Mitä käytännössa tapahtuu, kun painan sisältä päälle "lisälämmittimen" napin, mikä lämmittää jotain?
Lämittääkö se vastus pelkkää sisälle tulevaa ilmaa, vai lämmittäkö se myös konetta. Tai siis koneessa kiertävää jäähdytinnestettä. Ohjekirja ei anna vastausta tähän.
Auto on vuosimallia 2006
Lämittääkö se vastus pelkkää sisälle tulevaa ilmaa, vai lämmittäkö se myös konetta. Tai siis koneessa kiertävää jäähdytinnestettä. Ohjekirja ei anna vastausta tähän.
Auto on vuosimallia 2006
Vastaukset 4
Vanhimmat
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin siinä on.Käyttö vain moottorin käydessä lisälämmittimenä.Jos esilämmitykseen haluat käyttää niin vaatii kello- ja kiertovesipumppusarjan asennuksen (polttoainepumpun myös?).Maksaa kohtuulisen paljon.
Eberspeher merkkinen lisälämmitin on hyvä peli kylmässä. Joissain autoissa ei ole tuota käsiohjaus mahdollisuutta, kuten sinulla on. Vaan lämmitin menee aina päälle autommaattisesti.
Tästä voi olla seurauksena lämmittimen nokeentuminen, aina keskenjäävien lämmitysten vuoksi.
Joutuuvat sitten tuon katkasu napin laitattamaan jälkiasennukseena...
Voit käyttää lämmitintä aina, tai tarvittaessa, mutta hyväksi olisi käyttää ainakin väh 20 min kerrallaan.
Siten välttyy turhilta laitteen huoltamisilta.
Itse käytän eberiä yli 10 asteen pakkasilla, kunnes mottori ja sisätilat on lämmenneet tarpeeksi ja sitten sammuttelen pois.
Ei ole corolla versossa polttoainelämmitin. Vaan joku kuumakaasulämmitin, joka kuulemma käyttää ilmastointilaitetta lämmön tuottoon. Muuta en osaa siitä sanoa. Ei se kovin tehokas ainakaan minun autossa ole. Ikävä eeberiä!!!
aiemmassa viestissä tulee esiin. Kyseessä on ilmastointilaitteen "käänteinen" toiminto. Eli aika nokkela juttu, mutta ei anna niin paljon lämmintä kuin polttoainelämmintin. Ajelin tuossa -30 asteessa noin 400 kilometriä jouluaaton aattona eikä tullut kylmä.