Vaihtessani talvirenkaita havaitsin, että etummaisten kesärenkaiden sisäreunat olivat kuluneet reunoja enemmän. Eikö se ole etuvetoisella yleensä päinvastoin?
Tässä syksyllä vaihdettiin toinen etupallolaakeri, joka olikin päässyt yllättävän väljäksi.
Olisiko tuossa syy ko. kulumaan?
Tässä syksyllä vaihdettiin toinen etupallolaakeri, joka olikin päässyt yllättävän väljäksi.
Olisiko tuossa syy ko. kulumaan?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin eli pitäisi renkaat suunnata, luultavasti tässä tapauksessa on ollut haritusta
Kysymys kuului: voiko alapallonivelen väljyys olla syynä ko. kulumaan?????
Ja siis loogisena johtopäätöksenä, kun alapallo on vaihdettu, onko ongelma siis poistunut???
Annappa anteeksi että luin kysymyksen ohi! Toivottavasti et menettänyt yöuniasi. Mutta asia on näin että kyllä voi ja onkin. Vaihda se mutta ei se suuntaus siitä parane jos siinäkin on vikaa, eli kannattaisi sekin katsoa, kyllä se suuntaus voi muuttua kuluneen pallonivelen myötä ja aikanaan muuttuu muutenkin suuntaan tai toiseen.
pyörän suuntaukset päin persettä
Kiitos kamalasti kun toistit vastaukseni joka jo lukikin tuossa hieman ylempänä, kukaan ei varmaan huomaisi sitä ilman että vielä kertaalleen pitää se sanoa, varsinkin kun tosiaankin sitä ei oltu kysytty että onko suuntaukset pielessä.
On pielessä
Juu, kerta vielä, eikö?
pyöränkulmat uudelleen. Vie autosi taitavalle pyöräkulmasuuntaajalle.
Ei ei ei ei vaan laitahan autosi alle nuo ihme kitkat, niin ne korjaavat autossasi olevat kaikki viat ihan käden käänteessä. Tähän pystyy vain ihmekitka.
Siinä on vika, johon osat maksaa 20€. Automallista riippuen vaihto sitten joko onnistuu itsekkin suht helposti tai sitten ei juuri mitenkään.
Oleellinen kysymys lienee, että kun tuommoista renkaiden kulumaa ilmenee, on tarkistaa kaikki mahdollioset nivelet ja puslat, että ne ovat kuosissaan. Eikö niin?
Jos sitten eivät ole, niin vaihdattaa ne kuntoon.
Tietenkin joutuu harkitsemaan kuluneehkon komponentin kohdalla, milloin vaihdettavuuden raja ylittyy ja mikä on sen osakuluneisuuden merkitys tulevassa säädössä.
Kun nivelet ja puslat on sallituissa rajoissa pitänee tarkistaa suuntaus.
Tosin nyt pitää taas palata lähtöruutuun: Eli onko tuo alunperin esitetty kysymys (miksi renkaan sisäreuna kuluu) korjaantunut kun löysät nivet ja puslat ovat kohdallaa?
Toivon hartaasti, etteivät kaikki kylänhullut ryhdy taas tarjoamaan neuvojaan vaan ihmiset joilla on oikeasti asiasta asiantuntemusta.
Jos osa on väljä, niin se vaikuttaa renkaan kuluneisuuteen, mutta yleensä vain yhden renkaan. Kun osa on vaihdettu, niin pitäisi asia olla kunnossa. Mutta mikään asennus ei ole niin tarkka, etteikö pyörien suuntausta pitäisi tehdä sen jälkeen.
JOs molempien eturenkaiden sisäreunat ovat kuluneet, niin haritusta on hieman.
Vaatii kyllä nelipyöräsuuntausta, mihin laitteet löytyvät jostakin liikkeistä. Katso puh.luettelon keltaisilta sivuilta, mm. Vianorkin tekee meilläpäin ja isot merkkiliikkeet. .
aurauskulmassa vika :)