Tuossa eräällä ulkomaanliikennettä harrastavalla "koleegalla" on semmonen homma päällä, että kuljettaja on rikkonut vaihdelaatikon magneetilla ajonyhteydessä.Nythän pitää ottaa huomioon,että omistaja on ollut tietoinen magneetilla ajosta, huomaahan sen jo varmaan siinä yhteydessä viimeistään kun aletaan laskuttamaan rahteja ? No kuitenkin kumpi on mielestäsi vastuussa ?
Kuka on mielestäsi vastuussa
Fyller Sr.....
7628
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Meni vaihdelaatikko kaikki mitä on vaihdelaatikon jälkeen
Laittoiko magneetteja rattaiden joukkoon? Se on tahallinen rikkominen ja kuski maksaa kaiken -aivan kaiken korjaamopäivien oletetut ajomaksutukin!
Kaiki riko ja ja ja laitto maneetteja ajomaksutukien njoukkoon....!!! Hyi heletti...¤¤##!
Mangeetti laitetaan vaihteiston ulkopuolelle digipiirturin tunnistimeen ja sulakerasiasta nopeudenrajoittimesta heittolenkki koelaudalle jossa katkaisin niin ei kerää ajoaikaa eikä nopeus rajoitu 87 km/h ja vakionopeden saatäjä päälle oikea jalka koelaudalle ja menoksi.
Jos joku onneton sattuu ajamaan edessä suurinta sallittua nopeutta pilli pohjaa ja valot välkymään.
ONKO NIIN KIIRE SILJA EUROPAN SAUNAAN TAIKKA ABC : LLE TUKKIMAAN PIHAT MUILTA KULKIJOILTA.
NYKYISET REKKAKUSKIT OVAT ASENNEVAMMAISTA SAKKIA MELKEIN KAIKKI.
KUINKA PALJON TARVITAAN KUOLLEITA LISÄÄ REKKAKOLAREISTA ENNENKUIN NÄIHIN TÖRKEYKSIIN PUUTUTAAN.
ONKO VIRANOMAISET TIETÄMÄTTÖMIÄ/ SAAMATTOMIA VAI HAMPAATTOMIA TÄMÄN ONGELMAN EDESSÄ.
Säädän autojenne piirturia kökkäkölällä antamaan "mukavampia arvoja". Yksi säätö maksaa 23 euroa. En takaa heti parasta loppuulosta, mutta käyn kaatamassa sinne toisenkin kerran ilmaiseksi.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9447887
rtrht
Isompaan vastuuseen joutuu omistaja joka kai on se esimies. Riskit ei aina onnistu tietää sijoittajatkin.