KIITOS SILLE

Kuka sitten onkin se viisas,joka on päättänyt pyöräteiden aurauksesta.Ne onkin olleet aina viimeiset kohteet,mihin aura on koskenut.tämän talven lumilla on ollut ilo ajella,ei ole tarvinnut rypöä umihankea.Suunnittelija on vaihtunut,taikka sitten kaikki on yksityistetty.Malli esimerkki voisi olla Asadolta kaupunkiin tuleva tie,mutta on muutkin hyvin hoidettu
311069
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

suunnittelija taitaa olla vaihtunut hiljattain.

Äänestä
  • Kunpa rahat riittäisi kun nyt jo aurataan ja hiekotetaan.

    Äänestä

  • huolimummo kirjoitti:

    Kunpa rahat riittäisi kun nyt jo aurataan ja hiekotetaan.

    Perkele, aurata pitäis ja töitä teettää, mut ku ei noilla duunareilla enää saa mitää teettää, ettei mee vuorokautiset tai viikkoiset yli!! Mut sehän on pomojen vika!

    Äänestä

Minusta on aivan kamalaa, kun jotkin kävelytiet on aurattu tai jotenkin muuten lanattu sellaisella laitteella, joka tekee ihan kiiltävän liukasta. Siinä menee parempijalkainenkin persielleen, jopa koira!

Onko tämä auraaja oikeasti niin hirveän typerä, ettei tajua, millaista sillä lailla auratulla tiellä on liikkua?

Äänestä
  • Kulkijat ovat kyllä sen verran kokeneita, että käsittävät tämän hetkellisen epämukavuuden mahdollisuuden ja osaavat varoa sitä. Kyseessä on yleensä niin pieni liukas kohta, että tasapaino saavutetaan jo seuraavalla askeleella, ja pyörä pysyy kyllä pystyssä, aina toinen pyörä on liukkaattomalla kohdalla.
    Jolsei kelpaa aurattu tie niin siirry tien viereen hankeen.

    Äänestä

  • vanha kulkija vaan kirjoitti:

    Kulkijat ovat kyllä sen verran kokeneita, että käsittävät tämän hetkellisen epämukavuuden mahdollisuuden ja osaavat varoa sitä. Kyseessä on yleensä niin pieni liukas kohta, että tasapaino saavutetaan jo seuraavalla askeleella, ja pyörä pysyy kyllä pystyssä, aina toinen pyörä on liukkaattomalla kohdalla.
    Jolsei kelpaa aurattu tie niin siirry tien viereen hankeen.

    Et vissiin itse ole koskaan osunut tällaiseen kohtaan? Minä olen, eikä yhtään lohduttanut, että se liukas kohta on YLEENSÄ pieni. Kyllä minä menisin pyörälläkin nurin, jos taka- tai etupyörä lähtisi alta, riippumatta siitä, että toinen on liukkaattomassa kohdassa.

    Miten niin, se haitta on lyhytaikainen? Koko talven. Ajan lyhyys on tietysti suhteellista...

    Äänestä

  • Peffa mustelmilla kirjoitti:

    Et vissiin itse ole koskaan osunut tällaiseen kohtaan? Minä olen, eikä yhtään lohduttanut, että se liukas kohta on YLEENSÄ pieni. Kyllä minä menisin pyörälläkin nurin, jos taka- tai etupyörä lähtisi alta, riippumatta siitä, että toinen on liukkaattomassa kohdassa.

    Miten niin, se haitta on lyhytaikainen? Koko talven. Ajan lyhyys on tietysti suhteellista...

    Ei niitä kaikkia teitä sinulle valmiiksi siloitella, järjen käyttö on sallittua. Ole varovaisempi ja laita nastat kenkiisi, äläkä täällä narise.

    Äänestä

  • Zetori! kirjoitti:

    Ei niitä kaikkia teitä sinulle valmiiksi siloitella, järjen käyttö on sallittua. Ole varovaisempi ja laita nastat kenkiisi, äläkä täällä narise.

    Lyhytaikainen on, liukas läikkä syntyy vaan tietyllä kelillä ja aikana jolloin ei vielä ole hiekotettu. Kun on kerran sellaiseen kupsahtanut niin osaa varoa ettei tapahdu toista kertaa. Sellaiseen ei kaadu pyörällä jos on normaali vauhti että pyörä saa alleen pitävän kohdan. Jos on hiljainen vauhti, niin ei kaatuessa kuinkaan käy (ja onhan sinulla kypärä!).
    Jos pelkää tällaista äkkiliukasta niin pyörään ja kenkiin nastat ja rento tyyli liikkuessa, silloin joustaa eikä kaadu.
    Olisiko parempi siis auraamattomana vai mitä mieltä olet? No ei siinä sitten kaadu muttei etenekään.

    En osaa sanoa miten juostessa tapahtuu kun osuu tällaiseen kohtaan. Mutteihan olekaan juoksutie.

    Äänestä

  • nastallinen kirjoitti:

    Lyhytaikainen on, liukas läikkä syntyy vaan tietyllä kelillä ja aikana jolloin ei vielä ole hiekotettu. Kun on kerran sellaiseen kupsahtanut niin osaa varoa ettei tapahdu toista kertaa. Sellaiseen ei kaadu pyörällä jos on normaali vauhti että pyörä saa alleen pitävän kohdan. Jos on hiljainen vauhti, niin ei kaatuessa kuinkaan käy (ja onhan sinulla kypärä!).
    Jos pelkää tällaista äkkiliukasta niin pyörään ja kenkiin nastat ja rento tyyli liikkuessa, silloin joustaa eikä kaadu.
    Olisiko parempi siis auraamattomana vai mitä mieltä olet? No ei siinä sitten kaadu muttei etenekään.

    En osaa sanoa miten juostessa tapahtuu kun osuu tällaiseen kohtaan. Mutteihan olekaan juoksutie.

    Ai kaatuessa ei käy kuinkaan jos on kypärä ? Auttaako se kypärä myös siihen, ettei esim. jalka tai käsi pääse murtumaan.

    Äänestä

  • talvella............ kirjoitti:

    Ai kaatuessa ei käy kuinkaan jos on kypärä ? Auttaako se kypärä myös siihen, ettei esim. jalka tai käsi pääse murtumaan.

    Siihen auttaa luuston kunnossapito nauttimalla kohtuullinen määrä riihimäkeläisiä maitotuotteita joissa (toisin kuin muissa) on suositusten mukainen määrä D-vitamiinia.
    Olen pari kertaa kaatunut ja anoppikin (89v) kaatui, ei mikään murtunut.

    Äänestä

  • maidonjuojat kirjoitti:

    Siihen auttaa luuston kunnossapito nauttimalla kohtuullinen määrä riihimäkeläisiä maitotuotteita joissa (toisin kuin muissa) on suositusten mukainen määrä D-vitamiinia.
    Olen pari kertaa kaatunut ja anoppikin (89v) kaatui, ei mikään murtunut.

    kuin papin kulli, kun on aura vetänyt lumen niin juntturaan ja sileäksi,
    että minä todellakin kävelen mieluummin penkassa kuin siinä liukkaalla.
    Mutta näinhän se menee, talvista ei olla vielä eroon päästy,
    sen kun vain pahenevat, perkeleet!
    Tropiikista haaveillen siis tarvon hangessa varrelliset toppakengät jalassa ;)

    Äänestä

  • pitkiäkin matkoja kirjoitti:

    kuin papin kulli, kun on aura vetänyt lumen niin juntturaan ja sileäksi,
    että minä todellakin kävelen mieluummin penkassa kuin siinä liukkaalla.
    Mutta näinhän se menee, talvista ei olla vielä eroon päästy,
    sen kun vain pahenevat, perkeleet!
    Tropiikista haaveillen siis tarvon hangessa varrelliset toppakengät jalassa ;)

    Äläkä unohda nauttia D-vitamiinia.

    Äänestä

  • pipooo kirjoitti:

    Äläkä unohda nauttia D-vitamiinia.

    Aloittajana olin ihan tosissani ja olen hyvilläni pyöräteiden kunnosta.Jos joku näkee siinä "papin kullin "ne on harhoja,tai sitten silmälääkäriin on kiire.Tiet kuitenkin ovat edellisvuosia paremmassa kunnossa,vaikka kesäkeliä ei talvella olekkaan

    Äänestä

  • pitkiäkin matkoja kirjoitti:

    kuin papin kulli, kun on aura vetänyt lumen niin juntturaan ja sileäksi,
    että minä todellakin kävelen mieluummin penkassa kuin siinä liukkaalla.
    Mutta näinhän se menee, talvista ei olla vielä eroon päästy,
    sen kun vain pahenevat, perkeleet!
    Tropiikista haaveillen siis tarvon hangessa varrelliset toppakengät jalassa ;)

    Älkääkä itkekö täällä nimettöminä. Paljonpa se auttaa. Aikuiset ihmiset.

    Äänestä

  • Suoraan kaupungille kirjoitti:

    Älkääkä itkekö täällä nimettöminä. Paljonpa se auttaa. Aikuiset ihmiset.

    Ei tällä palstalla ole ikärajaa, joten emme tiedä kirjoittajien ikää.

    Äänestä

  • huomautus, kirjoitti:

    Ei tällä palstalla ole ikärajaa, joten emme tiedä kirjoittajien ikää.

    älkää nyt vielä intoilko,eihän talvi vielä ole edes alkanut.

    Äänestä

  • keättä odotellessa kirjoitti:

    älkää nyt vielä intoilko,eihän talvi vielä ole edes alkanut.

    On alkanut. Jos et hoksannut ostaa toppavaatteita ja talvikenkiä, niin jäät ilman sillä jäljellä kaupoissa on vaan kalliita taikka joitain huonolaatuisia taikka väärän kokoisia.
    Nyt kiiruusti ostamaan, alessa ei talvitamineita paljo ole!

    Äänestä

Maksaako pyöräilijä yhtä suurta rangaistusveroa kuin autoilija? Eipä taida. Joten ole hiljaa kun jo muutenkin nautit autoilijoiden maksamista eduista. Kymmenysosa menee teiden ylläpitoon jne jota autoilijoita kynitään. Toisekseen autolla sattuu enemmän kuolemaanjohtaneita onnettomuuksia kuin pyörällä talvisin. Rämmi sinä vain siellä hangessa, minä annan nelivedon laulaa auratulla tiellä. Lähtee paremmin valoistakin kun on aurattu eikä ole irtolunta alla :)

Äänestä
  • Maksan veron siinä missä tavallinen työssäkäyvä ihminen.En omista autoa,siksi en sen kuluihinkaan aio osallistua.Eikä pätkääkään kiinnosta kuinka autos valoista lähtee,mutta olisihan se yleisen liikenteen sujuvuuden vuoksi hyvä,ettei se siinä koko päivää ruovita.Jos tonttia meinaat siinä liikennevaloissa,osto tuskin onnistuu.

    Äänestä

  • MENNÄ JALOISTA kirjoitti:

    Maksan veron siinä missä tavallinen työssäkäyvä ihminen.En omista autoa,siksi en sen kuluihinkaan aio osallistua.Eikä pätkääkään kiinnosta kuinka autos valoista lähtee,mutta olisihan se yleisen liikenteen sujuvuuden vuoksi hyvä,ettei se siinä koko päivää ruovita.Jos tonttia meinaat siinä liikennevaloissa,osto tuskin onnistuu.

    Maksat veroja, muttet maksa lähellekään niin paljon kuin auton omistava ihminen. Täten et voi vaatia että pyörätiet pidetään kunnossa koska nautit jo muutenkin autoilijoiden maksamista eri veroista, mm. polttoainevero, ajoneuvovero, sekä liikenne ja kasko vakuutuksien muodossa maksama alvi. En nyt ihan tarkalleen tiedä miten noi verot jakautuvat, eli meneekö autoilijoiden maksamat vero suoraa teiden ylläpitoon. Mutta varmaa on se että autoilijat maksavat täydellisesti teiden ylläpidon. Lisäksi valtaosa autoilijoiden maksamista veroista menee aivan muuhun kuin teiden ylläpitoon, mm. julkisten kuluvälineiden huoltoon, joita sinäkin käytöt.

    Äänestä

  • ertertret kirjoitti:

    Maksat veroja, muttet maksa lähellekään niin paljon kuin auton omistava ihminen. Täten et voi vaatia että pyörätiet pidetään kunnossa koska nautit jo muutenkin autoilijoiden maksamista eri veroista, mm. polttoainevero, ajoneuvovero, sekä liikenne ja kasko vakuutuksien muodossa maksama alvi. En nyt ihan tarkalleen tiedä miten noi verot jakautuvat, eli meneekö autoilijoiden maksamat vero suoraa teiden ylläpitoon. Mutta varmaa on se että autoilijat maksavat täydellisesti teiden ylläpidon. Lisäksi valtaosa autoilijoiden maksamista veroista menee aivan muuhun kuin teiden ylläpitoon, mm. julkisten kuluvälineiden huoltoon, joita sinäkin käytöt.

    Kesät talvet työmatkoihin,nautin täysin siemauksin pyöräteiden hyvästä kunnosta,välittämättä vähääkään autoilioiden veroista.Jos teillä ei ole varaa niitä maksaa,ostakaa polkupyörä

    Äänestä

  • Käyttäkää tekin kirjoitti:

    Kesät talvet työmatkoihin,nautin täysin siemauksin pyöräteiden hyvästä kunnosta,välittämättä vähääkään autoilioiden veroista.Jos teillä ei ole varaa niitä maksaa,ostakaa polkupyörä

    Tais mennä ohi. Sulla tai kenelläkään muulakaan ei ole mitään varaa tulla tänne nillittämään ettei pyötätiet ole kunnossa, ja miksi autotiet aina aurataan ensin. Mun puolesta pyörätiet saisivat jatkossakin olla auraamatta ja nekin rahat laitettaisiin teiden kunnostukseen jotka alkavat suomessa olemaan retuperässä.

    Äänestä

  • sfdffffd kirjoitti:

    Tais mennä ohi. Sulla tai kenelläkään muulakaan ei ole mitään varaa tulla tänne nillittämään ettei pyötätiet ole kunnossa, ja miksi autotiet aina aurataan ensin. Mun puolesta pyörätiet saisivat jatkossakin olla auraamatta ja nekin rahat laitettaisiin teiden kunnostukseen jotka alkavat suomessa olemaan retuperässä.

    Et nyt taida nähdä metsää puilta. Kaikki ne, jotka eivät autoile, säästävät köyhiä autoilijoita lisäveroilta. Katsos kun suurempi määrä autoilijoita tarvitsisi suuremman määrän moottoriteitä, siltoja, ramppeja, parkkipaikkoja... Niiden rakentamiseen eivät nykyisin perittävät ajoneuvoverot riittäisi alkuunkaan, vaan sinunkin viimeisillä pennosillasi myöhästyneenä maksamasi verosumma olisi korkeampi.

    Joten lopetapa tuo turha ulina.

    Perusteesikin oli ihan hatusta tempaistu. Eihän kiinteistöveronakaan perittävä raha mene mihinkään kiinteistöjen ylläpitoon, päinvastoin, se on niiden ylläpidosta ja huollosta pois. Ota järki pikku kätöseesi ja ajattele näitä asioita, vaikka se onkin tietysti tottumattomalle vaikeaa.

    Äänestä

  • sfdffffd kirjoitti:

    Tais mennä ohi. Sulla tai kenelläkään muulakaan ei ole mitään varaa tulla tänne nillittämään ettei pyötätiet ole kunnossa, ja miksi autotiet aina aurataan ensin. Mun puolesta pyörätiet saisivat jatkossakin olla auraamatta ja nekin rahat laitettaisiin teiden kunnostukseen jotka alkavat suomessa olemaan retuperässä.

    Täällä kyllä puhuttiin hyvin auratuista pyöräteistä,ei autoteistä ,jos et osaa edes lukea,kuka puolestasi noita älyttömyyksiä kirjoittaa

    Äänestä

  • Ristiriitaritari kirjoitti:

    Et nyt taida nähdä metsää puilta. Kaikki ne, jotka eivät autoile, säästävät köyhiä autoilijoita lisäveroilta. Katsos kun suurempi määrä autoilijoita tarvitsisi suuremman määrän moottoriteitä, siltoja, ramppeja, parkkipaikkoja... Niiden rakentamiseen eivät nykyisin perittävät ajoneuvoverot riittäisi alkuunkaan, vaan sinunkin viimeisillä pennosillasi myöhästyneenä maksamasi verosumma olisi korkeampi.

    Joten lopetapa tuo turha ulina.

    Perusteesikin oli ihan hatusta tempaistu. Eihän kiinteistöveronakaan perittävä raha mene mihinkään kiinteistöjen ylläpitoon, päinvastoin, se on niiden ylläpidosta ja huollosta pois. Ota järki pikku kätöseesi ja ajattele näitä asioita, vaikka se onkin tietysti tottumattomalle vaikeaa.

    Kymmenysosa autoilijoita kerättävistä veroista menee teiden ylläpitoon. Ja jos todellakaan kaikki autoilijoita riistetty raha käytettäisiin oikeasti uusien teiden rakentamiseen ja niiden ylläpitoon ja huoltoon niin en valittaisi. Eli autoilijoiden maksamat verot riittävät kokonaisuudessa teiden ylläpitoon, niitä käytetään myös pyöräteiden ylläpitoon ja auraukseen. Peritään autoilijoiltakin ajoneuvovero joka voidaan rinnastaa kiinteistöveroon. Mutta laskeppa polttoaineen n. 70senttiä/1l maksettu vero.

    Äänestä

  • MUKANA pyörällä kirjoitti:

    Täällä kyllä puhuttiin hyvin auratuista pyöräteistä,ei autoteistä ,jos et osaa edes lukea,kuka puolestasi noita älyttömyyksiä kirjoittaa

    Mitä sitten? Autoilijoilta kyhätyillä rahoilla ne kävelytietkin on rakennettu ja autoilijoiden pussista otetaan myös kyseisten kävelyteiden kunnossapito. Täten auton omistajan vaadinkin että ensin tulee olla ajotiet priimakunnossa, sitten vasta jalkakäytävät. Sama kalusto kun nääs hankaa ajoteitä ja jalkakäytäviä.

    Äänestä

  • ertre kirjoitti:

    Mitä sitten? Autoilijoilta kyhätyillä rahoilla ne kävelytietkin on rakennettu ja autoilijoiden pussista otetaan myös kyseisten kävelyteiden kunnossapito. Täten auton omistajan vaadinkin että ensin tulee olla ajotiet priimakunnossa, sitten vasta jalkakäytävät. Sama kalusto kun nääs hankaa ajoteitä ja jalkakäytäviä.

    Vaadi vaan ihan rauhassa. Sinähän et siitä onneksi kuitenkaan päätä. Kaikkihetimullenyt, ei mitään väliä, vaikka se olisi muilta pois. Ei yhteiskunta kuitenkaan niin toimi, onneksi. On olemassa myös vastuullisia kansalaisia.

    Äänestä

  • ertre kirjoitti:

    Mitä sitten? Autoilijoilta kyhätyillä rahoilla ne kävelytietkin on rakennettu ja autoilijoiden pussista otetaan myös kyseisten kävelyteiden kunnossapito. Täten auton omistajan vaadinkin että ensin tulee olla ajotiet priimakunnossa, sitten vasta jalkakäytävät. Sama kalusto kun nääs hankaa ajoteitä ja jalkakäytäviä.

    Kyllä ne pyörätiet pienemmillä auroilla hangataan...ainakin täällä päin.

    Äänestä

  • Jalkaisin eteenpäin kirjoitti:

    Vaadi vaan ihan rauhassa. Sinähän et siitä onneksi kuitenkaan päätä. Kaikkihetimullenyt, ei mitään väliä, vaikka se olisi muilta pois. Ei yhteiskunta kuitenkaan niin toimi, onneksi. On olemassa myös vastuullisia kansalaisia.

    Jos ei omista autoa niin ei paljoa valittamisen varaa miten tiet tai jalkakäytävät pidetään kunnossa koska autoilijoiden rahoilla ne jalkakäytävätkin kunnossa pidetään. Ja niinhän se menee jo nyt että autotiet aurataan ensin ja sitten vasta jalkakäytävät. Aivan niin kuin sen kuuluukin mennä. Maksavien pitää saada parempaa palvelua kuin siivelläeläjien.

    Äänestä

  • ghghgg kirjoitti:

    Jos ei omista autoa niin ei paljoa valittamisen varaa miten tiet tai jalkakäytävät pidetään kunnossa koska autoilijoiden rahoilla ne jalkakäytävätkin kunnossa pidetään. Ja niinhän se menee jo nyt että autotiet aurataan ensin ja sitten vasta jalkakäytävät. Aivan niin kuin sen kuuluukin mennä. Maksavien pitää saada parempaa palvelua kuin siivelläeläjien.

    Samoin tietysti pitää tiettyjen lasten koulussa saada parempaa opetusta, kokeet seuraavana päivänä takaisin ja kaksi lihapullaa enemmän kuin muiden. Näiden ensiksi ja paremmin palveltavien lasten vanhemmat ovat töissäkäyviä autoilijoita, jotka polttavat kauheasti tupakkia ja vetävät viinaksia kaksin käsin.

    Heidän pitää myös saada terveyskeskuksessa värillistä kipsipakettia murtuneisiin jäseniinsä siinä kun muille laitetaan vain perusvalkoista.

    Äänestä

  • muuten hankaa... kirjoitti:

    Kyllä ne pyörätiet pienemmillä auroilla hangataan...ainakin täällä päin.

    Harmittaako ihan kamalasti,pyörätiet on HYVÄSSÄ kunnossa aina vaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


JOLLE SE KUULUU kirjoitti:

Kuka sitten onkin se viisas,joka on päättänyt pyöräteiden aurauksesta.Ne onkin olleet aina viimeiset kohteet,mihin aura on koskenut.tämän talven lumilla on ollut ilo ajella,ei ole tarvinnut rypöä umihankea.Suunnittelija on vaihtunut,taikka sitten kaikki on yksityistetty.Malli esimerkki voisi olla Asadolta kaupunkiin tuleva tie,mutta on muutkin hyvin hoidettu

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu