Mikähän tuota Corollaa vaivaa kun kovalla pakkasella ei oikein käynnisty kunnolla, aikamoinen kolina kuuluu konehuoneesta parikymmentä sekuntia ennen kun alkaa käydä tasaisemmin. Ei tuota tällämenolla enää uskalla kohta käynnistää, pelottaa että sieltä tulee kohta mäntä moottorinkyljestä läpi.
Ongelmaa pukkaa
Corolla-07
13573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onko huollettu lähivuosina?
On käynyt huollossa 10 tkm sitten viime kesänä. Ei kai tuo nyt ala oikeasti heittää henkeään jo? Lämmintä ei myöskään tule sisään nopeasti, 10-15min menee ennen kun alkaa lämmetä. Voiko se olla jäässä jostain?
Hauska provo, erityisesti tuo voisiko se olla jäässä jostain :) Tällähän kirjoituksella ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että konserniturbot paukkuu kondensoituvan veden vuoksi, eihän :))
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2557
Ei tämä ole mikään provo, kyllä tuo minun Corolla on kohmeessa, en saanut eilen illalla edes takaluukkua auki kun sekin on jäässä, ihme että pääsin sisään tänäaamuna vaikka ovetkin pisti vastaan, ei taida tämä auto olla suomen talveen oikein sopiva. Miksi sitä lämmintä ilmaa ei tule heti kohta käynnistyksen jälkeen, vaihtoon menee jos ei juoksu parane.
Kuulisitpa ku mun velipoika pistää -05 mallin 3-sarjan bemun käyntiin. Se on sinfoniaa korville paitsi nuoteista ei oo tietoo. Kyllä siellä konetta vit...aa. Sika mikä meteli, -20 pakkasta 10 min vaikka on ollut lämmityksessä. Kyllä sakemanni osaa koneen virittää.
Ovet sillä on aina jäässä ja peräkoppiin mennään sisä kautta, ootellaan lämpösempiä kelejä et saahaan luukku auki. Tämmöstä tää Suomen talvi on!
Ittellä aven kone pitää venttiilien osalta hetken rallatusta kun pistää käyntiin, oli sitte lämmityksessä tai ei. Sisällä lämmityslaitteen puhaltimen moottori pitää muutaman minuutin ujelluksen yli -10 asteen pakkasella. Tosin sisätilan lämppäriä ei löydy.
että käytä lohkolämmitintä niin kolinat loppuu ja hyvää testivoittajaöljyä esim. Teboil Diamont 5W-50. Viime talvena käynnistin Toyotani n. -30 asteen pakkasten jälkeen (viikon seisonut tallissa) ihan vain uteliaisuuttani että lähteekö ilman lohkaria niin kuului konetilasta kova kolina ja hankaava ääni ja tuli savua sylinterinkannen välistä mutta ei sille autolle tullut loppujenlopuksi näköjään sitten mitään ja ajossa on edelleen. Tälleen ei kannata tehdä uudelle autolle. Vanha ei niin säälitä. Kyseessä oli 80-luvun Camry 3S-FE koneella.
on 5W-40 eikä 5W-50 kuten väitin edellä.
No juurikin näin tässä on tullut tehtyä (pelkkiä kylmäkäynnistyksiä) kun ei ole tolppia vapaana ja töihin on mentävä aamulla, olipa pakkasta mitenpaljon vaan. Mobilin öljyt siellä taitaa olla moottorissa. Tuosta autosta ei taida tulla pitkäikäistä...ei ehdi oikeastaan koskaan lämmetä täysin kun matka loppuu kesken.
kannattaa menää kävellen tai fillarilla jos työmatka on niin lyhyt ettei lämpötila kerkeä nousta normaalitasolle. Tai sitten ajat pikku ylimääräisen lenkin työmatkallasi.
Edelleen väitän, että provoilet. On meinaan nuo ovien jäätymisetkin enemmälti tuttuja VAG tuotteissa. Perheessä on vuoden vanhat Skoda ja Toyota, ja viime talven pakkasilla emäntä ei meinannut pariin kertaan ehtiä Skodalla töihin, kun ensin ovet ei meinanneet aueta ja aukeamisen jälkeen puolestaan mennä kiinni.
Auto huoltoon, ovipahvit irti ja kunnon rasvaus kaapeleihin ja lukkoihin ja nyt on toistaiseksi toiminut hyvin. Turha sanoa, että Toyota toimi kuin sveitsiläinen kello (mikä ei poissulje sitä mahdollisuutta, etteikö sinun Toyotassasi olisi ongelmia)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=320.0
Jos VAG-tuotteissa on jäätymisongelmia, niitä ei voi olla Toyotassa. Perustuuko mielenrauha suggestioon? Ovatko omistajat ottaneet tehtaasta mallia ongelmien lakaisussa maton alle? Ainakaan niistä ei voi vapaasti keskustella. Vikakertomukset, joissa on ilmiselvästi perää, katoavat kummallisesti palstoilta.
Ei käynnistynyt enää...startti pyöri mutta moottori jäi ilmeisesti jumiin...ensin vaikutti käynnistyvän normaalisti, mutta sitten tuli hiljaista kun veitsellä leikaten...Voi saasta, ei paljon naurata. Taksilla töihin ja pois siis...