Samanlainen kuin on autoissa että mutkassa ulommainen pyörä pyörii nopeammin.Eihän seinäkellokaan voisi muuten pysyä oikeassa ajassa:Tuntiviisari mennä paukuttelisi samaa vauhtia minuuttiviisarin kanssa!Mua on askarruttanut tämä ongelma jo kauan joten aamulla ryhdyin sitä hommaa selvittämään.Meillä on 6 isoa kelloa ja mitä mä jotakin ymmärrän niin kaikissa on kyllä sama systeemi.Ja sitten vielä yksi kysymys:Miten ne halvatun kellot saa koottua uudelleen?Mä ennätin irroittaa jo autostakin puoli kojelautaa ennen kuin vaimo ärähti ja käski jättää edes yhden toimivan kellon...Olisi vaan kiinnostanut se auton kello:Onkohan se jotenkin yhdistetty siihen tasauspyörästöön?
Onko kellossa tasauspyörästö?
Luotain-56
2143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Varmaan. Kellossa on varmaan joku hyposykloidisysteemi, ettei niitä pysty enää kasaamaan kun ne on ensin pistetty osiksi. Ainakin pienissä kelloissa täytyy olla jokin ihmeellinen mekanismi, kun kaikki puretut osat eivät edes mahdu pienen kellon sisään. Jostain evolventistä olen joskus kuullut, mutta liekö sellasta edes olemassakaan. Kai ne auton kellot toimii sähköllä ja sähkö pitää ne ajassa. Autossahan on 12-voltin akku ja se tietty antaa kellolle aina yhden voltin tunnissa, niin siinähän se :DDD
Munkin kello näyttää kaksi kertaa vuorokaudessa täsmälleen oikeaa aikaa, kunhan muisrtaa vaan katsos sitä kelloa silloin kun aika on mun kellon viisareiden kohdalla.
Kaikkea ne insinöörit keksii...Mutta joka tapauksessa se homma on mulla kohta hoidossa.Mä otin illalla sivuleikkurit ja vähän korjailin niitä vaijeri ja sähköliitäntöjä.Ensiksi katkaisin kellon ja tasauspyörästön yhdysvaijerin.Sitten siellä oli vielä 8 eriväristä sähköjohtoa ja mä tein niihin aivan uudet liitännät.Ja nyt kyllä ihmetyttää toi mun auto!Onkohan se jokin välivuoden Mondeo:Käsijarru ei toimi ollenkaan vaikka eihän auton kellolla pitäisi olla mitään tekemistä sen jarruvaijerin kanssa.Onneksi sitten käytin järkeäni ja näin mikä oli vikana.Kun vetäisee tuhkakupin auki niin käsijarru kytkeytyy päälle joten siellä on ilmeisesti nyt käynyt niin että tuhkakupin aukaiseva vaijeri on sotkeutunut käsijarrun kahvaan.Ja radio ei toimi ennen kuin nopeusmittari saavuttaa huiman kuudenkympin nopeuden.Silloin alkaa kuulua ärsyttävä virsi:Sun haltuun,rakas Herramme!-Taitaa olla viimeinen itäauto minkä velaksi ostan sillä eihän siinä ollut mukana edes kunnon ohjekirjaa.Hanskalokerossa oli ainoastaan lista hinausliikkeistä sekä vanha mainosjuliste:Ford Mondeo!Illaksi kotiin!