Omistan ensimmäistä talveani Ford Focuksen 1.9 TDI.
Siinä on pakkasilla ilmennyt mielenkiintoinen vika, kun sillä ajaa yli 15 asteen pakkasella noin 20-30 kilsaa se alkaa nykimään. Sitten kun vaan ajelee se nykiminen vähenee. Siis moottori täysin lämpimänä ei enää niin ongelmaa. Pienellä pakkasella ei ongelmaa. Kaupunkiajossa ei tunnu ongelmaa eikä kylmänä.
Polttoaine suodatin on juuri vaihdettu. Olisiko mahdollista, että sen suodattimen vaihdon yhteydessä keskimäisestä putkesta muovinen lukitusklipsi katkesi keskeltä ja pitää vain toiselta puolelta?
Hiukan tuntuu tehot häviävän sen nykimisen yhteydessä, mutta ei se suuremmin häiritse koska ei kuitenkaan sammumiseen asti sitä tee. Lähinnä ärsyttävä piirre.
Siinä on pakkasilla ilmennyt mielenkiintoinen vika, kun sillä ajaa yli 15 asteen pakkasella noin 20-30 kilsaa se alkaa nykimään. Sitten kun vaan ajelee se nykiminen vähenee. Siis moottori täysin lämpimänä ei enää niin ongelmaa. Pienellä pakkasella ei ongelmaa. Kaupunkiajossa ei tunnu ongelmaa eikä kylmänä.
Polttoaine suodatin on juuri vaihdettu. Olisiko mahdollista, että sen suodattimen vaihdon yhteydessä keskimäisestä putkesta muovinen lukitusklipsi katkesi keskeltä ja pitää vain toiselta puolelta?
Hiukan tuntuu tehot häviävän sen nykimisen yhteydessä, mutta ei se suuremmin häiritse koska ei kuitenkaan sammumiseen asti sitä tee. Lähinnä ärsyttävä piirre.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei sungas se saa ilmaa katkenneen klipsin putkesta sopivissa olosuhteissa?
Voi olla että tämä on vähän pilkun viilaamista mutta mistä olet ostanut Focus 1.9 TDI:n ? Kun Fordin hinnastosta ei löydy kyseistä mallia lainkaan. Muuten voipi olla että se klipsi pitäsi uusia.
Se on tuotu espanjasta joku vuosi sitten