aven (2L vm04)ajoominaisuuksiin pettynyt.ei mene suoraan vaikka naulaa ratin kiinni.Ohjauskulmat tarkistettu,kuulemma normaali ave. Onko muuta keinoa kuin vaihtaa sakemanni takaisin!Kun se olis vika sen vois korjata, mutta kun se on ominaisuus???
avensikseen pettynyt
Ottoman
207150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tuo 1.6 malli se vasta huono on ajaa, siinä on sähköinen tehostin, on kuin tivolin sähköautolla ajaisi.
Kestin Avea ratin takana kymmenisen kuukautta, kunnes vaihdoin Germaaniin. Enkä totisesti kadu.
Rankaisin itseäni 1,8-koneisella, jossa on tämä sähköinen ohjaustehostin - pienilläkin epätasaisuuksilla kuului kova rolina kaiken muun kojelaudan natinan lisäksi.Ohjaukseen sai todella keskittyä varsinkin tuulen puhureissa.Rento ajofiilis oli vain unelma. Alustaäänet mielestäni tosi kovat, vaikka massautin alustan ja suihkututin takakoteloihin äänieristysmassaa.Liikkeelle lähtö nykimättä tosi vaikeaa - vasta kolmonen ja nelonen vaihtuivat jouhevasti.Ajovalopolttimot kärähti 10000 km:n paikkeilla. Vasen sumuvalo vaihdettiin kahdesti kondenssiveden takia. Kaikki jarrupalat vaihdettiin melko uutena vinkumisen takia - ei auttanut. Merkkikohtaisen taakkatelineen kiinnitys päästi oikean etuoven tiivisteestä sadevedet sisään.Ajotietokone eli myös omissa sfääreissään - eli näytti puutaheinää.Hyvääkin oli: miellyttävä jousitus, kohtuullinen kulutus ja ilmastointi.Vaikea on ymmärtää mallin suurta suosiota Suomessa.
Itse asiassa velimiehen Avensis 2.0 tuntuu minusta aika vakaalta ohjattavalta. Syy lienee se, että oma Primera ei mene suoraan sekään. Siinäkin on tuo omituinen sähköinen ohjaustehostin ja vielä kelvottomat Dunlopin ensiasennusrenkaat.
Primera tuntuu kutakuinkin samanlaiselta kuin Avensis 1.6.
Primerassa on moottorin käyntinopeuden mukaan muuttuva tehostus, eli tehostin on perinteistä mallia. Dunlopit ovat herkkiä esim. tiekarhun asfalttiin raapimille urille. Muutoin auto kulkee suht vakaasti, jos renkaissa on oikeat ilmanpaineet. 2-litraisessa Avensiksessa lienee myös "normaali" ohjaustehostin, ja ohjauskin on suht tunnokas.
Avensis Verso on kuulemma aino Toyota, jossa ei ole "japsi"-ohjaus. Kuulemma vakaa ja jämäkkä. On vaan vähän kalliin puoleinen...
Istelläni on D4D Avensis Verso ja olen tosi tyytyväinen autoon. Ainoa mikä ihmetyttää kun ajotietokoneen näyttämä kulutus ja oikea kulutus ei näytä samaa jopa litran ero.
Jos et saa 2.0l avensista kulkemaan suoraan vaikka siinä on hydraulinen ohjaustehostin niin suosittelen kokonaan autoilusta luopumista.
Testeissä tuon 2.0l aven ajettvutta on jopa kehuttu, eli vika on yksin sinun surkeassa ajotaidossasi. Todennäköisesti et pysty ajamaan suoraan junallakaan joten suosittelen siirtymistä pikaisesti pois auton ratista ennen kuin tapat jonkun viattoman.
Olisiko 100 uutta ajotuntia autokoulussa mitään?
Samanlaisella lypsyllä samoilla teillä muut autoni ovat menneet suoraan ilman jatkuvaa ajamista.Ehkä se ominaisuus on alustassa ja se vielä korostuu sähkötehostimella?Se saattaa mennä suoraan pätkän kun mikään ei tiessä häiritse eikä tuule.
... ovat nykyään järjestään matalaprofiilisia ts. tarpeettoman leveitä ja turvattomiakin muilla kuin kuivilla asfalttipinnoilla. Leveys tekee kuulemma (autotoimittajien mukaan) autoista levottomampia uraisilla teillä ja meillä Suomessahan ei juuri muunlaisia teitä olekaan!
Niin hätäisestä puolustuskirjoituksestasi ei selvinnyt missä testissä ohjausta on kehuttu.
Sinulle ehkä tuntuu auto ja ohjaus hyvällä jos olet siirtynyt Primerasta tai jostain vanhan auton ratin takaa uuteen Avensikseen.
Kyllähän Avensis aivan riittävän hyvä on ajaa, mutta on niitä paljon parempiakin saman hintaisissa ja halvemmissakin. Eron huomaa parhaiten tuulisilla ja liukkailla keleillä ja varsinkin jos ajaa 50 km niin Avensiksella tulee jo ajoväsymystä.
En moiti Avensista, mutta on se kummaa kun tässä kansanluokassa on vain yksi asia autoissa hyvin, Avensiksessa moottorin ominaisuudet.
Taitaa pojilla olla vika korvien välissä, kun ei auto mene suoraan mutkaisilla teillä. Nyt taitaa olla pullamössösukupolvi liikkeellä, kun ollaan niin herkkiä, niin herkkiä. Eihän kumipyörillä
kulkeva vehje voikkaan mennä,kuin juna raiteilla.
No,miksi ostit sen Aven? Kai sinä oot ajanut auton ennen ,kuin teit ostopäätöksen! Myöhäistä se on nyt itkeä, kun paska on jo housussa!
Kaikkihan sen tietää!
SIINÄHÄN on huono ajettavuus!
enpähän kyllä golffi kuskina hirveesti päätä aukos AUTOSTA! On ne golfin romut niin tyhmän näköisiä pikku koppeja että eihän niillä ees viitsisi ajaa!!
ei kyllä pienempi kuin avensiskaan (EX-TOYOTAKUSKI)
no onhan se nyt hyvä mies golf pienempi kuin ave! passatti on samaa kokoa kuin ave ja golffi samaa kokoa kun corolla! älä poika sotke mopoja ja autoja keskenään!
rumempaa ei olekaan, jopa golffi näyttää kauniilta, tosin golf on auto näihin brittitojotiin verrattuna: ajo-ominaisuudet periytyneet vauxhall vivasta.
Joo sinun pitää ostaa bmw ne ei mene suoraan sitäkään vähää vaan hakee koko ajan koeta vaikka.
http://www.tekniikanmaailma.fi/keskustelu/?mode=viewtopic&tid=78
Ei typeriä lypsy-kommentteja toyota-tuulipuku-jormilta!
Varsinkin nimim. Juupelin teksti on täyttä asiaa!!