5000km Mopohuolto
Missähän määrin pienkonekorjaamot noudattavat/ovat velvollisia noudattamaan autokorjaamoalan pelisääntöjä?. Kysymys kumpuaa juniorin mopohuollosta jolle annettiin kustannusarvioksi puhelimessa 50€ ja sen lisäksi sovittiin eräästä lisätyöstä jonka kesto oli ollut parisen tuntia.
Kun takuunalaiseen kulkupeliin tuleekin ennustetun 50€ lisätyön lisäksi lähes 300 euron kokonaishuoltokustannus ihmetyttää neljäkin asiaa:
1. Voiko pienkonehuolto tehdä ja laskuttaa ennalta sopimattomia töitä oma-aloitteisesti?. Tässä oli korjattu takuunalaisesta laitteesta mm. sähköjohtoja??. Mainittakoon että laitetta ei ole viritetty tai muutettu lainkaan, uskokaa tai älkää.
2. Onko korjaamolla velvollisuus yhteydenottoon mahdollisesti ilmenneiden lisätöiden osalta jotka vaikuttavat oleellisesti loppusummaan?. Ajopelin käyttäjä on ollut jatkuvasti puhelimella tavoitettavissa joten yhteydenotto olisi onnistunut vaivatta.
3. Koska kyseessä on takuunalainen mopo mikseivät ao. korjaukset kuulu takuun piiriin. Ylimääräisenä sovittuna työnä oli vuotavien etuiskunvaimentimien tiivisteiden (~tms) vaihto. Vuoto alkoi n. puolen vuoden ja 3000km ajon jälkeen joten en voi ymmärtää moista vikaa "luonnolliseksi kulumaksi".
4. Mitä vaikuttaa että huoltopyynnön on esittänyt alaikäinen joka ei lisäksi juridisesti omista sitä.
Ajattelin mittauttaa asian laidan ja aloittaa sen nyt täältä foorumilta. Ajopeli pitäisi tietysti saada käyttöön mutta... momentti vääntöön tuntuisi vaan pienentyvän oleellisesti mikäli menee maksamaan ao. laskun. Sama pätee tietysti korjaamoon mutta vaan päinvastoin.
Ajattelin ehdottaa: Huollosta ja sovitusta lisäkorjauksesta korjauksesta maksetaan mitä on sovittu. Takuun ja ennalta sopimattoman työn osalta asia selvitetään ja toimitaan sen mukaan mitä vaikka kuluttajasuoja-asiamies tai vaikka foorumi antaa ymmärtää.
Mutta ensin olisi hauska kuulla pari kommenttia aiheen tiimoilta
Missähän määrin pienkonekorjaamot noudattavat/ovat velvollisia noudattamaan autokorjaamoalan pelisääntöjä?. Kysymys kumpuaa juniorin mopohuollosta jolle annettiin kustannusarvioksi puhelimessa 50€ ja sen lisäksi sovittiin eräästä lisätyöstä jonka kesto oli ollut parisen tuntia.
Kun takuunalaiseen kulkupeliin tuleekin ennustetun 50€ lisätyön lisäksi lähes 300 euron kokonaishuoltokustannus ihmetyttää neljäkin asiaa:
1. Voiko pienkonehuolto tehdä ja laskuttaa ennalta sopimattomia töitä oma-aloitteisesti?. Tässä oli korjattu takuunalaisesta laitteesta mm. sähköjohtoja??. Mainittakoon että laitetta ei ole viritetty tai muutettu lainkaan, uskokaa tai älkää.
2. Onko korjaamolla velvollisuus yhteydenottoon mahdollisesti ilmenneiden lisätöiden osalta jotka vaikuttavat oleellisesti loppusummaan?. Ajopelin käyttäjä on ollut jatkuvasti puhelimella tavoitettavissa joten yhteydenotto olisi onnistunut vaivatta.
3. Koska kyseessä on takuunalainen mopo mikseivät ao. korjaukset kuulu takuun piiriin. Ylimääräisenä sovittuna työnä oli vuotavien etuiskunvaimentimien tiivisteiden (~tms) vaihto. Vuoto alkoi n. puolen vuoden ja 3000km ajon jälkeen joten en voi ymmärtää moista vikaa "luonnolliseksi kulumaksi".
4. Mitä vaikuttaa että huoltopyynnön on esittänyt alaikäinen joka ei lisäksi juridisesti omista sitä.
Ajattelin mittauttaa asian laidan ja aloittaa sen nyt täältä foorumilta. Ajopeli pitäisi tietysti saada käyttöön mutta... momentti vääntöön tuntuisi vaan pienentyvän oleellisesti mikäli menee maksamaan ao. laskun. Sama pätee tietysti korjaamoon mutta vaan päinvastoin.
Ajattelin ehdottaa: Huollosta ja sovitusta lisäkorjauksesta korjauksesta maksetaan mitä on sovittu. Takuun ja ennalta sopimattoman työn osalta asia selvitetään ja toimitaan sen mukaan mitä vaikka kuluttajasuoja-asiamies tai vaikka foorumi antaa ymmärtää.
Mutta ensin olisi hauska kuulla pari kommenttia aiheen tiimoilta
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olisi tietenkin mukava kuulla miksi ajopeli oli alunalkaen viety korjaamoon. Oliko kyseessä jokin onnettomuus taikka kolari, koska tämähän vaikuttaa olennaisesti siihen, että onko kyseessä takuukorjaus vai ei.
Sellaista työtä jota ei ole sovittu, ei myöskään voida laskuttaa. Korjausarviosta voidaan poiketa 10%, muutoin asiasta pitää sopia uudemman kerran. 50e osa + 2h työtä n. a 40e/h = 130e + 10% = 143e. Takuukorjauksia voidaan käsittääkseni tehdä ilman hyväksyntää, mutta yleisesti näistäkin on ilmoitettu.
Iskunvaimentimien tiivisteiden vaihto kuuluu takuuseen mikäli takuuehdoissa ei muuta sanota ja takuu on voimassa. Takuutyöstä ei laskuteta.
Korjaustyön voi tilata ala-ikäinen joskin alle 15-v ikäisen asiat menevät huoltajien vastuulla. Mopon omistus-suhde ei vaikuta työmääräykseen, työmääräyksen antanut myös on maksuvelvollinen ja samalla nauttii myös kuluttajansuojaa.
Vastaanottaessa työn pitää työ tarkistaa kaikiltaosin, jolloin epäkohdista voi huomauttaa, eikä missään nimessä kannata allekirjoittaa hyväksyntäänsä työhön mikäli kaikki ei ole kunnossa. Korjaamoa voi vaatia ( huomaa vaatia, pyynnöt ei ole sama asia) korjaamaan epäkohdat ja mikäli erimielisyyttä asian suhteen jatkuu, niin asioista voi valittaa ja vaikkapa käräjöidä. Käräjöinti ei ole järkevää näin vähäpätöisessä asiassa.
Näkemykseni on, että korjaamo on yrittänyt jymäyttää nuorta. Ehdotuksesi on mielestäni hyvä ja muistathan, että vaihdetut ja maksetut vanhat osat voit vaatia takaisin itsellesi joskaan et takuukorjauksenosalta.
Korjaamoihin menee hermot. Moottoripyörän kanssa olen joka kerta tullut vedätetyksi. Tymppii todella raskaasti, kun itse hankittuja osia vaihdetaan nurkista löytyneisiin. Pahinta oli, kun huollon jälkeen lensi maantiellä, rekkaa ohittaessa, etujarrut tiehen... Niitä ei oltu kiinnitetty, rengasta vaihdettaessa. Ammattitaitoista.
Onko tuo paikka virallinen, saavatko tehdä takuuhuoltoja? Lähetä lasku maahantuojalle. Kerro, että kopio tekstistä lähetetään tekniikan maailman yleisön- osastoon. Nykymopot on niin kalliita, että takuun on syytä toimia.