radan ympäristöluvalle? Olen nähnyt jossain Vaasan hallinto-oikeuden käsittelypäivämäärän 14.12., mutta ilmeisesti ei pidä paikkansa.
Tietääkö kukaan mitä kuuluu
Ahveniston moottori-
431027
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Eikös paikallisessa tai jossain ollut jotain kirjoitusta (PB?) että kaupungin piti toimittaa jotain lisäaineistoa, eli prosessi kesken.
Rata jatkuu,ha,ha,ha,mitään ette voi.
Peltilehmien tyhjänpyörimisen ihailijoiden lohdutukseksi voisi rakentaa katsomon moottoritie 3:n laitaan. Katseltavien menopelien valikoima olisi monipuolinen ja ne menisivät kahteen eri suuntaan.
Tulis kesä että pääsis haisteleen kumin käryä,vai mitä Turkulainen.
Ahveniston moottorirata. Vaasan hallinto-oikeuden pääratkaisu kuuluu seuraavasti:
"Hallinto-oikeus kumoaa perusteluista ilmenevistä syistä Hämeenlinnan kaupungin ympäristö- ja rakennuslautakunnan päätöksen ja palauttaa asian lautakunnalle uudelleen käsiteltäväksi. Lautakunnan tulee hallinto-oikeuden päätöksen tultua lainvoimaiseksi ottaa asia uudelleen käsiteltäväkseen ja ottaa asian uudessa käsittelyssä huomioon palauttamisen syyt."
Kun vielä saisi tietää tuon palauttamisen syyn....
http://www.hameensanomat.fi/?article=148600
Lisäselvityksiä ei muuta, onpa taas mistä mutkuttaa lisää?
vaikuttaa asiaan suurestikin, riippuu siitä, millaisia ne ovat.
Toivottvasti rata siirretään pois pilaamasta Hämeenlinnan pohjavettä, josta tuolla toisessa ketjussa juuri valitetaan, sekä luontoa ja asukkaiden rauhaa.
saa jo nyt aika paljon lukemalla seuraavasta ketjusta:
http://www.hameensanomat.fi/keskustelut/yleinen/1293608266776//1293608266776/moottoriradan ymparistoluvan tarkistus/#m1293608266776
esim. Paul Betcken kirjoituksen (ajalta 15.26)
Outo hiljaisuus radasta päättäjillä. Kertokaapa paikalliset mistä jotuu, että Ahveniston moottoriradasta ei paikalliset päättäjät uskalla pukahtaa kuin pakon sanelemana, ja silloinkin mielellään neutraalisti.
Muualla on mielipiteiden vaihto on ollut kiivasta. Täällä keskustelua ovat käyneet lähinnä Paul Betcke ja muualta muuttaneet hämeenlinnalaiset vastassaan moottoriharrastajat ympäri Suomea.
Muutama poikkeus pitää mainita, Lulu Riikonen on julkisesti ilmoittanut vastustavansa rataa. Ja, toimittaja, valtuuston pj, Iisakki Kiemunki puolustaa rataa, (kuten HäSan kirjoittelusta olemme saaneet huomata).
Onko tämä rata "mafia-veljesten" valtakuntaa, kun siitä ei uskalleta puhua. Vai onko päättäjinämme joukko pupupöksyjä. Kaikilla heilllä on varmaan joku mielipide asiasta, tai ainakin pitäisi olla. Ympäristöasiat ovat jo niin suuri osa paikallispolitiikkaa.
siinäpä ei paljon ole keskusteltavaa. Radalta kuuluvat äänet ovat vähentyneet huomattavasti koska db rajoja on kiristetty, pohjavesi kartoituksesssa ei ollut riskejä radasta vaan lähialueen asunnoista joissa vanhat öljysäiliöt jne...
Nämä ns. ongelmat ovat rataa vastustavien keksimiä tekosyitä joilla saavat itselleen huomiota.
Aivan!
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2010/07/timitran_linnan_rantaan_suunnitellaan_omakotitaloja_1845819.html
Jos tälle alueelle tulee taloja se tietää saasteita lisää. Millähän tätä projektia sais vastustettua? Tai ainakin vaikeutettua.
http://www.hameensanomat.fi/?article=148600
Kyllä tällainen ympyrää ajamisen vapaus kuuluu YK:n ihmisoikeuksien julistuksen suojelun piiriin. Saahan jokainen täysjärkinen ilman muuta ajaa ympyrää. Mielellään oikein kovaa, fysiikan lakien rajoja etsien. Arabit ja Putin saavat tästä kaahuusta kipeästi tarvitsemiaan lisätuloja ja työllisyyttä.
Kaikin puolin hieno idis. Ja kun se on näin hyvällä keskeisellä paikallakin, niin se on oikein loogisesti logistisesti hyvin ja helpolla saavutettavissa.
Että Hyvää Uutta Vuotta vaan radalle ja lisää ympyräisiä kierroksia. Hieno homma!
Valtio ja kaupunki voisivat enemmän avustaa tällaista tuiki tarpeellista toimintaa! Eikö totta. Fifaan, ku fantastista, sanos pahvi-Jyrki-boy! Ei huono, taas Uotinen.
Ehdotan edellisiä radan brändäyskomiteaan, jonka puheenjohtajaksi kuulemma tulee kaupunginjohtaja Hellsten (Aina). Varapuheenjohtajaksi M. Puotila, Hattulan ja monen muunkin hallituksen herra puheenjohtaja, jonka Hattula-pestiin oikeuttavat viralliset asiapaperit löytyivät Pänkäläisen kassaholvista muuttotöiden yhteydessä, kun PYP-SYP-KOP-Merita lopetettiin Parolasta, vrt. Lähti ko KOPpi Töölööstä! Henkisen puolen panostuksen brändi-kinkereihin tuonee tuohon sitten isä Markus, joka myös aina siunaa ajot vihkivettä pirskottelemalla, keräten tällä kurin fyrkkaa ortodoxipyhätön elintasosiiven rakennusrahastoon. Siltä varalta ettei Hämeenlinnan kaupunki suostuisi maksamaan lainan kaikkia korkoja ja lyhennyksiä. (Vrt. mm. Patria-Ritari-haali, Innoparkki, Kylpylä ja kaikki kymmenet rakennettavat parkkitalot ja torinaluspysäköinnit sekä Verkatehtaan maksuparkkeeraus!)
Ahveniston kaahuukilpailujen suojelijaksi kutsutaan senaattori Iisakki, tuo ihmeiden ihme.
Kyllä tämä vielä poikii F1-kisatkin Hämeenlinnaan, mieluiten ruutukaava-alueelle ja moottoritiekannelle (MOKA) sijoitettavalle katuradalle.
Rallikisa Kimeineen kaikkineen sopii paremmin Katajisto-Heikkilä-Graniittitornin muodostamaan Bermudan kolmioon. Maalaislääkäri kiminkinen puolestaan ottaa vastaan Kirstulan autopilvenpiirtäjän ylimmässä kerroxessa, tarkistaen kylpylään lähteviltä autonostajilta kuumeen, verenpaineen, kolesteroolit ja kaukonävön, ettei tarttis si naarata niitä siält altaanpohjalta, ku ryssä, ryssä, ryssät on sinn vetteen pissanneekki.
Pikku-Pena järjestää hyväntekeväisyysgolffiturnamentin sitten formula- ja rallikuskein kaa. Vahvistettuna napakymppi-Salmelaisella ja aina ah niin hymykuoppaisella uutisankkuritar Pirjo Nuotiolla. Tuotot mennee lyhentämättöminä Lastenosastolle, kun budjetista ei riitä, valitettavasti. Turnauksen suojelijana toimii Kajanto.
Kaikilla näillä tässä viitatuilla paikoilla Pravdan pihalla Kajamäessä järjestettäköön jätti-ilotulituxet, kun ny kaikki raketit on päästetty vihroin pannasta, saaden niitä vapaasten ampujella, mikälitse on lasit päässä ja käressä. Ja meitillähän on.
Ilotulituskampanjan pääyhteistyökumppaneina toimivat: Maakunnan Valtalehti Hämeen Sanomat, mukana menossa myös Hämeenlinnan Kaupunkiuutiset, Hämeenlinnan Viikkouutiset ja YLEn hyvä Radio Häme sekä perjantakipöhnäparlamenttipilsneripaari Pirker. Mahdollisesti tarvittavat viinit toimittaa ihan irwimättä Pekko vintiltä.
Perinteistä tapaa noudattaen toivotamme täten hela Hämeen heimolle Fantastisen Hauskaa Onnea alkamaisillaan olevalle Vaalivuodelle, mi viel kaiken uudex muuttaa voi!
Radan pääongelma on melu. Maali- ja varikkosuorien tienoilta meteli etenee vapaasti itäänpäin Tiiriöön ja esimerkiksi Vanajaveden laakson toiselle puolelle Aulangonpuistoon, usein vieläkin kauemmas.
Toisaalta kilometri etelään jäähallin tienoilla ei kuulu paljon mitään, koska välissä on harjua. Voisiko rakentaa korkean meluvallin radan itäisimmän osan ja Poltinahontien väliin? Tämä alue näyttää olevan joutomaata.
Mahdolliset pohjavesihaitatkin voidaan ennaltaehkäistä. Tänä vuonna on Hattelmalassa tehty pohjaveden suojaamiseen tähtääviä rakennustöitä kolmos- ja kymppiteiden ristetyksessä. Vastaava tekniikkaa voisi varmaan hyödyntää moottoriradallakin.
Mieluummin pommilla pois, mutta jos päädytään väliaikaiseen ratkaisuun eli melun vaimentamiseen, niin KORJAUKSIA EI SITTEN TEHDÄ VERONMAKSAJIEN RAHOILLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Joo kyllä radan toiminta jatkuu normaalisti. Turkulainen saa kirjoittaa mitä haluaa.
.
http://www.hameensanomat.fi/?article=148600
Kyllä tällainen ympyrää ajamisen vapaus kuuluu YK:n ihmisoikeuksien julistuksen suojelun piiriin. Saahan jokainen täysjärkinen ilman muuta ajaa ympyrää. Mielellään oikein kovaa, fysiikan lakien rajoja etsien. Arabit ja Putin saavat tästä kaahuusta kipeästi tarvitsemiaan lisätuloja ja työllisyyttä.
Kaikin puolin hieno idis. Ja kun se on näin hyvällä keskeisellä paikallakin, niin se on oikein loogisesti logistisesti hyvin ja helpolla saavutettavissa.
Että Hyvää Uutta Vuotta vaan radalle ja lisää ympyräisiä kierroksia. Hieno homma!
Valtio ja kaupunki voisivat enemmän avustaa tällaista tuiki tarpeellista toimintaa! Eikö totta. Fifaan, ku fantastista, sanos pahvi-Jyrki-boy! Ei huono, taas Uotinen.
Ehdotan edellisiä radan brändäyskomiteaan, jonka puheenjohtajaksi kuulemma tulee kaupunginjohtaja Hellsten (Aina). Varapuheenjohtajaksi M. Puotila, Hattulan ja monen muunkin hallituksen herra puheenjohtaja, jonka Hattula-pestiin oikeuttavat viralliset asiapaperit löytyivät Pänkäläisen kassaholvista muuttotöiden yhteydessä, kun PYP-SYP-KOP-Merita lopetettiin Parolasta, vrt. Lähti ko KOPpi Töölööstä! Henkisen puolen panostuksen brändi-kinkereihin tuonee tuohon sitten isä Markus, joka myös aina siunaa ajot vihkivettä pirskottelemalla, keräten tällä kurin fyrkkaa ortodoxipyhätön elintasosiiven rakennusrahastoon. Siltä varalta ettei Hämeenlinnan kaupunki suostuisi maksamaan lainan kaikkia korkoja ja lyhennyksiä. (Vrt. mm. Patria-Ritari-haali, Innoparkki, Kylpylä ja kaikki kymmenet rakennettavat parkkitalot ja torinaluspysäköinnit sekä Verkatehtaan maksuparkkeeraus!)
Ahveniston kaahuukilpailujen suojelijaksi kutsutaan senaattori Iisakki, tuo ihmeiden ihme.
Kyllä tämä vielä poikii F1-kisatkin Hämeenlinnaan, mieluiten ruutukaava-alueelle ja moottoritiekannelle (MOKA) sijoitettavalle katuradalle.
Rallikisa Kimeineen kaikkineen sopii paremmin Katajisto-Heikkilä-Graniittitornin muodostamaan Bermudan kolmioon. Maalaislääkäri kiminkinen puolestaan ottaa vastaan Kirstulan autopilvenpiirtäjän ylimmässä kerroxessa, tarkistaen kylpylään lähteviltä autonostajilta kuumeen, verenpaineen, kolesteroolit ja kaukonävön, ettei tarttis si naarata niitä siält altaanpohjalta, ku ryssä, ryssä, ryssät on sinn vetteen pissanneekki.
Pikku-Pena järjestää hyväntekeväisyysgolffiturnamentin sitten formula- ja rallikuskein kaa. Vahvistettuna napakymppi-Salmelaisella ja aina ah niin hymykuoppaisella uutisankkuritar Pirjo Nuotiolla. Tuotot mennee lyhentämättöminä Lastenosastolle, kun budjetista ei riitä, valitettavasti. Turnauksen suojelijana toimii Kajanto.
Kaikilla näillä tässä viitatuilla paikoilla Pravdan pihalla Kajamäessä järjestettäköön jätti-ilotulituxet, kun ny kaikki raketit on päästetty vihroin pannasta, saaden niitä vapaasten ampujella, mikälitse on lasit päässä ja käressä. Ja meitillähän on.
Ilotulituskampanjan pääyhteistyökumppaneina toimivat: Maakunnan Valtalehti Hämeen Sanomat, mukana menossa myös Hämeenlinnan Kaupunkiuutiset, Hämeenlinnan Viikkouutiset ja YLEn hyvä Radio Häme sekä perjantakipöhnäparlamenttipilsneripaari Pirker. Mahdollisesti tarvittavat viinit toimittaa ihan irwimättä Pekko vintiltä.
Perinteistä tapaa noudattaen toivotamme täten hela Hämeen heimolle Fantastisen Hauskaa Onnea alkamaisillaan olevalle Vaalivuodelle, mi viel kaiken uudex muuttaa voi!
.
Ei kaupungilla ole mitään kiirettä tehdä lisäselvityksiä millään kiireellä. Se kait riittänee jos selvitys on tehty 2018 vuoden loppuun mennessä. Näin se on ihan hyvä.Luultavasti tämä Lieksan vai Turun luuseri on jo heittänyt lusikkansa nurkkaan,niin ja ne mummut ja mammat jotka ovat tämän "Ilmarin" talutusnuorasa. Ihan oikein ettei kaupunki pidä "turhaa" kiirettä. Summasummaarum, saamme nauttia normaaliin tapaan moottoriajoista vielä vuosia..Esittäisin radan pitäjälle, että saisi radalle vielä jatkuvat hälytysajokurssit, niin poliiseille, sairasautoille kun sotaväellekkin, tästä saataisiin vahva peruste radan kokovuotiseen käyttöön. Hiihtäjille löytyy muualtakin latuja.
Kyllä se on niin, että ei tuo rata poistu kyllä moottoriurheilukäytöstä meidän elinaikana....
Olen täysin varma, että melu-ajot radalla loppuvat. Nyt on ympäristöasiat maailmassa sen verran tapetilla, ettei tällaista järjetöntä melua kaupungissa, luonnonsuojelualueen vieressä, usein vielä kesäsunnuntaisin, voida enää sallia!
Ensi kesänä mittaillaan ja testaillaan ja talvella valmistuu sellainen päätös, että korkeintaan sähköautoilla....Luojan kiitos että, päätös ei ole Hämeenlinnan päättäjien varassa. Mielenkiintoista muuten kuulla kansanedustajaehdokkaiden mielipiteitä asiasta.
Ahveniston luonnonsuojelualue saa sille kuuluvan arvon tämän jälkeen ja asukkaat rauhan.
Repikää tästä-juttusi oli niin ratkiriemuisa, että aatto alkoi hyvin. Ole kiltti, siirrä se myös HäSa: keskustelusivulle, sinne, missä tästä asiasta on jo yli 600 lukukertaa, eli sinne yleisön aloituksiin.
Mitä siinä narisette,RATA ON JA PYSYY.
Ei mitään muutoksia,< ajot katkuvat vanhaan hyvään malliin. On tosi hieno juttu!!
saa erittäin hyvän vastauksen lukemalla seuraavaa ketjua:
http://www.hameensanomat.fi/keskustelut/yleinen/1293608266776//1293608266776/moottoriradan ymparistoluvan tarkistus/#m1293608266776
Lue enemmän, luulet vähemmän.
Kyllä viisailla ihmisillä on vapaa oikeus kaahata ympyrää niin perkeleesti ja polttaa bensaa aivan niin kuin haluaa, se on vaan kateellisten panettelua, kun valittavat muka jostain melusta, jota ei todellisuudessa edes ole. Luonnonsuojelualueen sammakkojenkaan sukupuolielämään ympyrän kaahaamisella ei ole voitu näyttää olevan mitään haittavaikutuksia. Että nyt turpa kiinni, ja ku lumi sulaa, niin urut soimaan!
Miksi pitää keksiä tekosyitä radan lopettamiselle. Niinkuin monista vastustajien viesteistä näkee niin lähinnä rataa vastustetaan siksi koska itse kokee sen olevan vain ympyrän ajamista tai että olisi sama asia katsella moottoritien menoa, jotenkin tuntuu että rataa vastustetaan koska vihataan moottoriurheilua yleisesti. Ääntä kuuluu nykyään erittäin vähän ja se osuu aina päiväsaikaan eli ei häiritse kenenkään yöunia! pohjaveden tuhoutumis vaaraa en ymmärrä ollenkaan? Paikalla on aina valvontaa harjoituspäivinä tai kisoissa joten mielestäni tuollainen on niin hakemalla haettu syy kuin voi vaan olla. Ilmastonmuutosta tuolla radan lopettamisella ei pystytä lopettamaan jos sellaista nyt on edes olemassa. Ei ole mitään merkitystä ajetaanko siellä vai ei, se ei tällä pallolla muuta mitään. Äänistä vielä sen verran: kuinka moni on muuttanut tiiriönpellolle tai lähiympäristöön moottoriradan viereen ja alkanut nyt valittamaan siitä? Kumpiko on ensin ollut paikalla, sama kuin hätilän ampuma alue: rakennetaan kokoajan lähemmäks ampuma-aluetta ja sitten valitetaan kun ikkunat paukkuu. Antakaa ihmisten harrastaa autourheiluaan ja pitää rata kunnossa, ei mene kauaa kun on pelkästään sähköautot käytössä! Rauhoitetuista lajeista en tiedä mutta kysymys kuuluukin: pitääkö hämeenlinnassa olla kaupungin yhteydessä kaksikin rauhoitusaluetta??? JA vielä lisätäkseni: Aulanko on aikoinaan lähdoitettu siinä toivossa "hämppylinnalle" jotta sinne tulisi moottorirata - tämä löytyy historinkirjoista. Joten jos sovitaan tasapuolisuuden nimissä että annetaan sen radan olla missä se nyt onkin, siitä on iloa monille ja rahaa virtaa tähänkin kaupunkiin! Nimittäin jos rata loppuu niin kukaan ei pysty rakentamaan uutta rataa mihinkään lähialuille "syrjään" niinkuin toiset ehdottaa. Täytyy myös muistaa että radalla on historiallinen merkitys!!!
"historiallinen merkitys" se on keskitysleireilläkin.
oli tosi hauska parodia.
kuinka paljon Hämeenlinnan kaupunki rahoittaa tätä ratatoimintaa? Sehän omistaa radan ja yrittäjä on vain vuokaralainen.
Viime vuonna kaupunki teetti kalliin melututkimuksen (veroeuroillamme) ja ymmärränkö oikein, että se ei riittänyt Vaasan hovioikeudelle. Onkohan tällä meluntutkimusfirmalla jonkinlainen takuu työstään, vai oliko jonkun päättäjän kummin kaiman serkku?
Tuon Jäähallijupakan jälkeen on luottamus vähentynyt entisestää (jos mahdollista) paikallisiin päättäjiin ja epäilys veroeurojen valumisesta tähänkin järkiharrastukseen nostaa päätään.
Iisakki Kiemunki on kyllä aikoinaan (ennen hallirahasotkujen paljastumista), naureskellut (luulosairaiden)kaupunkilaisten salaliittoteorioille. Nyt on aika hiljaista sillä saralla...
Vahvistuksen epäilyille sai viimeistään silloin, kun entinen valtuutettu (muistaakseni psykologi) kertoi HäSan blogissa, kuinka valtuustossa aina sai pähkäillä minkä momentin taakse sillä kertaa, oli jäähallirahoja sumplittu.
Eli nyt pitää olla tarkkana ja olisi hyvä jos joku ammattitaitoinen (esim. Ilkkala?) jaksaisi paneutua näihin talouspuolenjuttuihin. Ja valtuutetuilta kaipaisi tietty enemmän paneutumista noihin talousasioihin. Kun asian esittelijään ei aina voi luottaa, sehän on nähty. Rahoja voi siis piilotella eri momenttejen taakse, mikä on aika uskomatonta. Rehellinen henkilö ei tietysti näin tee, mutta meitä on moneen junaan. Jos jotain on opittu, niin päättäjien sanaan ei voi luottaa ja tilintarkastuksetkin on vähän niin ja näin. Ja tämä moottorirata asia haisee yhtä pitkälle kuin Jäähalliyhtiö.
Hyvät lautakunnan jäsenet, jotain pitää ottaa opikseen tästä Jäähallijutusta. Nyt voitte olla etukäteen viisaita. Ei tarvitse sitten jälkikäteen ihmetellään miksi siinäkään kokouksessa kukaan ei avannut suutaan ja ihmetellyt mitään, voisi edes jollain olla puhtaat jauhot pussissa. Ja te voitte olla eri mieltä ja niin pitääkin olla!
Ja viimeisenä pointtina, vaan ei vähäisempänä. Jos radalle päädytään tekemään meluvalleja ja uusia selvityksiä, ei niitä voi tällaisena aikana tehdä veroeuroilla!!!!!
totta kai veroeuroilla!! Luuletko että sun takias joku juu sen maksais. Kaupunkilaisia se häiritsee niin totta kai ne tehdään veroeuroilla!!!
ketkä lautakunnan kokouksessa äänestävät meluvallien, melututkimusten, luonnonsuojelualueen lisäselvitysten puolesta. Totaalista turhuutta!
Opettajia on lomautettu, peruspalvelut on romutettu (Hämeenlinnassa Suomen nopein tahti), mutta hömppään tuntuu rahaa riittävän. Nyt pitää nähdä säätötoimia myös päättäjille tärkeissä sirkushuveissa.
Vaihtoehtoja on myös radan lakkauttaminen ja parempina aikoina alueelle voi sitten tehdä jotain järkevää. Mikäli ajoja ei lakkauteta radan vuokralainen saa itse kustantaa tarvittavat toimenpiteet tai nostaa kytkintä.
Rata on ollut vuodesta 1967 eikä se tähän päivään mennessä ole aiheuttanut mitään haittaa uhanalaisille lajeille tai pohjavesille. Eikä aiheuta jatkossakaan muuta kuin ammattivalittajille ja niille jotka haluaa tuntea olevansa jotain kuulumalla johonkin paskanystävät yhdistyksiin ja ajamalla tällästä asiaa nyt kun ei muutakaan tullut mieleen kun altaatkin on jo kusta täynnä! Jos ihmiset haluaa radalle jotain parannuksia niin se tehdään verorahoista tai sitten kolehdillla johon olen valmis osallistumaan, ei ole ratayrittäjän homma yksinomaan! Tähän kaupunkiin on jo verorahoja laitettu kaikenmaailman lämmitettäviin teihin ja halleihin että voi sitä nyt muutaman multakasan ostaa niin saisin edes jotain "itselleni" veroistani! En tarvitse mitään kulttuurikeskuksia haluan vain seurata moottoriurheilua kotikaupungissani! Voisin kyllä alkaa ajamaan asiaa että rata saisi oman hallin näin ollen äänet ei kuuluisi ja rata olisi ympärivuotisessa käytössä jossa kerhonpelaajat saisisivat käydä parikertaa viikossa rullaluistelemassa! Eikös tämä olisi kaikkia tyydyttävä ratkaisu!
Pääsääntöisesti tämä Suomi24:n Hämeenlinna osuus on tasokkaampaa tekstiä kuin monilta muilta osin, näitä viitsii lueskella. Pidetään tämä sellaisena.
Ei pilkun paikalla, eikä kirjoitusvirheillä ole niin väliä, erilaisia mielipiteitä saa ilman muuta olla, mutta kirosanojen käyttö ja ihmisten henkilökohtainen solvaaminen laskee tasoa heti sellaiseksi, että foorumin suosio heikkenee ja mielenkiintoiset mielipiteet vähenevät.
Jos huonosti käy keskustelut näivettyvät kuten HäSa:ssa. Vilkaisin otsikoita aamulla ja uusimmat olivat "eläkeläinen" ja "vaarin tanssit". Varmasti hienosti kirjoitettuja ja mielenkiintoisia kohderyhmilleen, mutta minä olen siirtynyt muille foorumeille.
Talvella luultavasti saadaan radalle SM tason moottorikelkakisat, tämä on oikein hyvä juttu...Muuten tuntuu turhan hiljaiselta ja rata käy tyhjäkäyntiä liian pitkään..
Hienoa että saadaan talvellakin pikkaisen toimintaa radalle.Nythän siellä ei ole muuta kun nämä Miedot ja Matikaiset,ja niittenkin pitää päästä ladun viereen autolla,voi jumalauta näitä nykypäivän pellejä.
Onko tämä totta? Jos on niin jiihaa!!!
http://www.hameensanomat.fi/keskustelut/yleinen/1293608266776//1294325787578/re re moottoriradan ymparistoluvan tarkistus/#m1294325787578
saa nähdä miten käy. Tällaisessa taloustilanteessa ei kaupungilla ole varoja meluvallien useiden lisäselvitysten teettämiseen. Radan vuokralaisen maksettavaksi tulee suuret muutokset, mutta ehkä olisi pitänyt ajatella ympäristöä enemmän jo aiemmin. Teetettiin hienot laajennussuunnitelmat, katsomoineen yms.
Rivien välistä voi lukea, että nykyinen toiminta on jo ajasta jälkeen jäänyttä ja joutaa romukoppaan.
Onko kellään tietoa seuraavasta käsittelyajasta?
Seuraava käsittely vuonna 2016.
on tullut taas tänään lisätietoa:
http://www.hameensanomat.fi/keskustelut/yleinen/1293608266776//1293608266776/moottoriradan ymparistoluvan tarkistus/#m1293608266776
kannattaa käydä lukemassa
Radan toiminta jatkuu täysin normaalisti. Se on ihan sama mitä hysteriaa turkulainen yrittää luoda... Heh.
http://www.hameensanomat.fi/keskustelut/yleinen/1293608266776//1293608266776/moottoriradan ymparistoluvan tarkistus/?category=881&page=5
Tänään hallituksen kokouksessa käsitellään asiaa. Saa nähdä ketkä ovat kaupungin rahojen tuhlaamisen kannalla ja ketkä eivät. Huomisesta HäSa:sta saannee lukea miten kokous on sujunut, ketkä ovat olleet mitäkin mieltä. Mielenkiinnolla odotan.
Kaupunki on todellisella säästökuurilla, joten päätös on varmasti vaikea ja aiheuttaa polemiikkia ja äänestyksiä.
Toivotaan että moottoriradan pitäjä saa aimo summan.