on jakopäässä öljypumpun käyttöakselin boorien rikkoutuminen.
Meidän tapauksessa se alkoi nykimisenä kun jakohihna oli hypännyt parin hampaan yli.
Sitten alkoi kuulua rominaa ja öljnpainevalo alkoi palamaan.Autossa oli mittarissa 690.000 ja panimme vanhan palvelijamme pukkien päälle. Se on farkku 89 mallia, kelpaisikohan se vielä vaikkapa afriikkaan?
Toinen 91 liftbakki on kohta neljässäsadassatuhannessa eikä koskaan mitään vikaa. Joissakin vastaavissa Corollissa on sama tyyppivika tullut jo 350.000 km.ssä. Miten se muuten korjataan? Pitääkö kampiakseli poistaa?
Meidän tapauksessa se alkoi nykimisenä kun jakohihna oli hypännyt parin hampaan yli.
Sitten alkoi kuulua rominaa ja öljnpainevalo alkoi palamaan.Autossa oli mittarissa 690.000 ja panimme vanhan palvelijamme pukkien päälle. Se on farkku 89 mallia, kelpaisikohan se vielä vaikkapa afriikkaan?
Toinen 91 liftbakki on kohta neljässäsadassatuhannessa eikä koskaan mitään vikaa. Joissakin vastaavissa Corollissa on sama tyyppivika tullut jo 350.000 km.ssä. Miten se muuten korjataan? Pitääkö kampiakseli poistaa?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.