DSG ja moottorit

Onko kokemusta 1,2 TSI DSG yhdistelmästä golfin yhteydessä.

Jos aatellaan poloa, niin sen hintaero on pieni 1,4 DSG ja 1,2 TSI DSG yhdistelien välissä.

Tietenkin hintaero o laajempi kun siirrytään polosta golffiin, mutta kokoero on myös pieni.

Mutta miten se 1,2 TSI ja DSG toimii isomassa korissa?
7736
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kyllä siinä on ihan tarpeeksi voimaa Golfin kokoiseen autoon. Onhan tuolla tullut joskus liikennöityä jopa huimalla 1.4 16v moottorilla ja 75hv teholla. Ei kiireiselle ehkä tuo 1.2 TSI, mutta jokapäiväisessä ajelussa sillä epäilemättä pärjää ihan hyvin.

Äänestä
  • Kaksi järkyttävää kirjainyhdistelmää!

    Luepa käyttäjien kokemuksia niin unohdat Volkkarin!

    Meiltä Volkkari lähti ja koskaan ei enää tule VAG:n tuotteita meidän pihaan!

    Äänestä

  • Ei jaksa enää! kirjoitti:

    Kaksi järkyttävää kirjainyhdistelmää!

    Luepa käyttäjien kokemuksia niin unohdat Volkkarin!

    Meiltä Volkkari lähti ja koskaan ei enää tule VAG:n tuotteita meidän pihaan!

    naapurillas näit sellaisen

    Äänestä

  • Ei jaksa enää! kirjoitti:

    Kaksi järkyttävää kirjainyhdistelmää!

    Luepa käyttäjien kokemuksia niin unohdat Volkkarin!

    Meiltä Volkkari lähti ja koskaan ei enää tule VAG:n tuotteita meidän pihaan!

    Kaikilla ei vaan koskaan ole edes senvertaa fyffeä taskussa, että olisi varaa ostaa LAATUAUTO, eli siis VW. Siinä sitä sitten itketään kinnerin kanssa, ja koitetaan olla innostuneita 1.6 vaparista jossa on sentään 16 venttiiliä joista ainakin osa toimii niinkuin pitääkin, ainakin siihen asti kun ikuinen ja huoltovapaa jakoketju ei kestäkään... :D Siihen loppuu sitten sekin ylistyslaulu käyttövarmasta kinneristä.

    Äänestä

  • Meillä on 1.4 16v 75 hepan moottorilla ja olisin ostanut saman laitteen 80 hv koneella,mutta on lähtenyt listoilta helvettiin. Perheen vahvin volkkari,jolla on ajettu 140000km ilman mitään suurempaa vikaa.
    Työmatkakilometrejä päivittäin tasan 100.

    Äänestä

  • kurttu kullinen kirjoitti:

    Meillä on 1.4 16v 75 hepan moottorilla ja olisin ostanut saman laitteen 80 hv koneella,mutta on lähtenyt listoilta helvettiin. Perheen vahvin volkkari,jolla on ajettu 140000km ilman mitään suurempaa vikaa.
    Työmatkakilometrejä päivittäin tasan 100.

    Jos ajat yksin, niin litranen micra riittää hätätilassa työmatkalla.
    Ajoin yli 10 vuotta 66kW/90hv autolla (masa, myös 1.8 golf on samantehoinen). Sillä pärjää ihan hyvin yksin ja kaksin ajaen. Teho riittää kiihdyttämiseen ja rekan ohitukseen ja kulkee vähällä.
    ERO tulee silloin kun sulla on porukkaa kyydissä. Kun on 4 henkeä ja kassit mukana, niin kiihtyvyys onkin verkkaista ja ylämäet tuntuu vauhdissa. JOs tälläistä käyttöä ei ole, niin pikkukone riittää.

    Äänestä

  • mukaan kirjoitti:

    Jos ajat yksin, niin litranen micra riittää hätätilassa työmatkalla.
    Ajoin yli 10 vuotta 66kW/90hv autolla (masa, myös 1.8 golf on samantehoinen). Sillä pärjää ihan hyvin yksin ja kaksin ajaen. Teho riittää kiihdyttämiseen ja rekan ohitukseen ja kulkee vähällä.
    ERO tulee silloin kun sulla on porukkaa kyydissä. Kun on 4 henkeä ja kassit mukana, niin kiihtyvyys onkin verkkaista ja ylämäet tuntuu vauhdissa. JOs tälläistä käyttöä ei ole, niin pikkukone riittää.

    Käyttäjäkokemusten perusteella en koskisi TSI-moottoreihin, joku autokauppias oli jo sanonut ettei huoli vaihdossa!

    Tästä voi lukea: http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=8658&sivu=38

    Kalliita remontteja vähän ajettuihin autoihin!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


20 senttiä taskussa kirjoitti:

Onko kokemusta 1,2 TSI DSG yhdistelmästä golfin yhteydessä.

Jos aatellaan poloa, niin sen hintaero on pieni 1,4 DSG ja 1,2 TSI DSG yhdistelien välissä.

Tietenkin hintaero o laajempi kun siirrytään polosta golffiin, mutta kokoero on myös pieni.

Mutta miten se 1,2 TSI ja DSG toimii isomassa korissa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu