Tässä on hyvää aikaa korjata jarrut kevääksi. Levyjä vain olen vaihtamassa, mutta mitäs kun männät näyttävät ruostuneen niin että eivät enää liiku kunnolla.
Mitä tässä tilanteessa tavataan tehdä; googlella en löytänyt mitään korjaussarjaa, ainoastaan paloja ja levyjä on tarjolla ikäänkuin huoltotyöt olisivat vain niiden uusimista :(
Onko siis olemassa menetelmä hioa männät niin että mahtuvat liikkumaan, ja tapaako samat vanhat kumitiivisteet olla vielä valiidit remontin jälkeen?
Mitä tässä tilanteessa tavataan tehdä; googlella en löytänyt mitään korjaussarjaa, ainoastaan paloja ja levyjä on tarjolla ikäänkuin huoltotyöt olisivat vain niiden uusimista :(
Onko siis olemassa menetelmä hioa männät niin että mahtuvat liikkumaan, ja tapaako samat vanhat kumitiivisteet olla vielä valiidit remontin jälkeen?
Vastaukset 1
Vanhimmat
hieman kun tietäisi mistä fillarista on kyse. Sinänsä samalla tavalla nestejarrut toimivat laitteesta riippumatta.
Satuloiden korjaussarjoja on olemassa. Mäntiä ei hiota, sylinterit hoonataan ja kumit vaihdetaan jos on tarvis. Jossain vaiheessa jarrunesteeseen imeytynyt vesi kyllä tekee tehtävänsä ja satula tulee tiensä päähän jolloin se on uusittava.
Eli räjäytä satula osiin ja tutki mitä se on syönyt. Useimmiten auttaa jo kumien voitelu jarruvaseliinilla mutta tuleehan ne kumitkin tiensä päähän jossain vaiheessa. Puhun siis männän kumitiivisteestä. Näissä kikkareissa kannattaa kääntyä suoraan varaosamyyjän puoleen, nettiin kun ei kaikki laita kaikkia kikkareita näytille. Ja tietotaito löytyy kivijalkamyymälästä asian suhteen.