-06 1.9 tdi passatin webasto ei lähde päälle käynnistäessä. Lämmöt nousee normaaliin vasta 10km ajon jälkeen ja tyhjäkäynnillä putoaa heti. Kaveri käynyt hälyn kuittaan testerillä pois, mutta parin päivän päästä taas ei pelaa. Minkä hintainen on ko. laitteen huolto vai meneekö koko webasto vaihtoon?
Hanskalokeron takana olevasta putkesta puskee vänkärin jalkotilaan todella kylmää ilmaa ajaessa. Onko kellään tietoa, enko sille mitään järkevää tehtävissä?
Hanskalokeron takana olevasta putkesta puskee vänkärin jalkotilaan todella kylmää ilmaa ajaessa. Onko kellään tietoa, enko sille mitään järkevää tehtävissä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hanskalokerossa on venttiili pistä se kiinni niin loppuu se kylymän tulo. Mulla sama auto, ja vebasto kyllä käynnistyy mutta kyllä se lämpömittari putoaa kohta tyhjäkäynnillä.
Webaston huoltoon voi mennä jopa yli 1000e riippuen viasta. Vikakoodin jos on kerran kuitannut pois niin eikö voinut sitä kysyä vastaisuuden varalle. Sen kertomalla olisi voinut kertoa paremmin mikä on rikki :)
Hanskalokerosta voi tulla tosiaan kylmää jos se suutin on siellä auki. Toinen vaihtoehto miksi sitä voi tulla on jos sisätilanpuhallin on hieman irti. Vanhemmiten alkaa kitistä ja irrota paikaltaan tuo puhallin ja päästää kylmää ulkoilmaa läpi. Tuo tuntuu juuri vetona hanskalokeron alta. Ja ei siihen ei auta edes täällä provoiltu tyyny hanskalokerossa ;)
Mulla työsuhdeliisari 1.9tdi vm08. Webasto ei oikein ole ikinä toiminut. Alussa se kyllä pelitti, mutta söi akun. Eikös siinä pitäis olla joku varosysteemi, ettei vie akkua hengiltä? No, muutaman kerran sai kaapeleilla käynnistellä, kunnes opin varomaan. Sitten se lopettikin kokonaan. Ruutuun tulee F07 koodi. VW väitti, että akun varaus liian alhainen (aijaa, nyt se menee näin). Ja paskat, 200km ajoreissun jälkeenkin samat. Uutta akkuakin ehdottelin, vaan väittivät mitanneensa, että akku on elossa. Nyt tuota taas tutkitaan parhaillaan, saas nähdä kuin käy.
vanha kunnon Mersu on sentään AUTO!
Ei tartte palella eikä turhaan huolloista maksaa, senkus ajaa vaan!
Joten katelkaa mesen takavaloja kun ootte siellä pientareella Passattienne kanssa..
Minullakin -07 passat 2,0 tdi ja puhalteli aika rajusti vänkärinpuolen jalkatilaan kylmää, mutta tarkempi tutkimus osoitti että se kylmä tulee oikeasta sivusta. Purin verhoilua ja syyllinenkin löytyi. Lämmityslaitteen kohdalla rintapellissä oli läpimeno josta jokin johtonippu meni läpi ja siitä puuttui kunnollinen tiivistys, lähes 2 cm reikä kyllä jäähdytti oikeen kunnolla vänkärin kun oli pakkasta yli 10 astetta. Hanskalokerikon jäähdytys on tehty tyhmästi, mutta minulla se vielä ainakin on tiivis, riippunee vuoto siitä minkä verran aukoo sitä lokerikkoa esim talvella. Tämäkin vuoto on ominaisuus, jollainen oli edellisessäkin autossa joka ei ollut VAG konsernin vehkeitä
Ovatkohan nuo vikakoodit samat jokaiselle Webasto mallille?
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=140696 sivulla on tällainen lista:
F 01 Liekki ei syttynyt ( 2 käynnistyskerran jälkeen )
F 02 Liekki sammunut ( vähintään 5 kertaa )
F 03 Ali- tai ylijännite
F 04 Liian aikainen liekki-ilmoitus ( liekkivahti )
F 05 Liekkivahdin katkos tai oikosulku
F 06 Lämpötila-anturin katkos tai oikosulku
F 07 Annostelijapumpun katkos tai oikosulku
F 08 Puhallinmoottorin katkos tai oikosulku
F 09 Hehkusauvan katkos tai oikosulku
F 10 Ylikuumeneminen