Ostin vuosi sitten primera gt:n vm-98.Autolla ajettu nyt 92tkm.Alku meni hyvin,tosi hyvä ajaa ja voimaa piisaa.Nyt menee hermot nitinöiden ja kolinoiden kanssa.Etuiskarit vaihdettu nissanilla,olivat jo loppu.Etupäästä kuuluu kolinaa ja hirvee nitinä,sama etuovesta.Täytyy varmaan vaihtaa vanhaan ladaan et sais hiljasemman auton.Margariini ei oo voita ja nissani ei auto.
kolisee
pettynyt
154616
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Onpa "vähän" omituista: samalla kirjoitustyylillä pikkuvirheineen, osin jopa samalla nimimerkillä tälle palstalle on kirjoiteltu lukuisia "pettyneitä" viestejä, mikä lienee mielen katkeroittanut, kun pitää tuollaista roskaa suoltaa? Tässäpä muutama:
Kirjoittanut: Pettynyt, 27.4.2004 klo 20.40
Primerat on valmistettu englannissa? Jos omani 99-vuoden malli ei ole japsi, niin ymmärrän hyvin autoni jatkuvat kolinat.Kaverillani oli joskus aikoinaan vauxhall ja samaa laatua taitaa olla minunkin Primerani.Huollon mukaan autosta ei löytynyt vikaa vaikka kolisee,tosin silloin oli vielä takuu voimassa.Nyt on mennyt 1300 km yli takuun .Pitäisi varmaan viedä auto johonkin puolueettomalla korjaamolle jos vaikka siellä vika löytyisi.Uusin ääni kuulostaa ulinalta kun ratti kääntyy hieman vasemmalle,vähän kuin ajaisi liian lähellä tien reunaa missä on karhennukset tiessä ja ääni kuuluu vain kovassa vauhdissa.Onko kellään mitään ideaa mistä tämä voisi kuulua.Aikaisemmin oli hiljaa kovassa vauhdissa mutta vasemmalle kääntyessä piti ihme lonksunaa.Multilinkit on alle viikon vanhat ja pahimmat kolinat loppui kun ne vaidettiin,mutta vieläkin hiljaisessa vauhdissa oikea puoli kolahtelee vasemmalle kääntyessä ja vetonivelet ne ei kuulemma ainakaan ole.Taitaa olla viimeinen Nissan minulla jos ei kolinat lopu kohta.Muutenkin on Pösöön verrattuna äänekäs vaikka olen laittanut bitumia koko lattiaan ja rengaskoteloon ja oviin ja lisäksi huopaa koko lattiaan.Onko muillakin äänekkäitä vai onko tässä joku vika miksi resonoi.Minulla on myös Sunny mikä on paljon hiljaisempi kuin Primerani vaikka on 6 vuotta vanhempi.Pidemmälle ei oikein uskalla lähteä ennen kuin saa tämän viimeisimmän vian korjattua.
Kirjoittanut: Nissan., 3.5.2004 klo 11.54
Nissan P12.korjaamolla käyntejä useita:Taka-akseli vinossa.Kattopaneli otettu kahdesti irti räminän takia.Informaatio-keskuksen "mustalaatikko"vaihdettu,ei toiminut pakkasessa.Nyt uudestaan menossa korjaamolle,vika edelleen.Ovenkahvat sisäpuolella korjattu,joku jousi irtoilee.Vettä sivuvilkuissa,vaihdettu.Etupenkin verhous irtosi edestä alhaalta.Useita nelipyörä suuntauksia,ja aina löytyy heittoa.Minulle taisi sattua maanantai malli,perjantai työllä.Onneksi on takuu voimassa.Takuun loputtua menee harkintaan merkin vaihto
Kirjoittanut: pettynyt, 4.5.2004 klo 20.19
Minulle vaihdettiin takuuna käytettyyn primeraan multilinkit.Nissan huolto vaihtoi ja laittoi tarvikeosat"tiedän koska olin itse paikalla ja kertoivat että tulee halvemmaksi".Koko ajan ne on pitäneet pientä ääntä mutta tänään auto kuullostaa lähinnä vanhalta hetekalta ja on paljon äänekkäämpi kuin vanhojen viallisten multilinkkien aikana.Nyt natina kuuluu jo satasen vauhdissa muun melun läpi.Nyt alkaa hermot meneen primeraan.Onko kokemuksia Motonetin Multilinkeistä kannattaako hankkia.
Kirjoittanut: pettynyt, 4.5.2004 klo 22.28
Olen ollut tämän asian takia kaksi kertaa paikallisessa nissan huollossa ja ekalla kertaa saatiin toiselta puolelta rutinat loppumaan,toisella kertaa sanoivat että ei niitä saa hiljaisiksi ja yksinkertaisesti en ainakaan samaan paikkaan enää aio mennä.Se mistä nyt kirjoitin alkoi tänään kuulumaan.On vaan niin helvetin toivoton olo, jos tätä nyt sitten pitää kuunnella seuraavat 3 vuotta että saa auton maksettua.Ei niitä oikein voi väärin asentaa niitä ylätukivarsia.Aion mennä vielä kerran liikkeeseen mistä auton ostin ja jos asiaan ei tule korjausta,niin sitten on vitsit vähissä.Minulla ei ole koskaan ollut näin paskaa autoa ja tekisi mieli polttaa koko paskakasa autokeskuksen pihalle.
Oli muuten eka kerta kun kirjoitin aiheesta tänne,mutta näkyypä olevan ongelmia muillakin.Kyllä se syö miestä kun ostaa uudemman ja huomattavasti kaliimman auton,eikä se vastaa odotuksia.Edellinen autoni oli mazda 626,ajettu 320000 eikä sen kanssa tarvinnut asua korjaamolla.Ei kolissut eikä nitissyt.Taisi tulla väärä vaihto.
Joko olet sama häirikkö kuin noissa muissakin (jokainen voi vertailla tyyylilajeja) tai sitten käytät jonkun muun "varaamaa" nimimerkkiä. Keksi oma nimimerkki ja kirjoita sen alla.
Ettei vaan olis ajajassa vika?
Joo, kaikki tarinat tuntuu hyvin tutulta myös mulle vm.99 p11 omistajana, etupää kolisee ja tänään kun piti ajelemaan lähteä niin, ilmastointi sanoi sopimuksensa irti, kyllä on niin susi peli että ei tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa autolla on jo ajettu karvan alle 70 tkm joten se kait on se "katto" näillä riisikupeilla. no maanantaina kuulee sit paljonko sitä köyhtyy taas lisää... että sellaista, juttua olis lisääkin mut en jaksa enempää kirjoitella.
Nimittäin aikaisemmista "häiriköinneistä" jotka ei todellakaan olleet mitään muuta kuin vitutuksen purkauksia huonosta autosta.Nyt on auto menossa taas ensi viikolla remonttiin ja katsotaan mitä tapahtuu sen jälkeen.On se vaan kumma kun ei saa kertoa autostaan mielipidettään ilman että herra tai rouva prime on heti leimaamassa häiriköksi.Eiköhän olisi sinunkin aika jo herätä huomaamaan nissaneiden heikko
laatu,kun itse olet niin mielelläsi ranskalaisia arvostelemassa.Itse ainakin vaihdan takaisin ranskalaiseen, kun nykyinen nissani alkaa olla enemmän korjaamolla kuin ajossa ja vituttaa nämä kolinat kun niitä ei saada kuntoon.Jokainen ranskalainen on luotettavampi kuin nissan,tai ehkä rellun kanssa saa jatkossa olla varovainen,syyn tiedät
olen pahoillani: kuten me kaikki tiedämme, ranskalaiset autot ovat luotettavuuden perikuvia, kun sen sijaan japanilaisiin ei voi luottaa pätkääkään. Se että menee ostamaan jobbarilta käytetyn auton joka on viallinen, ja asennuttamaan siihen harakiriosia, johtuu tottakai auton japanilaisuudesta eikä ostajan ominaisuuksista. Sinänsä jos myyjä sanoo että auton edellinen omistaja on ollut vanha vaari joka on käyttänyt autoa vain kirkkomatkoihin sunnuntaisin, on aina ehdottomasti totta.
Lisäksi kaikki eri nimimerkit, osin samatkin, täällä tarkoittavat aina eri henkilöitä, kyllähän Suomessa ihmisiä riittää; esimerkiksi yhdyssanan "nelipyöräsuuntaus" kirjoittaa väärin: "nelipyörä suuntaus" joka toinen suomalainen.
Ovatkohan nämä viestit vain jonkun rapean ranskalaisen omistajan vihanpurkauksia, kun tuli mentyä arvioimaan joskus Pösöjen laatua kriittisesti?? Kaikkiin liittyy sama kirjoitustapa erittäin vähän yksityiskohtia itse autosta, esimerkiksi millä moottorilla, Wagon vai Sedan, onko ostettu uutena vai käytettynä, miten huolto toimii jne. Tyypillisiä provon piirteitä.
Koeta nyt tajuta että Nissanissa on vikoja niin kuin muissakin autoissa.Autoa jossa vika prosentti on nolla EI OLE EIKÄ TULE!!!!!
Näinhän se on, mutta jotkut eivät pysty myöntämään sitä,että omassa automerkissä voi olla myös vikoja.
Löytyyhän niitä Primerasta vikoja niinkuin muistakin autoista - asiasta löytyy jopa erilaisia mallikohtaisia tilastoja.
Mutta kun Nissanin omistaja oikeasti sellaisia kohtaa, hän kertoo autonsa malli- ja historiatiedot ja sen, miten autoa on korjattu/yritetty korjata sekä kysyy neuvoja tai antaa muille vinkkejä. Näiden sössöviestien motiivia en kuitenkaan ymmärrä muuten kuin katkerana häiriköintinä eli:
Koeta nyt tajuta että tällä nettipalstalla on häitiköitä niin kuin muillakin Suomi24-palstoilla. Anonyymiä nettipalstaa jossa dille-prosentti on nolla EI OLE EIKÄ TULE!!!!!
Eikös tässä jokunen vuosi sitten eräs rapeiden ranskalaisten autojen valmistaja pelastanut erään konkurssi kypsän japanilaisen autonvalmistajan. Vai muistanko väärin?
Kopioinpa tähän viestini parin viikon takaa:
Aina silloin tällöin täällä nettipalstoillakin kirjoitellaan, että "Renault osti huonossa kunnossa olevan Nissanin". Niinhän ei asia ollut, vaan yhtiöt sopivat osakkeidensa ristiinomistuksesta. Aluksi Renault osti Nissanin osakkeita, myöhemmin Nissan taas Renaultin osakkeita. Uutinen 27.4.: "Nissan maailman kannattavin autovalmistaja. Japanilainen Nissan vahvisti asemiaan maailman kannattavimpana autovalmistajana, kun se julkaisi maanantaina tilivuoden tuloksensa."
Ostin vuonna -99 uuden P11 Primeran ja ajoin sillä lähes 100tkm...ei mitään vikaa tai kolinoita ! Huollatin auton säännöllisesti Autokeskuksessa. Olisiko niin, että ostamasi GT on ollut normaalia "rajummassa" käytössä ja/tai määräaikaishuoltoja on laiminlyöty...?
niinpä niin juupa juu tralla tralla laa...
itse ostin vuonna -00 uuden P11 Primeran ja ajoin sillä "huikeat" 47tkm kolmessa vuodessa... kuten jo aiemminkin olen maininnut niin siihen vaihdettiin kolisevat multilinkit takuuseen kahdesti ko. aikana (1. kerran 25 tkm kohdalla & toka kerran 47 tkm tienoilla!)
toki mitään muuta mitään vikaa ko. autossa ei sitten ollutkaan, muuten kaikin puolin hyvä peli! Huollatin autoni säännöllisesti merkkihuollossa (15tkm/30tkm/45tkm).
autoni oli koko ns. normaalikäytössä/ajossa -ei mitään revittelyjä tai sen kummempia hurjasteluja!
vaikka en olekaan mikään Nissan-fanaatikko, niin alla on edelleenkin Nissan Primera (P12) Visia SportDeck 2.0 vm -03 ja ihan on ollut mainio peli!
Mitään sen ihmeempää siinäkään ei ole ilmennyt
tokihan sillä on ajettu vasta 11tkm...
(takalunkan jäätyvä mikrokytkin on vaihdettu kertaalleen, mutta siinäpä ne "viat" sitten olivatkin)