Isompi akku Aveen?

Mahtuu kun käyttää butt plugia :)

Ettei vaan olisi jotakin kiinalaista rihkamaa tuokin tuote?

katsoo alkuperäis akku, niin huomaan sen olevan Vartan akku. Varta nimi näkyy osittain Toyota tarran ulkopuolella akussa. Itse laitoin Exide E Ecm star stop akun 60 Ah. Hyvin on toiminut Webaston kanssa.

Kun... kirjoitti:

katsoo alkuperäis akku, niin huomaan sen olevan Vartan akku. Varta nimi näkyy osittain Toyota tarran ulkopuolella akussa. Itse laitoin Exide E Ecm star stop akun 60 Ah. Hyvin on toiminut Webaston kanssa.

Varta se näyttää olevan tuo alkuperäinen, 60 ah. Ei siihen telineeseen tosiaan paljoa isompaa mahdu, mutta täytyy vielä tutkia mitä yksi kirjoittaja tarkoitti pohjalevyn poistamisella.

akuttaa... kirjoitti:

Varta se näyttää olevan tuo alkuperäinen, 60 ah. Ei siihen telineeseen tosiaan paljoa isompaa mahdu, mutta täytyy vielä tutkia mitä yksi kirjoittaja tarkoitti pohjalevyn poistamisella.

Avensiksessa on Varta 12V 60Ah ja 356A. Kylmäkäynnistys virta ei todellakaan mairittele tässä tapauksessa kyseisessä akussa.

akuttaa... kirjoitti:

Varta se näyttää olevan tuo alkuperäinen, 60 ah. Ei siihen telineeseen tosiaan paljoa isompaa mahdu, mutta täytyy vielä tutkia mitä yksi kirjoittaja tarkoitti pohjalevyn poistamisella.

UUSISSA OPTIFIT AKKU VAKIONA , AKUN ALLA MUOVIKOTELO IRTONAINEN OSA OTA POIS MAHTUU ISOMPI AKKU
ENTINEN FREEDOM RANSKALAISIA MOLEMMAT KTS KESKUSTELUPALTOJA OPTIFIT.CTEK MULTI XS 3600
PAKKASELLA VOI KÄYTTÄÄ 49,90 € VARAOSASSA ,YLLÄPITOLATURI. 130€ ASENNETTUNA 77 AH EXIDE PREMIUM AKKUSALO TAMPERE EI TARVII SELITELLÄ MULLA 6 TALVEE OLLU EBERI, ENNEN DIESEL AVE 2.2 LIT
90 AH AKKU EI ONGELMIA 4 TENÄ VUONNA AKKU LOPPU UUSI TILALLE , SYVÄ PURKAUS TAPPAA AKUN 3 VUODESSA ,JOS LIIAN PIENI 60 AH EI RIITTÄVÄ KUN LYÖ KAIKKI EBERIN PENKIN LASIEN LÄMMITYKSET VALOT YMS VIRTAVEHKEET AKKU NIRKOLLA HUOMAA STARTATESSA HUONOSTI KÄYMÄÄN, JA PITÄÄ AJAA PALJON ETTÄ LATAUTUU TÄYTEEN ISOMPI AKKU ENEMMÄN VIRTAA JA RESERVIÄ JA VÄHEMMÄN AJOA ETTÄ AKKU TÄYNNÄ,CTEKIN MUKANA LED NÄYTTÖ 3 VALOA AKKU TÄYNNÄ HYVÄ JA LADATTAVANA PÄÄT KIINNITETÄÄN AKKUUN PIKALIITIN OSA SUOJA KOTELON YLÄPUOLELLE MISSÄ VILKKUU 3 MESTA VALOSTA JOKU VOI PELTIÄ NOSTAMALLA SEURATA JA OPPIA ASIAN.

EI NYHVERÖ kirjoitti:

UUSISSA OPTIFIT AKKU VAKIONA , AKUN ALLA MUOVIKOTELO IRTONAINEN OSA OTA POIS MAHTUU ISOMPI AKKU
ENTINEN FREEDOM RANSKALAISIA MOLEMMAT KTS KESKUSTELUPALTOJA OPTIFIT.CTEK MULTI XS 3600
PAKKASELLA VOI KÄYTTÄÄ 49,90 € VARAOSASSA ,YLLÄPITOLATURI. 130€ ASENNETTUNA 77 AH EXIDE PREMIUM AKKUSALO TAMPERE EI TARVII SELITELLÄ MULLA 6 TALVEE OLLU EBERI, ENNEN DIESEL AVE 2.2 LIT
90 AH AKKU EI ONGELMIA 4 TENÄ VUONNA AKKU LOPPU UUSI TILALLE , SYVÄ PURKAUS TAPPAA AKUN 3 VUODESSA ,JOS LIIAN PIENI 60 AH EI RIITTÄVÄ KUN LYÖ KAIKKI EBERIN PENKIN LASIEN LÄMMITYKSET VALOT YMS VIRTAVEHKEET AKKU NIRKOLLA HUOMAA STARTATESSA HUONOSTI KÄYMÄÄN, JA PITÄÄ AJAA PALJON ETTÄ LATAUTUU TÄYTEEN ISOMPI AKKU ENEMMÄN VIRTAA JA RESERVIÄ JA VÄHEMMÄN AJOA ETTÄ AKKU TÄYNNÄ,CTEKIN MUKANA LED NÄYTTÖ 3 VALOA AKKU TÄYNNÄ HYVÄ JA LADATTAVANA PÄÄT KIINNITETÄÄN AKKUUN PIKALIITIN OSA SUOJA KOTELON YLÄPUOLELLE MISSÄ VILKKUU 3 MESTA VALOSTA JOKU VOI PELTIÄ NOSTAMALLA SEURATA JA OPPIA ASIAN.

Bensamallissa on Vartan akku. Ei tarvitse laittaa penkkien ja lasien lämmitysta päälle, kun käyttää Webastoa. Auto on hyvin lämmin kun lähtee liikenteeseen ja sula. Hyvin on kestänyt vielä 60 Ah akku.

Avensis T27 kirjoitti:

Bensamallissa on Vartan akku. Ei tarvitse laittaa penkkien ja lasien lämmitysta päälle, kun käyttää Webastoa. Auto on hyvin lämmin kun lähtee liikenteeseen ja sula. Hyvin on kestänyt vielä 60 Ah akku.

Se nyt on aivan valmistusajankohdasta kiinni mikä akku siellä on. Optifittiä käytettiin ennen paljon ja sitä myyvät tarvikkeena Toyota-liikkeessä. Halpahan se on kapasiteettiin nähden, mutta muuten aika surkee.

Saisivat laittaa Avensikseen vähän tehokkaamman laturin, koska 90 A on nykyautolle aika vähän.

Ave I kirjoitti:

Se nyt on aivan valmistusajankohdasta kiinni mikä akku siellä on. Optifittiä käytettiin ennen paljon ja sitä myyvät tarvikkeena Toyota-liikkeessä. Halpahan se on kapasiteettiin nähden, mutta muuten aika surkee.

Saisivat laittaa Avensikseen vähän tehokkaamman laturin, koska 90 A on nykyautolle aika vähän.

Laittakaapa aina kun keskustellaan autoista se mikä vuosimalli,korimalli, moottori jne teillä käytössä.

Näin saadaan vertailukelpoista asiaa.

Ave I kirjoitti:

Se nyt on aivan valmistusajankohdasta kiinni mikä akku siellä on. Optifittiä käytettiin ennen paljon ja sitä myyvät tarvikkeena Toyota-liikkeessä. Halpahan se on kapasiteettiin nähden, mutta muuten aika surkee.

Saisivat laittaa Avensikseen vähän tehokkaamman laturin, koska 90 A on nykyautolle aika vähän.

olisi paikallaan, onhan se 90 A nykyautolle vähän. Kyllähän muutosta yleensä saa aikaa jos asiakkaat sitä vaativat, jos taas ollaan hiljaa niin muutosta ei välttämättä tule.

EI NYHVERÖ kirjoitti:

UUSISSA OPTIFIT AKKU VAKIONA , AKUN ALLA MUOVIKOTELO IRTONAINEN OSA OTA POIS MAHTUU ISOMPI AKKU
ENTINEN FREEDOM RANSKALAISIA MOLEMMAT KTS KESKUSTELUPALTOJA OPTIFIT.CTEK MULTI XS 3600
PAKKASELLA VOI KÄYTTÄÄ 49,90 € VARAOSASSA ,YLLÄPITOLATURI. 130€ ASENNETTUNA 77 AH EXIDE PREMIUM AKKUSALO TAMPERE EI TARVII SELITELLÄ MULLA 6 TALVEE OLLU EBERI, ENNEN DIESEL AVE 2.2 LIT
90 AH AKKU EI ONGELMIA 4 TENÄ VUONNA AKKU LOPPU UUSI TILALLE , SYVÄ PURKAUS TAPPAA AKUN 3 VUODESSA ,JOS LIIAN PIENI 60 AH EI RIITTÄVÄ KUN LYÖ KAIKKI EBERIN PENKIN LASIEN LÄMMITYKSET VALOT YMS VIRTAVEHKEET AKKU NIRKOLLA HUOMAA STARTATESSA HUONOSTI KÄYMÄÄN, JA PITÄÄ AJAA PALJON ETTÄ LATAUTUU TÄYTEEN ISOMPI AKKU ENEMMÄN VIRTAA JA RESERVIÄ JA VÄHEMMÄN AJOA ETTÄ AKKU TÄYNNÄ,CTEKIN MUKANA LED NÄYTTÖ 3 VALOA AKKU TÄYNNÄ HYVÄ JA LADATTAVANA PÄÄT KIINNITETÄÄN AKKUUN PIKALIITIN OSA SUOJA KOTELON YLÄPUOLELLE MISSÄ VILKKUU 3 MESTA VALOSTA JOKU VOI PELTIÄ NOSTAMALLA SEURATA JA OPPIA ASIAN.

ISOMMASTA AKUSTA LEIKKAA ALA REUNASSA OLEVA MUOVI ULOKE RAUTASAHALLA POIS AKKUA SAA
KAUEMMAS VESILETKUSTA, MUOVIKOTELO POIS ENSIN AKUN ALTA JA AUTON KUMIMATOSTA PALA AKUN ALLE EI LIIKU AKKU MINNEKKÄÄN TÄRINÄSTÄ.ITSELLÄNI 28 CM PITKÄ AKKU 77 AH WEBASTON KASSA RIITTÄVÄ

ASIAN SELVITTÄNYT kirjoitti:

ISOMMASTA AKUSTA LEIKKAA ALA REUNASSA OLEVA MUOVI ULOKE RAUTASAHALLA POIS AKKUA SAA
KAUEMMAS VESILETKUSTA, MUOVIKOTELO POIS ENSIN AKUN ALTA JA AUTON KUMIMATOSTA PALA AKUN ALLE EI LIIKU AKKU MINNEKKÄÄN TÄRINÄSTÄ.ITSELLÄNI 28 CM PITKÄ AKKU 77 AH WEBASTON KASSA RIITTÄVÄ

AUTON LATTIAMATTO LIIAN PAKSU AKUN ALLE JOKU TARRA PAREMPI ETTEI AKKU LIIKU KUN ISOMMAN AKUN LAITTAA JA POHJALEVYN OTTAA POIS JA REUNAN LEIKKAA AKUSTA POIS.

alkuperäinen akku kirjoitti:

Avensiksessa on Varta 12V 60Ah ja 356A. Kylmäkäynnistys virta ei todellakaan mairittele tässä tapauksessa kyseisessä akussa.

Minulla on 2009 vuosimallin 1,8 Avensis 33 tkm ajettu. Alkuperäinen akku oli varta 60Ah, -20 asteen pakkasella huono lähteen käyntii vaikka käytän moottorilämmitintä 1,5-2 tuntia. Nyt vaihdatin uuden akun toyota liikeessä Battery merkkiseen 60Ah. Kylmäkäynnistyksessä merkittävä ero! Tällä uudella akulla lähtee -33 asteen pakkasessakin hyvin käyntiin ei mitään vaikeutta.
Nyt on liikkeen kanssa neuvottelut siitä meneekö akku takuuseen. Mielestäni se on akun vika, niin pitäs mennä takuuseen.