Legendaarinen kittivika, mistä vuodesta mihin on vikaa esiintynyt?
Eli nyt esiintulleet, tuohan tulee esiin 1-? vuoden sisällä ilmi.
Oma 2001, takaovet laitettu, muissa ei vielä ole näkyvissä.
Kiinnostaa tietää, kuinka monta miljardia kiloa tuota viallista kittiä on käytössä ja kuinka kauan sitä riittää.
Itse en usko että vika on kitissä, sen olisi kitin valmistaja kyllä korjannut ja korvannut.
Vika lienee rakenteellinen, suunnitteluvika. Vesi pääsee väliin ja siitä se alkaa. Huonoksi todettu pohjamaalaus ja maalaus toki edesauttaa huomattavasti. Sitä onkin vaikeampi korjata. Liekö uudessa mallissa millainen?
Valmistajan ja maahantuojan asenne huoltoleimavaatimuksineen on kyllä niin syvältä etten toista tiedä. Pepusta.
Eli nyt esiintulleet, tuohan tulee esiin 1-? vuoden sisällä ilmi.
Oma 2001, takaovet laitettu, muissa ei vielä ole näkyvissä.
Kiinnostaa tietää, kuinka monta miljardia kiloa tuota viallista kittiä on käytössä ja kuinka kauan sitä riittää.
Itse en usko että vika on kitissä, sen olisi kitin valmistaja kyllä korjannut ja korvannut.
Vika lienee rakenteellinen, suunnitteluvika. Vesi pääsee väliin ja siitä se alkaa. Huonoksi todettu pohjamaalaus ja maalaus toki edesauttaa huomattavasti. Sitä onkin vaikeampi korjata. Liekö uudessa mallissa millainen?
Valmistajan ja maahantuojan asenne huoltoleimavaatimuksineen on kyllä niin syvältä etten toista tiedä. Pepusta.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Laitetaan vain vuosimalli. Luukkujen määrä. Korjaustapa.
Ei aleta kinaamaan, että onko ja mistä syystä.
Pysyy selkeämpänä. Unohtui ensimmäisestä.
VAIN VIALLISET. Ei niitä, ei mun autossani ainakaan ole...
144tuhatta. 2006. focus, olen ,jo kertonu. esp system.rikki, magneetti venttiili. 177e korjaus. 438e.mites muut merkit. hei.miettikää. mulkut............
Ei näin. Jotenkin tämän osasi arvata...
2002 kaikki luukut toisen kerran, korjaus on ollut tosi laadukas.
2001 Mondeo farkku,kittien vaihto ja maalaus ekakerran kaikki luukut eli ovet, takaluukku, konepelti v.2003.
Toisen kerran ovet ja takaluukku v.2005.
Kolmannen kerran menossa ovien ja takaluukun korjaukseen 2011 heinakuussa on sen verran ruuhkaa kun kävin näyttämässä huollossa joulukuussa.
Ei mitään ongelmia kun on pitänyt huoltokirjan kunnossa.
Hesus sentään...
Ei taida vika olla kitissä. Luuulisi kelvollista kittiä saavan vaikka Ladan tehtaalta. Tuskin on kovin kallista...
Taitaa olla ovien sinkitys ja rakenne aivan pepusta. Tätä nauraa neuvostoliittolaisetkin.
Jumakauta, ei edes tojomiehet provoa!
Taitaa olla kittiominaisuus.
Mulla oli elokuussa 2006 rekisteröity Mondeo, eikä siinä ainakaan ehtiny kolmeen vuoteen ilmestymään ruostetta mihinkään.
Niin, kyllähän tuota kittivikaa esiintyy mutta en tähän päivään mennessä ole löytänyt pahaa vikaa.Kokemusta kyllä on n.30 mondeosta.
Lähinnä pintaruostetta ja helppoa korjata tee se itse miehiltäkin!
Monsku, ei kittivikoja, tosin ei ole paljoa suolavelleissä ajeltukaan.
Suojannut ovet sisältäpäin ja kittien päältä, ovet kuin uudet.
Eli mondeoissa 01-06 oleva korimalli, uudemmissa ei vielä havaittu. Joku suomi24 focus osastolla kertoi kittiviasta 05 focuksessa eli uudempi korimalli. Jos näissä uudemmissakin on kittivikaa niin tuntuu kestävän ainakin paremmin, tuorein tapaus oli aikoinaan puoli vuotta vanha mondeo. Vieläkin tulee joitain 03-04 focuksia vastaan missä on vielä ehjät alkuperäiset ovet kun jotkuu on korjattu jo pari kolme kertaa. Joskus 90 luvulla oli korjaamoille myyty saumamassaa, lienee korikitti oikea termi, jota valmistajan mukaan sai, voi ja piti laittaa paljaalle pellille peittämään peltien liitoskohdat esim sisäpuolisissa alustarakenteissa. No 5 vuoden jälkeen korjailtiin sitten mätävikoja ja isoja reikiä kun lupaukset ei pitäny. Ovikittien valmistajien autotehtaille antamista ohjeista ei ole tietoa, olisko tarvinu pohjustuksen vai ei ja onko laitettu. Näitä kittivikoja on muuten muissakin merkeissä...useampi merkki viety takuukorjaukseen kun ruosteinen auto on tullut vaihtoon.
Viimeinen vuosi vanhakoppaista Mondeota on erilainen, muissa vikaa esiintyy.
Erilainen? Miten?
Samaa vikaa kaikki, turha valehdella itselleen.
Itselläni oli loppukesästä 2006 rekisteröity Mondeo, eikä se ainakaan ehtiny ruostua tai irroitella kittejään. Tuolloin kuulin että kitti olisi vaihtunut joskus 2006 alkuvuoden aikana.
2004 vuoden Mondeo, eikä ovissa ole ilmennyt mitään vikaa, eikä näin ollen ole tarvinnut korjaillakaan.
Eikö olisi paljon helpompi, ennenkuin noita vikojan ilmenee, ruostesuojata ovien sisäpinnat kunnollisella koteloaineella.
Omassani 2001 mallissa tämä tehtiin suht uutena ja on toistettu vuosittain, eikä mitään kittivikoja.
Pieni homma, ei vaadi paljoa taitoja eikä aikaa.
Oven sisäpuolinen kondesnssivesi noita vikoja aiheutaa.
Jos olis Fordilla viitsitty sinkitä ovet kunnolla ennen kittausta, niin ruostevikaa
ei olisi ollut.
Mutta joskushan ne vanhat Mondeot pitää saada kierrätykseen, muuten ei
uuskoriset pääse millään markkinoille.
Tämä tahallinen tuotteen vanhentaminen on tuttua mustesuihkukirjoittimista
ja telkkarin digboxeista, joissa standardia vaihdetaan melkein joka toinen
vuosi.
Joo,o, näin on, ford on säästänyt ja jättänyt sieltä oven prässisauman välistä suoja-aineen pois kokonaan, tämä on todettu suuressa ruotsalaisessa uudehkojen kolariautojen ruostetutkimuksessa.
Ja kun kosteus pääsee sinne niin ruostuminen alkaa muhimaan ja kohta se jo muhii siellä kitinkin alla ja JUURI SE RUOSTE IRROITTAA SEN KITIN, EI OLE KITIN VIKA!
- vm. 2006, kaikki ovet ja taka- sekä etuluukku syksyllä 2010. Vain takaluukun saumassa parin sentin pätkä ruostetta, muutoin lievää kuplimista. Olisipa uutena ymmärtänyt laittaa kotelosuojaaineen, mutta kun keskusteluissa puhuttiin vain kittiviasta. Tietysti asian ajatteleminen olisi kannattanut, en alunperinkään ymmärtänyt miten kitti tai sen irtoaminen olisi voinut aiheuttaa ruostumista
- nyt keväällä sisemmät vetoakselit pannoitettu ja liimattu uudestaan. Olisi pitänyt olla pannat mutta eivät näköjään olleet huollossa laittaneet. Ajokm 124t. Muuten, Primerasta piti vaihtaa samanikäisenä vetarien suojakumit...
- Ajatuksissa ollut auton vaihto, mutta eipä Mondeosta paljoa saane vaihdossa. Toisaalta tilava ja hyvä ajettava eikä muita vikoja ollut kuin em. Vaihtoehtona olisi uusi Octavia, mutta töissä noita ja ovat Mondeoon verrattuna >60km/h nopeuksissa tosi rasittavia ajaa.
foordin omistajat pääsee taivaaseen, kun ovat kokeneet maanpäällisen helvetin