Tällainen tapaus: sähkömoottori pyörii 12 v akkuun kytkettynä ja kuluttaa 1 A. Voiko silloin laskea mootorin olevan kuin 12 Ohmin vastus?
Miten saan tälle samalle moottorille 6 voltin virran, kytkenkö sarjaan 12 Ohmin vastuksen ja mootorin?
Entä jos laitan sarjaan useamman vastuksen niin miten lasketaan vastusten yli oleva jännite?
Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä!
Miten saan tälle samalle moottorille 6 voltin virran, kytkenkö sarjaan 12 Ohmin vastuksen ja mootorin?
Entä jos laitan sarjaan useamman vastuksen niin miten lasketaan vastusten yli oleva jännite?
Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos laitat esimerkiksi 12 kpl 1ohmin vastuksia sarjaan ja jännitepudotus 6V niin joka vastukseen jää 0.5V.
Vastuksen teho jakaantuu vastusarvon ja virran mukaan.
U / R = I
I * R = U
U / I = R
U * I = P
Moottorin jännitteen alentaminen vastuksessa on epäihanteellinen tapa. Koska sen moottorin vastus vaihtelee kuormituksen mukaan eli miten paljon tehoa otetaan käyttölaitteeseen. Edellisestä johtuen vastuksella alennettu moottorin jännite myös vaihtelee moottorin kuormituksen mukaan. Myös moottorin vääntö huononee, koska jännite alenee sitä mukaa, kun moottoria kuormitetaan.
Parempi tapa on syottää moottoria jänniteregulaattorilla, joka pitää jännitteen vakaana riippumatta siitä, miten paljon virtaa moottori ottaa. Voi käyttää esim kiinteää regulaattoria 7805 tai 7806. Halpoja ovat myös säädettävät lineaariregulaattorit, esim LM317.
Paras tapa moottorin säätöön olisi PWM-säädin (Pulse Wide Modulation). Vääntö säilyy hyvänä ja hukka-/lämpöteho jää pieneksi. Vastussäätimesssä ja lineaarisessa regulaattorissahan hukattava jännite/ teho muuttuu lämmöksi.
"Miten saan tälle samalle moottorille 6 voltin virran, kytkenkö sarjaan 12 Ohmin vastuksen ja mootorin? "
Ihan detaljina, 6 voltin virtaa ei ole, on vain 6 voltin jännite. Käsitteet kannattaa opetella ja ymmärtää ihan harrastuksen alkumetreillä. Tämä ei ole vinoilua.
Jos olen mitannut sähkömoottorin kuluttavan 1 A virran kun sen yli on 12 V jännite niin onko muuten kuin kokeellisesti mahdollista laskea minkä kokoinen vastus tulee kytkeä mootorin kanssa sarjaan, jotta moottorin yli on 1,5 V, 3,0 V, 6,0 V tai jokin muu jännite?
Voiko olettaa, että tämän mootorin resistanssi on aina n. 12 Ohmia? Vai täytyykö tämä käytännössä vain kokeilla ja mitata säädettävällä virtalähteellä?
Jos oletan moottorin vastaavan tuota 12 Ohmia niin minkä kokoinen vastus tulisi laittaa moottorin kanssa sarjaan, jotta moottorin yli olisi 3,0 Voltin jännite?
lueppas nyt tuo Mr ohmin vastaus uudestaan. Vastukset on ihan väärä ratkaisu tähän, käytä jänniteregulaattoria
Jos vääntömomentista ei ole niin väliä, niin osta elektroniikkaliikkeestä noin 10 ohmin/10W lankapotentiometri. Sillä voit säätää moottoria mieleiseksesi. Mutta kuten jo sanottiin, niin vääntömomentti on osajännitteillä huono ja moottorin saama jännite heiluu moottorin kuormituksen mukaan.
Vastausta varsinaiseen kysymykseen ei näemmä herunut, eli voitko syöttää 12 V nimellisarvoista moottoria 6 V jännitteellä jollain vastusvirityksellä. Jos haluat saman tehon moottorin akselilta, kuin aiemmin, niin vastaus on ei. 6 V jännitteellä suoraan se moottori voi pyöriä, mutta antaa pienemmän tehon.
Jännitettä voi pudottaa moottorille sopivaksi muissa vastauksissa annetuilla säätimillä, esim. 24 V => 12 V tai säätöä. Mutta jännitettä ei niillä voi nostaa, ellet väkästele jotain hakkurimuunninta.
... onko vastausta kysymykseen?
Jos olen mitannut sähkömoottorin kuluttavan 1 A virran kun sen yli on 12 V jännite niin onko muuten kuin kokeellisesti mahdollista laskea minkä kokoinen vastus tulee kytkeä mootorin kanssa sarjaan, jotta moottorin yli on 1,5 V, 3,0 V, 6,0 V tai jokin muu jännite?
Voiko olettaa, että tämän mootorin resistanssi on aina n. 12 Ohmia? Vai täytyykö tämä käytännössä vain kokeilla ja mitata säädettävällä virtalähteellä?
Jos oletan moottorin vastaavan tuota 12 Ohmia niin minkä kokoinen vastus tulisi laittaa moottorin kanssa sarjaan, jotta moottorin yli olisi 3,0 Voltin jännite?
Moottorin teholla tai vääntömomentilla ei ole väliä. Aivan muista syistä en voi käyttää regulaattoria, hakkuriteholähdettä tms. vaan on nyt vaan ihan pakko käyttää sarjaan kytkettyä vastusta.
Tarkoitus on, että saan suurinpiirtein muutaman etukäteen asetetun kierrosluvun - siis suurinpiirtein - kytkemällä sarjaan moottorin, vastuksia... kts. kuva.
Jos mahdollista, niin haluaisin etukäteen laskea minkäkokoiset vastukset olisi hyvät. Olen jo kokeillut, että moottori pyörii vallan hyvin 1,5 - 12 Voltin jännitteellä. Harmi kyllä minulla ei ole enää lainassa tätä hienoa säädettävää virtalähdettä, eikä minulla ole eri kokoisia vastuksia hyllyssä, muuten kokeilisin niillä enkä laskisi.
Juu, Ohmin laki, Urkki kävelee risujen päällä. Ok ja ymmärrän. Mutta voi tasavirtamoottorin olettaa toimivan kuten staattinen resistanssi?
Elikkä jos haluan moottorille tulevan 1,5 V, 3,0 V, 6,0 V tai jonkun muun jännitteen niin minkä kokoisia vastuksia tulee laittaa? Jos nimellisjännite on 12 V niin oletanko suoraan, että moottorin yli on 1,5 V ja vastuksen yli loput, 11,5 V. Onko virta silloin edelleen tuo 1 A vai mikä.
Kiitos jo etukäteen neuvoista!
[IMG]http://i52.tinypic.com/2hgu7n7.jpg[/IMG]
Jos moottorin virta 12V on 1A niin teoriassa vastus on 12ohmia.
Kun laitat moottorin sarjaan 12ohmin vastuksen jännite moottorilla puolittuu jolloin virtakin puolittuu.
Moottorin teho menee neljäsosaan kun jännite ja virta puolittuu.
Vastukseen jäävä teho on teoriassa yhtäsuuri kuin moottoriin menevä teho.
Käytännössa moottorin kuormitus antaa jännitteeksi moottorille 4 -- 8V.
Kun virta täydellä jännitteellä on noin 1A voi moottorin jännitettä alentaa pistämällä sarjaan diodeja on noin 1V per diodi eli 6V vaatii 6diodia ja 3V 9diodia. Diodin kynnysjännite pienenee lämmetessä mutta toimii paljon paremmin jännitteenpudottajana kuin vastus.Diodeiksi suosittelisin 1N4003 -- 7 jota saa melkein kaikista electroniikka kaupoista.
Jos pudotus tarvitsee tehdä halvalla ilman regulaattoria, niin jännite kannattaa pudottaa diodeilla.
Yhden diodin yli jää n. 0.7V. kahdeksalla diodilla pudotus on 8*0.7=5.6V.
Moottorin kuormituksen (virran) kasvaessa diodien yli jäävä jännite ei kasva kuten tapahtuisi
vastuksia käytettäessä.