Kuinka olette onnistuneet uuden corollan polttimoiden vaihdossa? Minulla ensimmäisessä vaihdossa liittimet oli aivan tajuttoman tiukassa. Tuloksena toisen puolen liitin halkesi ennen kuin irtosi. Toisella puolella vanha polttimo hajosi ennen kuin irtosi. Tilaa on ihan tajuttoman vähän. Onko noihin polttimoiden vaihtoon jatkossa jotain näppäriä käytännön vinkkejä olemassa, muuta kuin vie korjaamolle? Ne liittimet tuppaa ainakin olemaan tajuttoman tiukassa.
Lamppujen vaihto?
sol03
71608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ne on vaa uudenjäykkiä ne liittimet mutta kyllä ne lähtee pois ku vähä nykii.
kannattaa kokeilla vaikka niinki päin että eka ottaa polttimon pois ja sit liittimet jos ei eka lähde liittimet.. tai jotenki päi.. työkalujaki keksitty. =)
Se kiinnitysrauta muka jotenkin siitä umpiosta irti? Eihän sitä polttimoa saa irti ennenkuin sen liittimen on irroittanut? Se kiinnitysrauta on sen polttimon ja liittimen välissä.
Lamppu irtoaa kuin itsestään:
1. Kumisuojus pois.
2. Johto irti lampusta vetämällä ja sitten painetaan jousi auki jousi joka pitää lamppua ja sen kantaa. Tämän voi tehdä myös päinvastaisessa järjestyksessä varsinkin jos on liitin tiukassa.
3. Irroitetaan lampusta sen kiinnityskanta ja vaihdetaan uusi polttimo tilalle.
4. Asennetaan takaisin.
Minulla liittimet eivät olleet tiukassa. Pelkääjän puolelta ei voi oikein ottaa mitään tieltä pois; käsi mahtui juuri ja juuri väliin. Ohjekirjan mukaan kun etenin, ei tullut mitään ongelmia, muutamaa naarmua kädessä lukuun ottamatta. Mitään ei myöskään mennyt rikki. Kumitutti pitää muistaa laittaa kunnolla paikalleen, ettei umpioon pääse likaa. Sieltä sitä on vaikea siivota. Kuskin puolelta piti irrottaa muovisuojus maskin päältä ja akku, muuten ei olisi ollut mitään toivoa.
Ei tarvitse muovisuojusta maskin päältä irroittaa (ei hyötyä) mutta jos viitsi akun ottaa pois niin tilaa tulee... Apparin puoli se on ahtaampi mistä pitäisi pystyä ABS boxi iroittamaan mutta ei...
Mulla oli liitin todella tiukassa ja lopulta kun lähti irti niin myös toinen metallihakanen hajosi. Käsi verillä ja vitutus siitä miksi normaalisti helppo&nopea asia voidaan suunnitella näin vaikeaksi. Seuraavan uuden auton kun ostan niin laitan myyjän vaihtamaan lampun ja jos ei onnistu.............
Minun mämmäikouralla ei pääse kuskinpuolen lamppuun käsiksi ilman akun poistoa. Miten sen akun tukiraudan saa pois, jos ei irroita sitä muovilevyä siitä päältä? Minulla on siis farmari.
Pelkääjän puolen lampunvaihto sai ahtaudellaan käden naarmuille. Sitä ei taida helpommaksi saada?
Itse käytin voimaa ja toivoin ettei mikään hajoa.
työnsin puukon kärjen siihen liittimen kylkeen ja väänsin irti.... rutisi ja paukkui mut ehjänä pysyi.