fusion on fiestasta rakennettu pikku tila auto. vikoja löytyy ja tulee. ekaks kato vuotaako ohjauksen öljypumppu.pyöränlaakerit onko ok. moottorin ohjausjärjestelmän vikoja. vetoakselin öljyvuotoja. ja käynnistinmoottoreita menny. tossa ois nyt aluks mitkä kannattaa tsekata.tutut fordin viat löytyy kyllä
0Äänestä
tojoootamies
fusion on ollu viattomimpia autoja lueppas auto bild lehdestä oli juttua syksyn aikana
0Äänestä
Pelle urpo
tojoootamies kirjoitti:
fusion on ollu viattomimpia autoja lueppas auto bild lehdestä oli juttua syksyn aikana
Tää sivuvahti urpo. Varmaan joku ihan oikea ford mies vastannu mitä kannattaa katella. Mut tää yks vitun ford urpo sönkkää heti kun joku kertoo vioista. Tojota miestä ei tuollane paska kiinnosta pätkääkään mee urpo sepittämään sitä paskaas pakkasee jos sulla ehkis on autoo
0Äänestä
taidat
Pelle urpo kirjoitti:
Tää sivuvahti urpo. Varmaan joku ihan oikea ford mies vastannu mitä kannattaa katella. Mut tää yks vitun ford urpo sönkkää heti kun joku kertoo vioista. Tojota miestä ei tuollane paska kiinnosta pätkääkään mee urpo sepittämään sitä paskaas pakkasee jos sulla ehkis on autoo
omistaa toy(lelun) ja taas sulla paskako housuus?
0Äänestä
kaappinen
taidat kirjoitti:
omistaa toy(lelun) ja taas sulla paskako housuus?
aika meluisa ajettava ja moottoritiellä melko ikävä ajettava. meinaa voima loppuu kesken.kierroksilla moottori äänet nousee pilviin.no sen ainakin tiedän että vaihdelaakossa oli ainakin häikkää ja vetoakselin stefat kävi vuotaa pari vuotta vanhana.kunhan ajelet niin tiedät.
0Äänestä
käyttäjä kokemuksia
kaappinen kirjoitti:
aika meluisa ajettava ja moottoritiellä melko ikävä ajettava. meinaa voima loppuu kesken.kierroksilla moottori äänet nousee pilviin.no sen ainakin tiedän että vaihdelaakossa oli ainakin häikkää ja vetoakselin stefat kävi vuotaa pari vuotta vanhana.kunhan ajelet niin tiedät.
jos tuo on muka kestävin fordin malli.no muut mallit onkin täysiä susia. käyppä lukee täältä ja myy pois nopeesti ennen kuin vaihdeaski menee. ja paljon paljon muuta. www.dnsf.org/forum/index.php?topic=37240.0;wap2
0Äänestä
ei tojo
käyttäjä kokemuksia kirjoitti:
jos tuo on muka kestävin fordin malli.no muut mallit onkin täysiä susia. käyppä lukee täältä ja myy pois nopeesti ennen kuin vaihdeaski menee. ja paljon paljon muuta. www.dnsf.org/forum/index.php?topic=37240.0;wap2
nuo jutut on ihan oikeiden ford miehien kirjoittamia. ei oo sönkkö käyny tuol viel sönkkäämässä. mielenkiinnolla tääl ootetaa mitä sönkkö tuohon sanoo.varmaan et mitäpä sönkkö paskalla tekis kun ei oo peltookaa.
0Äänestä
qwr2rewe
käyttäjä kokemuksia kirjoitti:
jos tuo on muka kestävin fordin malli.no muut mallit onkin täysiä susia. käyppä lukee täältä ja myy pois nopeesti ennen kuin vaihdeaski menee. ja paljon paljon muuta. www.dnsf.org/forum/index.php?topic=37240.0;wap2
Eiköhän niitä ongelmia ole enimmäkseen ollut Durashift laatikon kanssa. tämmösessä käsityksessä ollen ollut korjatkoon joku jos tietää paremmin.
0Äänestä
Anonyymi
Pelle urpo kirjoitti:
Tää sivuvahti urpo. Varmaan joku ihan oikea ford mies vastannu mitä kannattaa katella. Mut tää yks vitun ford urpo sönkkää heti kun joku kertoo vioista. Tojota miestä ei tuollane paska kiinnosta pätkääkään mee urpo sepittämään sitä paskaas pakkasee jos sulla ehkis on autoo
Olipa hyvä kommentti varmasti kovasti hyötyä kysyjälle😲
0Äänestä
jksksk
Vioista en tiedä mitään, mutta liikenteessä kun olen noita nähnyt niin ovat järkevän näköisiä pelejä. Selkeä, tilava muotoilu, korkea maavara ja muutenkin sen oloinen koppa, että kulmia on peruutettaessa varmaan helppo arvioida.
Tuosta saisi vaan tulla uusi malli, alkaa olemaan tuolla versiolla jo vuosia takana.
0Äänestä
JasuStadi
Vuoden ollut hyvä maavara talvella tosi hyvä, ei tarvitse pelätä että jää pohjasta kiini. Ei pidä yhtään enempää meteliä kun muut pikkuautot. Autolla kun ajat istut aika korkealla mikä on tosi hyvä juttu. En vaihtaisi enään autoihin missä istutaan "alhaala"
Suosittelen kaikille koeajoa uutta Fusionia
0Äänestä
- kake -
itsellä vasta runsaan vuoden ollut ja kilsoja n 15000, toistaiseksi ei mitään vikaa. Käyttöominaisuudet hyvät, moottori jkv laiskan oloinen eikä bensankulutus kovin alhainen, toisaalta auto on melko kulmikas ja korkea. Hyvät tilat ja mielestäni pikkuautoksi mukava ajaa. Aika näyttää mitä vikoja tulee...
0Äänestä
w<ertabyr
15 000km ei kilometreillä saa missään autossa vikoja ollakkaan, sitten vasta joskus 60 000km -70 000km
0Äänestä
ihmeettelen suuresti
w<ertabyr kirjoitti:
15 000km ei kilometreillä saa missään autossa vikoja ollakkaan, sitten vasta joskus 60 000km -70 000km
pitäisi päästä ilman vikoja ja pääseekin muttei fordilla,fordilla tuntuu olevan tuskaa päästä edes 50 000km kun alkaa jo murrokset ja nivelet paukkua,ihmettelen suuresti jos ford ei saa noita autojaan kestämään edes tuota 100 000km ilman kalleita korjauksia,mutta siihen on fordilla vielä matkaa,mutta toivossa on hyvä elää,mut ei enää kauan,jos taas uudet mallit osottautuu yhtä huono laatuiseksi kuin edelliset niin alkaa fordin taru olla lopussa,ei kukaan enää moisia vika pesiä osta,ainakaan terve järkinen.
0Äänestä
römpötipöti pöts
ihmeettelen suuresti kirjoitti:
pitäisi päästä ilman vikoja ja pääseekin muttei fordilla,fordilla tuntuu olevan tuskaa päästä edes 50 000km kun alkaa jo murrokset ja nivelet paukkua,ihmettelen suuresti jos ford ei saa noita autojaan kestämään edes tuota 100 000km ilman kalleita korjauksia,mutta siihen on fordilla vielä matkaa,mutta toivossa on hyvä elää,mut ei enää kauan,jos taas uudet mallit osottautuu yhtä huono laatuiseksi kuin edelliset niin alkaa fordin taru olla lopussa,ei kukaan enää moisia vika pesiä osta,ainakaan terve järkinen.
"200 000 km vähintään" semmosta autoa ei olekaan. Tai oikeastaan kerran Porshe:lla oli sellainen tekeillä, mutta juttu kuivui jostain syystä kasaan
0Äänestä
fordisti 1
ihmeettelen suuresti kirjoitti:
pitäisi päästä ilman vikoja ja pääseekin muttei fordilla,fordilla tuntuu olevan tuskaa päästä edes 50 000km kun alkaa jo murrokset ja nivelet paukkua,ihmettelen suuresti jos ford ei saa noita autojaan kestämään edes tuota 100 000km ilman kalleita korjauksia,mutta siihen on fordilla vielä matkaa,mutta toivossa on hyvä elää,mut ei enää kauan,jos taas uudet mallit osottautuu yhtä huono laatuiseksi kuin edelliset niin alkaa fordin taru olla lopussa,ei kukaan enää moisia vika pesiä osta,ainakaan terve järkinen.
nyt joku puhuu paskaa meillä fusion vuosimallia 2004 aj 160000 eikä vielä vikoja
0Äänestä
Anonyymi00030
ihmeettelen suuresti kirjoitti:
pitäisi päästä ilman vikoja ja pääseekin muttei fordilla,fordilla tuntuu olevan tuskaa päästä edes 50 000km kun alkaa jo murrokset ja nivelet paukkua,ihmettelen suuresti jos ford ei saa noita autojaan kestämään edes tuota 100 000km ilman kalleita korjauksia,mutta siihen on fordilla vielä matkaa,mutta toivossa on hyvä elää,mut ei enää kauan,jos taas uudet mallit osottautuu yhtä huono laatuiseksi kuin edelliset niin alkaa fordin taru olla lopussa,ei kukaan enää moisia vika pesiä osta,ainakaan terve järkinen.
12 vuotta olen ajellut vanhalla ford focuksella. Toinen akku menossa mikä aivan normaalia.Aina lähtenyt käyntiin ja vienyt sinne minne on pitänytkin.1.6 zetec kone.kolme kertaa tulpat olen vaihtanut ja öljyt jotain 6 kertaa.5w-30 fordiin sopivaa.lämmityslaite kitisi.laitoin voitelureiästä sen pohjasta spray voiteluainetta mikä sopii sähkölaitteisiin ja taas toimii ja kitinä loppu.Ajovalon polttimoita jokusen vaihtanu ja 2 kertaa ilmansuodattimen sekä kerran raittarin.yhdet jarrupalat+levyt eteen ja kengät kerran taakse.Halvin ja paras käyttöauto mitä ikinä on itellä ollut.Maksoin autosta 1400e ja nyt kun taas leimasta läpi meni kerrasta.Saan sen myytyä 1000e llä jos haluan.Taidan kuitenkin vielä sillä päästellä.Kaipa niillä malleilla on eroja? esim. nää ecoboostit ja öljyssä uivat jakohihnat.Niitä kyllä vältän.
0Äänestä
Fusionilla ajanut
Fusion ( diesel ) oli sijaisautona viikon verran. Kokemuksena voin sanoa, että en ostais. Pieni ja korkea, sisämelu tajuton ja muutenkin muovisen oloinen. Oma autoni on Mondeo, ja se on kaikilta osin laadukkaampi Fusioniin verrattuna. Fordin autoista Focus C- max on hyvä vaihtoehto, niin tilojen ja sekä muiden ominaisuuksien osalta.
0Äänestä
Fusiooni
Meluisa.muovinen.heikkotehoinen ja vikojakin löytyy.mutta näitä koppimopoja saa tosi halvalla.harkitsisin ostoa pitkään.ei ole pitkälle matkalle.kauppakassiksi
0Äänestä
Vanhaa kamaa
Fusiooni kirjoitti:
Meluisa.muovinen.heikkotehoinen ja vikojakin löytyy.mutta näitä koppimopoja saa tosi halvalla.harkitsisin ostoa pitkään.ei ole pitkälle matkalle.kauppakassiksi
Eikös noiden valmistus jo lopetettu
0Äänestä
mooses
Voisko joku kertoa oikotien pikkuremonttiin?? Missä sijaitsee fusionissa lämmityslaitteen vastus. Pitäis vaihtaa.
0Äänestä
fffusion
Oon ajanut 4v ja ainut vika on ollut ilmastoinnin sulakkeen palaminen. On ollut todella luotettava kaveri
0Äänestä
jartsakk1
2 v ajettu 40 000 km ei mitään vikaa ollut. Hyvä peli kaikin puolin. Ei turhia kotkotuksia jotka arkoja hajoamaan
0Äänestä
ei hyvä ostos
melkoinen kottero tuo fusion,erittäin meluisa karu kyhäelmä,ohjaustehostimen vuodot,vaihdelaatikko ja erinaiset sähköviat etenkin koetaulussa tulevat olemaan elämäsi arkipäivää
Fusionilla takana jo 370 000 km ja ainoa vika matkan varrella oli suuttimen pohjatiivisteiden vuoto (diesel)
0Äänestä
J.H
jasmin_ kirjoitti:
Fusionilla takana jo 370 000 km ja ainoa vika matkan varrella oli suuttimen pohjatiivisteiden vuoto (diesel)
5.5 vuotta vanha Fusion ja ainoastaan ilmastoinnin sulakkeen oon huoltojen lisäksi tehnyt. Polttoaine pihi ja kauneudella ei hurmaa mutta käytännöllisyys vie voiton!
0Äänestä
fusi2003
J.H kirjoitti:
5.5 vuotta vanha Fusion ja ainoastaan ilmastoinnin sulakkeen oon huoltojen lisäksi tehnyt. Polttoaine pihi ja kauneudella ei hurmaa mutta käytännöllisyys vie voiton!
2003 fusion, nyt 230tkm ajettuna lämmityspuhallin rupesi huutamaan. Joutuu purkamaan osiksi koko auton että saa vaihdettua.
0Äänestä
Anonyymi00026
Minun Ford Fusionini (vm. 2010) on ollut erittäin luotettava menopeli monien vuosien ajan. Se on vähäruokainen ja isoja vikoja ei ole ollut. Tykkään, että on sekä etu- että takalasin lämmitin Suomen keli olosuhteissa. Ajovalot ovat minusta vähän heikompi puoli, mutta laitoin lisävalot. Hytin meluisuutta saatiin vähenemään lisäämällä äänieristeitä. Hyvä kaupunki ja mökkeily käyttöön, on näppärän kokoinen, tavaraa mahtuu yllättävän paljon ja korkea maavara on mökkiteillä oikein tarpeellinen ominaisuus!
0Äänestä
Anonyymi00029
Ei päde meillä 8-10 litraa siistillä ajolla ma VM 2011 / lasin lämmitys hyvä / oljyä vien pajon
0Äänestä
Anonyymi00027
Mulla vuosimalli 1.6L duratec "2009 ( tehty 2008 taisi olla viimeinen) hiton hyvä auto ajettu 166tkm. Hieman meluisa ja moottoritienopeuksissa ei parhaimmillaan. isoimat viat kuskin sivuturvatyyny ja lämmityslaitteen moottori. takavalojen tiivisteeseen kannatta laittaa paksuinta silikoni rasvaa mitä löytyy niin vesi ei pääse sisälle. Huom. suomesta ei löydy paksua silikoni rasvaa.
0Äänestä
Anonyymi00028
Ford fusion vm 2011 vikoja uudesta asti puhallin laakeri melkein uutena , kytkin vinkui kun lähti kun lähti ajamaan ylämäkeen ( ei korjattu huollossa ) Ovien lukitus meni jo uutena ei korjattu nyt ovet ei kiinni mene . . vesipumppu vaihdettu uuteen vuosi tai ei . 80 euroa / muilla 600 euroa . takavilkuuvalot vaihtoon . 155 mittarissa 8-10 litraa kaupunki / ajo ilmoitus ei päde . Muuten korkea ja hyvin pääsi talvella pajon vikoja etujouset poikki vaihdettu 600 euroa . kevyellä vähällä ajolla . Pettynyt laatuun ostettu uutena . kevyessä ajossa Onko tietoa jollakin miksi ovet ei mene lukkoon avain palaa . :) 3 hyvää korkea hyvin lumessa ja tilava . Muuten ??????????
0Äänestä
Anonyymi00031
Jos ovet ei mene lukkoon niin lukitusmekanismeihin ja ovien lukkopesään lukkoöljyä ja tietty pakkasen kestävää.Huomaa ovissa ja ovien pielissä lukkomekanismit.Aina talvella ja varsinkin pesujen jälkeen.Ne voi olla ja oli mondeossa joskus hankalia.Mutta ne tarvii runsaasti sitä hyvää lukkoöljyä.
Vastaukset 32
Vanhimmat
fusion on fiestasta rakennettu pikku tila auto. vikoja löytyy ja tulee. ekaks kato vuotaako ohjauksen öljypumppu.pyöränlaakerit onko ok. moottorin ohjausjärjestelmän vikoja. vetoakselin öljyvuotoja. ja käynnistinmoottoreita menny. tossa ois nyt aluks mitkä kannattaa tsekata.tutut fordin viat löytyy kyllä
fusion on ollu viattomimpia autoja lueppas auto bild lehdestä oli juttua syksyn aikana
Tää sivuvahti urpo. Varmaan joku ihan oikea ford mies vastannu mitä kannattaa katella. Mut tää yks vitun ford urpo sönkkää heti kun joku kertoo vioista. Tojota miestä ei tuollane paska kiinnosta pätkääkään mee urpo sepittämään sitä paskaas pakkasee jos sulla ehkis on autoo
omistaa toy(lelun) ja taas sulla paskako housuus?
aika meluisa ajettava ja moottoritiellä melko ikävä ajettava. meinaa voima loppuu kesken.kierroksilla moottori äänet nousee pilviin.no sen ainakin tiedän että vaihdelaakossa oli ainakin häikkää ja vetoakselin stefat kävi vuotaa pari vuotta vanhana.kunhan ajelet niin tiedät.
jos tuo on muka kestävin fordin malli.no muut mallit onkin täysiä susia. käyppä lukee täältä ja myy pois nopeesti ennen kuin vaihdeaski menee. ja paljon paljon muuta. www.dnsf.org/forum/index.php?topic=37240.0;wap2
nuo jutut on ihan oikeiden ford miehien kirjoittamia. ei oo sönkkö käyny tuol viel sönkkäämässä. mielenkiinnolla tääl ootetaa mitä sönkkö tuohon sanoo.varmaan et mitäpä sönkkö paskalla tekis kun ei oo peltookaa.
Eiköhän niitä ongelmia ole enimmäkseen ollut Durashift laatikon kanssa.
tämmösessä käsityksessä ollen ollut korjatkoon joku jos tietää paremmin.
Olipa hyvä kommentti varmasti kovasti hyötyä kysyjälle😲
Vioista en tiedä mitään, mutta liikenteessä kun olen noita nähnyt niin ovat järkevän näköisiä pelejä. Selkeä, tilava muotoilu, korkea maavara ja muutenkin sen oloinen koppa, että kulmia on peruutettaessa varmaan helppo arvioida.
Tuosta saisi vaan tulla uusi malli, alkaa olemaan tuolla versiolla jo vuosia takana.
Vuoden ollut hyvä maavara talvella tosi hyvä, ei tarvitse pelätä että jää pohjasta kiini. Ei pidä yhtään enempää meteliä kun muut pikkuautot. Autolla kun ajat istut aika korkealla mikä on tosi hyvä juttu.
En vaihtaisi enään autoihin missä istutaan "alhaala"
Suosittelen kaikille koeajoa uutta Fusionia
itsellä vasta runsaan vuoden ollut ja kilsoja n 15000, toistaiseksi ei mitään vikaa. Käyttöominaisuudet hyvät, moottori jkv laiskan oloinen eikä bensankulutus kovin alhainen, toisaalta auto on melko kulmikas ja korkea. Hyvät tilat ja mielestäni pikkuautoksi mukava ajaa. Aika näyttää mitä vikoja tulee...
15 000km ei kilometreillä saa missään autossa vikoja ollakkaan, sitten vasta joskus 60 000km -70 000km
pitäisi päästä ilman vikoja ja pääseekin muttei fordilla,fordilla tuntuu olevan tuskaa päästä edes 50 000km kun alkaa jo murrokset ja nivelet paukkua,ihmettelen suuresti jos ford ei saa noita autojaan kestämään edes tuota 100 000km ilman kalleita korjauksia,mutta siihen on fordilla vielä matkaa,mutta toivossa on hyvä elää,mut ei enää kauan,jos taas uudet mallit osottautuu yhtä huono laatuiseksi kuin edelliset niin alkaa fordin taru olla lopussa,ei kukaan enää moisia vika pesiä osta,ainakaan terve järkinen.
"200 000 km vähintään" semmosta autoa ei olekaan.
Tai oikeastaan kerran Porshe:lla oli sellainen tekeillä, mutta juttu kuivui jostain syystä kasaan
nyt joku puhuu paskaa meillä fusion vuosimallia 2004 aj 160000 eikä vielä vikoja
12 vuotta olen ajellut vanhalla ford focuksella. Toinen akku menossa mikä aivan normaalia.Aina lähtenyt käyntiin ja vienyt sinne minne on pitänytkin.1.6 zetec kone.kolme kertaa tulpat olen vaihtanut ja öljyt jotain 6 kertaa.5w-30 fordiin sopivaa.lämmityslaite kitisi.laitoin voitelureiästä sen pohjasta spray voiteluainetta mikä sopii sähkölaitteisiin ja taas toimii ja kitinä loppu.Ajovalon polttimoita jokusen vaihtanu ja 2 kertaa ilmansuodattimen sekä kerran raittarin.yhdet jarrupalat+levyt eteen ja kengät kerran taakse.Halvin ja paras käyttöauto mitä ikinä on itellä ollut.Maksoin autosta 1400e ja nyt kun taas leimasta läpi meni kerrasta.Saan sen myytyä 1000e llä jos haluan.Taidan kuitenkin vielä sillä päästellä.Kaipa niillä malleilla on eroja? esim. nää ecoboostit ja öljyssä uivat jakohihnat.Niitä kyllä vältän.
Fusion ( diesel ) oli sijaisautona viikon verran. Kokemuksena voin sanoa, että en ostais. Pieni ja korkea, sisämelu tajuton ja muutenkin muovisen oloinen. Oma autoni on Mondeo, ja se on kaikilta osin laadukkaampi Fusioniin verrattuna. Fordin autoista Focus C- max on hyvä vaihtoehto, niin tilojen ja sekä muiden ominaisuuksien osalta.
Meluisa.muovinen.heikkotehoinen ja vikojakin löytyy.mutta näitä koppimopoja saa tosi halvalla.harkitsisin ostoa pitkään.ei ole pitkälle matkalle.kauppakassiksi
Eikös noiden valmistus jo lopetettu
Voisko joku kertoa oikotien pikkuremonttiin?? Missä sijaitsee fusionissa lämmityslaitteen vastus. Pitäis vaihtaa.
Oon ajanut 4v ja ainut vika on ollut ilmastoinnin sulakkeen palaminen.
On ollut todella luotettava kaveri
2 v ajettu 40 000 km ei mitään vikaa ollut. Hyvä peli kaikin puolin.
Ei turhia kotkotuksia jotka arkoja hajoamaan
melkoinen kottero tuo fusion,erittäin meluisa karu kyhäelmä,ohjaustehostimen vuodot,vaihdelaatikko ja erinaiset sähköviat etenkin koetaulussa tulevat olemaan elämäsi arkipäivää
Fusionilla takana jo 370 000 km ja ainoa vika matkan varrella oli suuttimen pohjatiivisteiden vuoto (diesel)
5.5 vuotta vanha Fusion ja ainoastaan ilmastoinnin sulakkeen oon huoltojen lisäksi tehnyt. Polttoaine pihi ja kauneudella ei hurmaa mutta käytännöllisyys vie voiton!
2003 fusion, nyt 230tkm ajettuna lämmityspuhallin rupesi huutamaan. Joutuu purkamaan osiksi koko auton että saa vaihdettua.
Minun Ford Fusionini (vm. 2010) on ollut erittäin luotettava menopeli monien vuosien ajan. Se on vähäruokainen ja isoja vikoja ei ole ollut. Tykkään, että on sekä etu- että takalasin lämmitin Suomen keli olosuhteissa.
Ajovalot ovat minusta vähän heikompi puoli, mutta laitoin lisävalot. Hytin meluisuutta saatiin vähenemään lisäämällä äänieristeitä. Hyvä kaupunki ja mökkeily käyttöön, on näppärän kokoinen, tavaraa mahtuu yllättävän paljon ja korkea maavara on mökkiteillä oikein tarpeellinen ominaisuus!
Ei päde meillä 8-10 litraa siistillä ajolla ma VM 2011 / lasin lämmitys hyvä / oljyä vien pajon
Mulla vuosimalli 1.6L duratec "2009 ( tehty 2008 taisi olla viimeinen) hiton hyvä auto
ajettu 166tkm. Hieman meluisa ja moottoritienopeuksissa ei parhaimmillaan.
isoimat viat kuskin sivuturvatyyny ja lämmityslaitteen moottori. takavalojen tiivisteeseen kannatta laittaa paksuinta silikoni rasvaa mitä löytyy niin vesi ei pääse sisälle. Huom. suomesta ei löydy paksua silikoni rasvaa.
Ford fusion vm 2011 vikoja uudesta asti puhallin laakeri melkein uutena , kytkin vinkui kun lähti kun lähti ajamaan ylämäkeen ( ei korjattu huollossa ) Ovien lukitus meni jo uutena ei korjattu nyt ovet ei kiinni mene . . vesipumppu vaihdettu uuteen vuosi tai ei . 80 euroa / muilla 600 euroa . takavilkuuvalot vaihtoon . 155 mittarissa
8-10 litraa kaupunki / ajo ilmoitus ei päde . Muuten korkea ja hyvin pääsi talvella pajon vikoja etujouset poikki vaihdettu 600 euroa . kevyellä vähällä ajolla . Pettynyt laatuun ostettu uutena . kevyessä ajossa Onko tietoa jollakin miksi ovet ei mene lukkoon avain palaa . :) 3 hyvää korkea hyvin lumessa ja tilava . Muuten ??????????
Jos ovet ei mene lukkoon niin lukitusmekanismeihin ja ovien lukkopesään lukkoöljyä ja tietty pakkasen kestävää.Huomaa ovissa ja ovien pielissä lukkomekanismit.Aina talvella ja varsinkin pesujen jälkeen.Ne voi olla ja oli mondeossa joskus hankalia.Mutta ne tarvii runsaasti sitä hyvää lukkoöljyä.