Moi.
Kyseessä on Almera N16 2002.1,8L,automaatti.
Heti kun lämpötila tippuu nollan alapuolelle ilmenee ihmeellinen "vika".
Kun laittaa virrat päälle niin on noin viiden sekunnin viive kun edes jotain valoja syttyy, ja kun yrittää käynnistää niin sama juttu, eli käynnistyy noin viiden sekkunnin kuluttua vaikka pitää avainta kokoajan käynnistysasennossa, Lisäksi naksuu joku rele tai vastaava jossain ratin alla (ilmeisesti automaattivaihteiston anturi kun jarrupoljin on painettuna)
Huollossa eivät osaneet sanoa mitään. Kun lämpöisessä kelissä ja lämpimänä ei tälläistä ilmene.
Antakaahan viisaimmat vinkkejä mistä mahtaa olla kyse...
Kyseessä on Almera N16 2002.1,8L,automaatti.
Heti kun lämpötila tippuu nollan alapuolelle ilmenee ihmeellinen "vika".
Kun laittaa virrat päälle niin on noin viiden sekunnin viive kun edes jotain valoja syttyy, ja kun yrittää käynnistää niin sama juttu, eli käynnistyy noin viiden sekkunnin kuluttua vaikka pitää avainta kokoajan käynnistysasennossa, Lisäksi naksuu joku rele tai vastaava jossain ratin alla (ilmeisesti automaattivaihteiston anturi kun jarrupoljin on painettuna)
Huollossa eivät osaneet sanoa mitään. Kun lämpöisessä kelissä ja lämpimänä ei tälläistä ilmene.
Antakaahan viisaimmat vinkkejä mistä mahtaa olla kyse...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Akku kunnossa? Kuulostaa siltä että virta on aika vähissä.
Akku pitäisi olla ihan kunnossa. Jaksaa kuitenkin startata heti ja kunnolla kun vaan on se 10-20 sek menny kun on avainta pitäny starttiasennossa.
Voiskohan olla joku rele "jäässä" et loksahtaa hitaasti..tai kenties solenoidi(virrat kuitenkin tulee)?
Muualla netissä kerrottiin että vika on virtalukonpohjassa. Ei tarvitse vaihtaa koko virtalukkoa, vain virtalukon pohja. 0.5 - 1.0 tunnin työ ammattiliikkeessä.