Oon tässä jo muutaman vuoden katellu noiden 600 kuutioisten sporttipyörien suuntaan ja tottakai käytettyä koskapa ei uuteen varaa...
Tää ZZR on aina hivellyt silmää ja pysynyt vissiin suht saman näköisenä koko ikänsä eikä mielestäni vieläkään mikään ikäloppu look!
Kysyisinkin nyt, että mitä tästä pyörästä tulee ostohetkellä ottaa selvää...mitä tyyppivikoja ilmenee ja onko käyttökustannukset päätähuimaavia(varaosat tms.).
Kiitos jo etukäteen vastauksista...
Tää ZZR on aina hivellyt silmää ja pysynyt vissiin suht saman näköisenä koko ikänsä eikä mielestäni vieläkään mikään ikäloppu look!
Kysyisinkin nyt, että mitä tästä pyörästä tulee ostohetkellä ottaa selvää...mitä tyyppivikoja ilmenee ja onko käyttökustannukset päätähuimaavia(varaosat tms.).
Kiitos jo etukäteen vastauksista...
Vastaukset 11
Vanhimmat
toivottovasti löytyy passeli pyörä.itte ostin pari
viikkoa sitten -93 zzr:n.ja ei oo kaduttanu...
hyvä pyörä,ja soppelisti ajettu ja hintakaan ei
ollut hirmuinen:)
Niin...luin tossa että zzr:n kansirakenne olis aiemmissa malleissa hieman herkä hajoomaan...millon se muuttu???
1993 jälkeen tulleessa E-mallissa on kestävämpi kansirakenne.
-93 ompi E-mallia.
Käsittääkseni alkukaudesta 93 myytiin/tehtiin myös d-mallia. Eli kyse ei ole ylivuotisesta pyörästä. En ole varma tuotiinko Suomeen vuonna 93 tehtyjä d-malleja.
Itse olen pyörään enemmän kuin tyytyväinen. Kohtuuhintainen, yllättävän tukeva ja reipas liikkeissään. Moottori on yllättävän vääntävä, eikä matka-ajokaan tuota tuskaa (ainakaan soolona, paritellen taitaa loppua kanto). Omia kilometrejä takana 10t, vm 93 E-malli ja lasissa 50 tkm, eikä mitään ongelmaa (kopkop).
Omasta mielestäni selkeästi parasta kyytiä tuon ikäisistä pikkusporteista.
Mistä D- ja E-mallit erottaa toisistaan? Merkintä runkolaatassa?
E- malli on katteiltaan huomattavasti pyöreämpi.
e- mallissa on myös ns. ram-air systeemin imuaukot keulassa.
Hyvää valintaa olet tekemässä. Olen muuten myymässä omaa -94 600-zetoriani isomman alta.. Kiinnostuitko?
zzr kuussatasen kannessa ei oo mitään vikaa mulla oli 91vm zz-r600d vuodesta 91 vuoteen 99 70000 ajoin eikä kannessa mitään vikaa
ZZR on kyllä mukava ja monipuolinen pyörä, ainoina miinuksina oikeastaan vaan seuraavista.
Joissakin d-malleissa (93 vuosimalliakin on d:nä) kansivikoja /venttiilinsäätöjä tiuhaan tahtiin.
Takaiskari on turhan lepsu kaksipäällä ajettaessa, ei kestä kunnon serpentiinejä alkuunkaan.
Mutta sitten plussia onkin huomattavasti isompi lista. Ainut varteenotettava kilpailija on Cebari mutta siitä saa usein maksaa enemmän... Tietysti saksasta tuodaan aika paljon myös Yammun FZR 600 uudempaa mallia jotka on myös mukavia pelejä.
Mihin tahansa näistä päädyt tuskin kadut...
Niin noista iskarijutuista tuli mieleen että joskus on tullut luettua erinäisistä pyörämalleista et niiden iskarit on lepsut jne...
Eiks iskareita oo kuiten saatavana jäykempinäkin jos on tarpeen???
Tää saattaa ola eritn typerä kymysys mut voin luvata et näitä on varastossa paljon lisää...