Onkoos porukalla kokemuksia vanhoista (vm. 85-90) Nissan microista, onko millasia autoja kestävyydeltä ja taloudellisuutta ajatellen? Yks tuttu on ajanut kohta 30000 km vanhalla kaheksankytluvun micralla joka oli purettavaks menossa. Siinä ei ole ainakaan ollut vikaa oikeastaan missään ainoastaan kerran ei lähtenyt käyntiin mutta kun solenoidia napautti meisselillä niin johan taas lähti.
Onko teillä kokemuksia vanhoista microista? Ruostuuko, pettääkö tekniikka ym, pitääkö jarrut?
Onko teillä kokemuksia vanhoista microista? Ruostuuko, pettääkö tekniikka ym, pitääkö jarrut?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on ollut kohta 3 vuotta v.88 mallin micra. Erittäin luotettava ja varma peli. Olen itse ajanut sillä kohta 50000km ja mittarissa nyt 205000km. Kertaakaan auto ei ole jättänyt tielle ja aina kylmimmilläkin keleillä käynnistynyt varmasti. Kuluvia osia on saanut vaihtaa kuten jarrupaloja ja iskareita, mutta mitään isompaa remonttia ei ole tarvinnut tehdä. Pikkuisen ruostetta siellä sun täällä, mutta jos jaksaa pikkusen maalailla ja paikkailla niin ei ne menoa haittaa. En tiedä onko minulle sattunut hyvä yksilö, mutta en olisi Micraa ikipäivänä noin lujaksi autoksi uskonut. Ehdottoman hyvä peli hinta/laatusuhteeltaan.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=574&posting=22000000001349132
Pappani osti aikoinaan -85 Micran 1.0. Se on koko ajan ollut lähipiirissäni ja nyt äidilläni. Auto on kerran täysin purettu ja maalattu ja paljon on kuluneita osia vaihdettu. Hitsannu olen sieltä ja täältä. Viimeisen 8 vuoden aikana siihen on pitänyt tehdä ne jutut mitä on pitänyt. Sitä ennen ei normaaleja huoltoja enempää. Öljyä kuluu ja savuttaa kun koneella on ajettu 220tkm. Välille auto ei ole jättänyt koskaan. Tarpeelliset osat on vaihdettu aina ennen kuin on ollut liian myöhäistä. Kailleimmilta tuntuneet osat ovat vahdekepin tukikumit alustassa. Pienet mutta suhteellisen kalliit. Auto on lähtenyt aina talvisinkin erittäin hyvin käyntiin ja kone lämpenee nopeasti samoin kuin ohjaamo. Puhaltimen henkäys on laiska läähätys mutta ihmeesti silti tarkenee. Auto on helppo huoltaa ja osia löytyy hyvin kohtuu hintaan. Ainoa mikä teettää työtä on ruosteiden kans pärjääminen. Aika turvatonkin se tietenkin on tämän päivän mittapuun mukaan. 100km/h tuntuu jo liian lujalta vauhdilta. Hyvää on helppo ulkomittojen arvointi ja tänä päivänä kyseinen auto on pätkäajossa 60km/h alueella. Päivittäin noin 10km ajetaan. Tällainen pätkäajo on tuhoisaa mutta ei viitsi arvokkaampaa autoa siihen uhrata. Aika paljon kamaa mahtuu kyytiinkin laatikkomaisen muodon takia. Olen vienyt sillä neljänhengen keittiönpöydän ja neljä tuolia ja vielä itse ajanut (olen 186 pitkä). Pöydästä oli jalat irti ja tuolit kokonaisina. Ahdasta oli tietenkin mutta kuitenkin. Tekniikka on mielestäni ollut aika kestävää. 12" renkaita alkaa olla vaikea löytää. Sieltä täältä kuitenkin.