perusmallit 1.4 litran koneilla pitäisi kieltää vaikka jollain direktiivillä. Ajelin just hiljan 4. tietä yläsuomeen ja eikös saatana koko ajan pitäny ohittaa just volkkareita. Nehän hyytyy pienimpäänkin ylämäkeen ja jäävät joka saatanan rekan ja traktorin perään. Eikö Volkkarimiehet vois ostaa vehkeitään jollain normaalitehoisella koneella; kyllä 75 hv 1,5 tn autossa on yksinkertaisesti liian vähän!
Volkkarin
exPassat
3449
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Samaan asiaan kyllästyin minäkin edellisissä autoissani, Pajerossa ja sitä ennen Corollassa. Molemmat muuten hyviä autoja mutta maantiellä onnettoman tehottomia. Siksi otinkin tähän nykyiseeni eli Boraan 1.8T:n ja nyt ei ole tarvinnu jonoissa notkua.
Luepa vaikka lähes mikä tahansa vertailutesti ja huomaat mikä merkki on suorituskyvyltään kärjessä. Se ei ole VW, se on Toyota. Mm. 1.6-litraisen ohituskiihtyvyydet vastaavat kilpailijoiden huomattavasti tehokkaampia versioita. Corollan 1.6 olisi lähimenneisyydessä luokiteltu GTI-luokkaan.
Samoin Corollan 1.4-litrainen on erittäin pirteä moottori. Sitä on kiitelty suorituskyvystään ja riittää oikeasti auton voimanlähteeksi eikä ole pelkkä hinnat alkaen malli. Vastaa useimpien muiden 1.6-litraisia malleja.
VW=nuhapumppu :) Ainoat moottorit jotka pärjäävät VW:llä kilpailijoita vastaan tehossa ovat dieseleitä. Bensamoottorit ovat onnettomia.
En ole jäänyt jalkoihin vielä. 150 hv ja 210 nm kierrosluvulla 1750 rpm. Corollan vastaavassa ja vastaavan hintaisessa on 192 hv mutta vain 180 nm ja nekin jossain 5000 rpm kohdilla... tosi kätevää jokapäiväiseen ajoon =D Civic Type-R:ssä suunnilleen samat arvot!
GTI, turbo, XL tai Deluxe... ketä kiinnostaa? Tällä pääsee ihan hyvin ja aika edulliseen hintaan verrattuna moneen muuhun samantehoiseen autoon.
Don't worry, be happy! Jos kenkä puristaa niin vaihda kengät :)