Corollasta (1.4 d4d 2006) kuulu kylmänä käynnistäessä muutaman sekunnin ajan selkeä rätinä jostakin moottoritilasta. Ääni tuntuu kuuluvan lähinnä silloin kun auto seissyt yön ja ilma on ollut kosteaa. Lämpimänä ääni ei kuulu. En tiedä liittyykö tähän vai onko eri vika mutta samoihin aikoihin autosta rupesi ajaessa kuulumaan vaimeaa ulinaa, joka tuntuu liittyvän ajonopeuteen eikä kuulu tyhjäkäynnillä. Joskus tuntui, että ääni voimistuisi vasemmalle käännyttäessä. Ääni ei liity renkaisiin eikä pyörän laakereissa tunnu klappia. Liikkeessä ääneen ei vaikuta kytkimen painaminen ja vapaalle vaihtaminen muutenkuin laskevan nopeuden kautta.
Olisiko vinkkejä mistä vikojen lähdettä lähtisi etsimään?
Olisiko vinkkejä mistä vikojen lähdettä lähtisi etsimään?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eiköhän se moniurahihna ole tai laturin hihna. Vai onko se yksi ja sama hihna 1,4 D4D:ssä.
http://www.fintoys.net/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1285329010
Satavarma, että sulla on tarvike öljynsuodatin. Se tekee tuon äänen. Mutta ei vaarallista.
Se kun ei tarvikesuodatin ei "pidä" öljynpainetta.
Toinen vika, on vetonivelessä. Paljonko ajettu, se kannattais laittaa näihin kysymyksiin.
Ja, tästä ei edes keskustella. Vetari, mikä vetari.Anna ulista jos ei itseä haiittaa.
Se on kuluva osa ja uusi kun korvat ei enään kestä. t:RTT
Autolla on ajettu noin 80tkm.
Jos nuo eivät ole kovin vaarallisia oireita, niin täytyy vaan seurata tilannetta.
Kiitos vastauksista.
paikkansa koska 1,4 d4d:ssä suodatin on pystyasennoossa siis ei voi valua tyhjäksi.
Muuten minullakin joskus pitää ihmeellistä "pärinää" vähän aikaa jos on pakkasta ja auto seissyt muutaman päivän. entinen carina diesel ei tuollaista päräystä pitänyt.
Aikanaan 1.4 D-4D koeajolla 2005 kiinnitin huomioni samaan ääneen. Koeajamani auto oli seissyt ajamattomana liikkeen pihalla ainakin yhden yön yli ja seuraavan aamupäivän ajan. Tämä ääni, joka ei todellakaan kuullosta terveeltä, oli yksi suuri syy, jonka vuoksi päädyin bensamoottoriseen malliin. Äänen aiheuttaa jakopään öljynpainetoiminen ketjunkiristin. Corollan bensamoottori muuten ei äännä käynnistäessä.
Ketjunkiristimen rutinaa voi koettaa hoitaa kahtalaisesti. Puhdistamalla moottorin öljytilan öljyn sekaan lorautettavalla aineella, tai pelkästään öljyt ja suodatin vaihtamalla. Ketjunkiristimen vaihdattaminen merkkiliikkeessä on noin tonnin arvoinen suoritus. Itse en vaihdattaisi kiristintä.