Almera 2.2 Di - korjaamolle vaiko pipa päähän?

kylmääkyytiäkö

Vuostuhannen alkupään diesel Almera, joka ei oikein tahdo lämmittää sisäilmaa.

Eli moottori lämpiää mielestäni niin ku pitääkin. Lämpömittari nousee aikansa, kunnes pysähtyy lähestulkoon pystyasentoon. Puhaltimesta tulee kokoajan aivan raakaa ulkoilmaa. Tämä jatkuu vielä jonkin aikaa, kunnes sisään puhaltuva ilma lämpenee kerrasta. Tällöin moottorin lämpömittari on seissyt pystyssä siis jo hyvän aikaa. Tämän jälkeen autossa tarkenee ihan mukavasti ainakin kohtuu pakkasille asti.

Ongelmana siis on ainoastaan se, että tuon lämpimän ilman tulo kestää kiusallisen pitkään. Lisäksi jos siinä kohtaa kun lämmintä alkaa tulemaan, täytyy pysähtyä valoihin tai muuten hidastella, alkaa puhallusilma viilenemään uudelleen. Paras keino onkin ajella korkeilla kierroksilla, kunnes ilma on oikeasti lämmintä. Sen jälkeen kun sisätila on lämmennyt eli lämmintä on puhaltanut jo jonkin aikaa, puhallusilman lämpötila ei mielestäni enää muutu.

Olisko jollakin heittää jotakin vinkkiä, että ostanko karvareuhkan vai vienkö auton pajalle?

7

515

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Larza

      Autosta luultavasti on mennyt kannen tiiviste. Itellä just samat oireet ja tiiviste oli palanut 1 ja 2 sylinterin välistä. huomaat varmaan jos moottori on lämmin niin painesäiliössä pulppuaa vesi eli kun moottori lämpiää niin vuotavasta kannentiivisteestä pääsee päine vesikanaviin ja kun syyläriin tulee niin kova paine niin se työntää vettä ja painetta painesäiliöön ja kun syylärissä ei ole tarpeeksi vettä niin se ei kierrä lämppärillä ja siks se ei puhalla lämmintä ilmaa.
      Lopussa itellä teki niin ettei auto puhaltanut missään vaiheessa lämmintä..

      • kylmääkyytiäkö

        Kiitos viestistäsi.

        Täytyypä tutustua asiaan..

      • kylmääkyytiäkö

        Tuskin kansipahvi sentään. Ei hukkaa nestettä, eikä öljynseassakaan ole mitään.

      • Larza
        kylmääkyytiäkö kirjoitti:

        Tuskin kansipahvi sentään. Ei hukkaa nestettä, eikä öljynseassakaan ole mitään.

        Minullakaan neste ei hävinnyt mihinkään eikä öljyn seassa ollut mitään ja siksi itekkään en uskonut että kannentiiviste olisi mennyt.
        Kannentiiviste voi olla palanu vaikka vesi ei häviä ja öjyssäkään ei ole mitään. Kun sylintereiden välissä menee jäähdytys kanavat jossa neste jäähdyttää sylintereitä niin jos sieltä on kansipahvi menny niin paine pääsee nestekanaviin jonja johdosta jäähdytysjärjestelmään tulee liian kova paine ja syylärin korkki pitää 0.7 bar painetta jonka jälkeen se alkaa päästää painetta painesäiliöön ja sen mukana menee neste painesäiliöön ja silloin kun nestettä ei ole tarpeeksi järjestelmässä niin puhallin puhaltaa kylmää.

        Ei se välttämättä olekkaan kansipahvi mennyt, mut minulla oli just samat oireet...
        Sen voi varmistaa niin että kun auto on käynnissä (moottori pitää olla lämmin) niin ottaa syylärin korkin pois ja jos neste pulppuaa niin kannentiiviste on mennyt mut jos ei niin sitte on jossain muussa vikaa. syyläri pitää olla vaan täynnä nestettä...

    • Rippe5553

      Termari rikki tai jumissa.Kierrokset nostaa painetta jäähdytys järjetelmässä ja neste alkaa taas kiertää systeemissä.Toinen mahd. on nestevaje ko systeemissä.???

      • kylmääkyytiäkö

        Täytyy tätä tutkailla. Missähän mahtaa termari olla, onko se helposti "neljällä sormella" vaihdettavissa?

      • Rippe7891
        kylmääkyytiäkö kirjoitti:

        Täytyy tätä tutkailla. Missähän mahtaa termari olla, onko se helposti "neljällä sormella" vaihdettavissa?

        En tiedä ko. autossa mut se on yleensä siinä mistä ylävesiletku lähtee.???

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      185
      17535

    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      48
      10071

    3. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      131
      6077

    4. Antti Lindtman kiitti valtiovarainministeri Purraa

      Ministeri Purra kertoi ottavasa vastuun EU:n alijäämämenettelyyn joutumisesta. Hän myös sanoi tietävänsä, että Lindtman
      Perussuomalaiset
      46
      3230

    5. Suomalaisten enemmistö on (ateisteja / fiksuja / sosialisteja)

      Tai jokin noiden yhdistelmä, koska S-ryhmän markkinaosuus päivittäistavarakaupasta on yli 50 prosenttia.
      Maailman menoa
      22
      2929

    6. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      30
      2859

    7. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      59
      2721

    8. Henkilökohtaisia paljastuksia Dubaista - Kohujulkkis Sofia Belorf on äitipuoli ja puoliso!

      Tiesitkö, että Sofia on äitipuoli ja rakastava puoliso? Sofia Belorf saa oman sarjan, jossa seurataan hänen Bling Bling
      Kotimaiset julkkisjuorut
      87
      2655

    9. Kenen luo menisit nyt

      jos se olisi mahdollista?
      Ikävä
      138
      1910

    10. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      44
      1897
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt