onko kellään ollut vastaavaa että tyhjäkäynnillä hc-arvo on 230 ja kierroksilla putoaa heti n.30:n. sähköpuolella ei löytynyt vikaa ja mekaanisella puolella kaikki kunnossa paitsi puristukset on yli 15 kg.(tehtaan suositus 11-13 kg.) jokaisessa sylinterissä tasaisesti.
kone "paukuttaa"tyhjäkäynnillä.muut arvot ovat sallituissa rajoissa.koneremontti tehty (täydellinen)syksyllä.antakaapa jotain vinkkejä.
kone "paukuttaa"tyhjäkäynnillä.muut arvot ovat sallituissa rajoissa.koneremontti tehty (täydellinen)syksyllä.antakaapa jotain vinkkejä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla kerran yhdessä masassa oli syynä imuilmavuoto, tuosta sierrasta ei kyllä kokemusta, mutta tsekkaa varalta!
Miten sen voi käytännössä todeta ,että on imuilmavuoto? Ja mitä sille voi tehdä ihan omassa tallissa?
Ruuttaile "pilottia" imukanavan ja imusarjan ympärille kun auto käy. Jos kierrokset nousee, vikakohta on löytynyt. Korjauksena kiristys, tiivisteen vaihto tai osan vaihto, riippuu vikakohdasta. Tuo pilotti on Starttipilot tai Rapidpilot tai millä nimellä löytyy, on oikeasti "käynnistysapusumute", kyllä tarvikeliikkeessä tietävät, en nyt muista oikeita nimijä eri valmisteille.