrotettua katkomatta siihen prässättyä kaapelia? Itsella 2004 P12 Pimera 1,8 ja pitäisi vaihtaa tuo anturi, vaan tumpelona en keksi, miten siihen pääsee käsiksi, kun tuo piuha on siinä kiinni? Olisin kiitollinen vinkistä.

    Itse itselleni vastaten, että Biltema myy Lambda-anturin vaihtoon tarkoitettua hylsyä hintaan 7.99€. Tällä lähti anturi ainakin, kun irrotti sen pakosarja lämpöisenä. Moottorivalo paloi vaihdon jälkeen muutaman kymmenen kilometriä, mutta seuraavien starttien jälkeen ei enää ole valo syttynyt. Autokeskuksella "ei ollut aikaa" tehdä ko työtä, suorittivat vain vikakoodin analyysin hintaan 35€. No, säästinpä noin 150€. Boscin anturi maksoi 152€, ja vastaava jenkkiversio olisi ollut 80€. Saattaa löytyä halvemmallakin, itse ostin Boschin.

    Äänestä

  • tumpelo kirjoitti:

    Itse itselleni vastaten, että Biltema myy Lambda-anturin vaihtoon tarkoitettua hylsyä hintaan 7.99€. Tällä lähti anturi ainakin, kun irrotti sen pakosarja lämpöisenä. Moottorivalo paloi vaihdon jälkeen muutaman kymmenen kilometriä, mutta seuraavien starttien jälkeen ei enää ole valo syttynyt. Autokeskuksella "ei ollut aikaa" tehdä ko työtä, suorittivat vain vikakoodin analyysin hintaan 35€. No, säästinpä noin 150€. Boscin anturi maksoi 152€, ja vastaava jenkkiversio olisi ollut 80€. Saattaa löytyä halvemmallakin, itse ostin Boschin.

    autokeskus konala, 211e!!! maksaa uusi lambda p12 rimeraan

    Äänestä

  • 211e kirjoitti:

    autokeskus konala, 211e!!! maksaa uusi lambda p12 rimeraan

    lambadaaa! Ilmoittiko vikakoodi suoraa, että kyse on lambda ongelmasta?

    Äänestä

  • JVNurmo kirjoitti:

    lambadaaa! Ilmoittiko vikakoodi suoraa, että kyse on lambda ongelmasta?

    Ilmoitti laihaa seosta, kulutus kasvoi n. 12litraan sadalla, vedot heikkeni ja alkoi nykimään... ja anturi oli kaput

    Äänestä

  • tumpelo kirjoitti:

    Itse itselleni vastaten, että Biltema myy Lambda-anturin vaihtoon tarkoitettua hylsyä hintaan 7.99€. Tällä lähti anturi ainakin, kun irrotti sen pakosarja lämpöisenä. Moottorivalo paloi vaihdon jälkeen muutaman kymmenen kilometriä, mutta seuraavien starttien jälkeen ei enää ole valo syttynyt. Autokeskuksella "ei ollut aikaa" tehdä ko työtä, suorittivat vain vikakoodin analyysin hintaan 35€. No, säästinpä noin 150€. Boscin anturi maksoi 152€, ja vastaava jenkkiversio olisi ollut 80€. Saattaa löytyä halvemmallakin, itse ostin Boschin.

    Bosch-antureita saa myös virosta osoitteesta humparts.ee.
    Itse maksoin alkuperäisestä 70€ posteineen.
    Viikossa tuli perille kirjattuna kirjeenä.

    Äänestä

Minkälaiset liitokset (juotos,jatkoholkki? )primeran Lambda-anturiin kannattaisi tehdä jos ostaa yleismallisen anturin.Kysyn koska Primeraan ei saa esim. Biltemasta mallikohtaista anturia vaan pitää ostaa yleismallinen anturi.Ja niissä taasen pitää liitokset tehdä itse.

Äänestä

Surraa karvat yhteen ja tinaa se päälle kutistesukka.

Äänestä

Nissan Primeraani vaihdettiin pakoputki, sen jälkeen vedot heikkeni. Olen ajanut 2kk ja merkkivalo syttyi. Lambda vaihdettiin joka maksoi 320 € ja työ päälle eli 485€
Sama korjaaja molemmilla kerroilla. Huijasiko hän vai oliko laittanut vääraänlaisen pakoputken?

Äänestä
  • Huh mitä hintoja.

    Äänestä

  • Ne on kalliita osia mutta jos itse vitsii asiaan paneutua niin pääsee vähän halvemmalla. Täytyy olla myös jonkin verran teknistä osaamista itsellä.

    Äänestä

olet nyt ajanut, kun se uusi tunnistin on ollut käytössä?
Onko merkkivalo syttynyt kertaakaan?

Äänestä

Tilasin Virosta Lambda -anturin 34 euroa. Vaihtotyö li 43 euroa. Eihän ollut kallis remontti? Merkkiliikkeessä teetettynä merkkiosalla hinta olisi ollut vähän vaille 300 euroa.

Äänestä
  • Vaihdatin Autokeskus Airportissa P12n anturin hintaan; vikamuistin lukeminen ja nollaaminen 95€, anturi 233€, työ 103€. Huh huh

    Äänestä

Tää nimimerkki "lambadaaa" taitaakin olla oikein tee-se-itse auton asentaja eliittiä, kun noinkin vaikeat työt kuten lambdan- vaihtokin käy kädenkäänteessä. Varmaan muutenkin on taitava autoon liittyvissä korjauksissa. Hattua pitää vaan nostaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lambadaaa kirjoitti:

Pirahti etummainen lamda anturi P12 primerasta. Kun mihinkään autohuoltoon en saanut aikaa pariin viikkoon, päätin kokeilla vaihtoa itse. Hommasin anturin. Hommasin sopivan hylsyn, joka löytyy Biltemasta hintaan 8 euroa. Motonetin hylsy ei sovi tähän anturiin ja tuskin mihinkään muuhunkaan.

Auto lämpimäksi tyhjäkäynillä. Anturin piuha liittimestä irti, anturiin kylmäspraytä ja räikällä (varustettu pidemmällä varrella) terävä nykäisy. Anturi irtosi nätisti. uusi anturi paikalleen ja liitin kiinni. Koko homma 5 minuuttia. Ei paha.

Vanha anturi erittäin nokinen. Johtuu ehkä liiallisesta bensansyötöstä, kun anturi on ollut viallinen.

Valo pitää käydä sammuttamassa testerissä tai kuulemma poistuu, kun auton tietokone korjaa sopeutuman ja arvot palaavat oikeaksi. Näin sanoi merkkihuoltaja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu