P11-144

Auto oli ollut koko viikonlopun pakkasessa ja eilen käynnistin sen kylmänä. Tuo lähti nätisti ja normaalisti käyntiin. Ajoin alle viiden kilometrin matkan ja koitin puolen tunnin päästä lähteä uudestaan liikenteeseen, vaan eipä käynnistynytkään enää.

- Akku on uusi ja siinä oli tarpeeksi virtaa (toinen auto oli myös avustamassa akkunsa kanssa). Muistaakseni tulpatkin on kohtuu uudet.
- Startti pyöri jatkuvasti, mutta moottori ei vaan käynnistynyt.
- Bensan hajua ei tuntunut missään vaiheessa.
- Apustarttisuihkeelle moottori käynnistyi sekunniksi ja tukehtui. Useampi suihkaus meni eikä ollut väliä painoiko kaasua vai ei tässä yhteydessä.

Mikäs tässä nyt mättää?
Mielenkiintoista oli se, että 4 tunnin päästä koitin uudestaan ja auto lähti taas normaalisti käyntiin. Vähän jännittää lähteä tuon kanssa uudestaan liikenteeseen näillä pakkasilla...
3565
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

kone ehti lämmetä vain senverran että kosteus tiivistyi johonkin kriittiseen paikkaan ja näin ollen ei käynnistynyt

Äänestä
  • Tuota vähän ajattelin itsekin. Esim. tulpat olisi voinut kastua? Voisiko joku viallinen lämpötila-anturi myös tehdä tuota? Lähinnä kiinnostaa miten tuota voisi ehkäistä muuten kuin ajamalla pidempiä matkoja. Se kun ei aina ole mahdollista.

    Äänestä

  • japaninkameli kirjoitti:

    Tuota vähän ajattelin itsekin. Esim. tulpat olisi voinut kastua? Voisiko joku viallinen lämpötila-anturi myös tehdä tuota? Lähinnä kiinnostaa miten tuota voisi ehkäistä muuten kuin ajamalla pidempiä matkoja. Se kun ei aina ole mahdollista.

    Yhdessä "einissanissa" vika oli kylmäjuotoksessa sulakeboxin ajonestosysteemissä. Eli kipinä tuli mutta ruiskut ei saaneet virtaa. Oireili satunnaisesti ja odottamalla tai tönäisemällä lähti käyntiin, siis ruiskut sai virtaa laturin kautta mutta ei akun/sulakeboxin, outoa mutta varmasti totta!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


japaninkameli kirjoitti:

Auto oli ollut koko viikonlopun pakkasessa ja eilen käynnistin sen kylmänä. Tuo lähti nätisti ja normaalisti käyntiin. Ajoin alle viiden kilometrin matkan ja koitin puolen tunnin päästä lähteä uudestaan liikenteeseen, vaan eipä käynnistynytkään enää.

- Akku on uusi ja siinä oli tarpeeksi virtaa (toinen auto oli myös avustamassa akkunsa kanssa). Muistaakseni tulpatkin on kohtuu uudet.
- Startti pyöri jatkuvasti, mutta moottori ei vaan käynnistynyt.
- Bensan hajua ei tuntunut missään vaiheessa.
- Apustarttisuihkeelle moottori käynnistyi sekunniksi ja tukehtui. Useampi suihkaus meni eikä ollut väliä painoiko kaasua vai ei tässä yhteydessä.

Mikäs tässä nyt mättää?
Mielenkiintoista oli se, että 4 tunnin päästä koitin uudestaan ja auto lähti taas normaalisti käyntiin. Vähän jännittää lähteä tuon kanssa uudestaan liikenteeseen näillä pakkasilla...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu