Moi. Olen hankkimassa Mondeo-farkkua vm. 2003 - 2005.
Haussa on 2.0l kohtuullisilla kilometreillä:)
Fordin muotoilu miellyttää ja tilaa on tarpeeksi.
Mutta mitähän seikkoja tulee tarkistaa ehdokkaista, siis mitä tyyppivikoja löytyy?
Kiitos vinkeistä! -masa-
Haussa on 2.0l kohtuullisilla kilometreillä:)
Fordin muotoilu miellyttää ja tilaa on tarpeeksi.
Mutta mitähän seikkoja tulee tarkistaa ehdokkaista, siis mitä tyyppivikoja löytyy?
Kiitos vinkeistä! -masa-
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itselläni oli vm 02 1,8l STW. 1,8 oli duratecin tekemä, josta ei hyvää sanottavaa. Vei öljyä, imusarjan läpät olivat väljät 150 tkm kohdalla. Koko imusarja piti vaihtaa läppien takia ja hintaa sillä oli noin 800€. Itse kori on ruoste herkkä. Luultavasti kaikki ovet vaihdettu/kunnostettu tuon ikäisiin. Omastani takatukivarret ja taka-akseliston seutu oli vahvassa ruosteessa. Ohjaustehostajan pumppu vuoti öljyä. Toki autoissa olevat viat ovat yksilöllisiä eivätkä häiritse kaikkia. Ja ainakin kuljettajan turvavyö kannattaa tarkistaa, koska rispaantuvat herkästi ja katsastusmies laittaa ne vaihtoon.
tuon ikäisiä. Toinen 2004 2.0 bensakoneella, ajettu 200tkm. 2-litranen kone on juuri oikea -se on kestävämpi ja riittävän tehokas, mutta ei kuitenkaan bensasyöppö. Tuossa edellä tuli tarkistuskohdat: ovien kittisaumat, varsinkin alaosassa sekä takaluukussa ovat ruosteherkkiä. Toinen juttu on juuri vetonivelet, mutta ne tarkistetaan vuosittain katsastuksessa joten jos se ok, vetareiden pitäisi olla ok.
Takajarrut tahtoo laahata, herkistelyä parikertaa vuodessa tai levyjen vaihto 100tkm kohdalla. Vetarin suojakumit ei tahdo pysyä. Takaiskarit loppuu 100tkm kohdalla.
Itselläni on 2005 ja siinä ei ole mitään kittiruoste vaurioita. Taitaa olla alkusarjan ongelmia..
Kytkimen työsylinteri vaihdettu 60tkm. (800e) ja siinä hinnassa ei ole uutta levyä. Nämäkin on yksilöllisiä vikoja.
Pikkuvikoja ollut, ajovalopesin, kuskinoven keskuslukko, peruutusvalokytkin, jarrut uusittu ja takaiskarit. Ajoltaan ja tiloiltaan hyvä auto.
Sanon vain niinkuin eräs kaveri "rohkea mies kun Fordin ostat". Tästä voi jotain päätellä kun mies itsekin ajoi vielä Fortilla :-)
Aika paljon on kaikkea...
Saas nähdä riittääkö sittenkään rohkeus Fordin hankintaan:)
Kiitos vinkeistä.
-masa-
lueppas ensin näitä sivuja... teet elämäsi suurimman virheen jos ostat.... ford miehet alkaa pikkuhiljaa avautumaan kaikista vioista... koko ajan tulee vikoja lisää... täytyy olla kuulemma autonasentaja ennen kuin fordin voi ostaa... huollettoman auton haluavalle ford on täysin väärä valinta...
Huoleton auto ei opeta mitään, sopii vain kulutussopuleille.
Fordeissa on kunnon vanhaa punaniskameininkiä.
Niin, kannattaa katsella sitä toyotaa ja haluu sellaisen tyttöjen koppimopo rimpulan joka soveltuu lähinnä pikkuajoon kaupunkialueelle. Tyttöjä ja naisia tietysti en halveksi :)
On sinulla jutut vähissä.
Sitten täällä on myös niitä kirjoittajia ketkä ei ole edes omistaneet kyseistä autoa vaan sotkevat sivuja miten sattuu.Ovissa on ollut kittivikoja mutta en ole vielä nähnyt ruosteisia henk.kohtaisesti.Kori on muuten kestävä ja jämäkkä verrattuna esim.japanilaisiiin.Nivelet kestää ihan samoin kuin muissa.Samoin koneet kestäviä tietysti huonolla pidolla saadaan kaikki pilattua.
No ihan vilpittömin mielin kyselin kokemuksia ko. autosta...
Olen joskus omistanut Ford Sierran eikä huolettomampaa kulkupeliä voi olla, "tunnit" vaan tuli sitten täyteen. Siitäkin syystä merkki kiinnostaa.
Millaisia "face liftejä" on 2000-luvun Mondeoissa ja mikä on on muuttunut vuosimalleittain? (Mk-3)
Hyvät pyhät! -masa-
tässä jotain tietoa: http://autowiki.fi/index.php/Ford_Mondeo_mk3
Mondeon mk3 ilmesty 2001 ja 2004 Mondeo sai pienen päivityksen. Uusiin malleihin tuli suurempi krominen hunajakenno-etusäliekkö, uudet isommat sumarit, uusi keskikonsoli, jossa on sähköinen ilmastoinniin säätö. Durashift-automaattivaihteisto tuli saataville ohjauspyörässä olevissa säätönapeilla kuten myös 96-kilowattinen yhteispaineruiskutuksella varustettu Duratorq-turbodiesel.
2005 tuli hieman suurempi facelift, ulkoa -05 mallin erottaa kylkilistojen puuttumisesta ja uusista takavaloista. Sisällä kellon pohjaväri vaihtui valkoisesta mustaksi.
2007 Tuli tämä nykyinen malli, johon facelift 2010...