Mite säädetään Golf II:sesta sitä seos/ilmaruuvia..??Pierburggi on kaasari ja kone 1.6!Tuli puhdistettua kaasari ja vaihdettua uusia osia mut säädöt taitaa olla nyt sekaisin..Tupsauttelee tyhjäkäynti, aivan kuin saisi ilmaa liikaa...Eli onko tuossa mitään nyrkkisääntöä tuon ruuvin säädön kanssa, suurinpiirtein!??
seos/ilma ruuvista mkII...
kolohvi
2244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se on 1,5 kierrosta pohja asennosta auki, mutta tarkempi säätö on missä se käy kaikein pienimmillä kierroksilla.
On kuitenkin viisampaa viedä se mittaukseen!
Kysyjän tarkoittamassa autossa seosruuvilla säädetään ilman pääsyä tyhjäkäyntipiiriin. Oikea säätö om mahdotonta ilman häkämittaria.
Käännä ilmaruuvi niin, että kierrokset ovat korkeimmillaan ja vie auto huoltsikalle jossa päästömittauksen yhteydessä voivat tehdä hienosäädön. Oikea CO-arvo on 0,5-1,5%.
Se seosruuvi on kaasuttimen päällä olevan muovitötterön kumitulpan alla.