Volvon GTDi-moottoriksi nimeämä voimanlähde on itse asiassa Fordin kehittämä, ja jälkimmäinen kutsuu sitä EcoBoost-moottoriksi. Kaksilitrainen bensiinimoottori kehittää polttoaineen suorasuihkutuksen, ahtimen ja muuttuvan venttiilien ajoituksen avulla 149 kW ja 300 Nm väännön. Jälkimmäinen on käytössä laajalla käyntinopeusalueella 1750-4000 r/min.
Moottori tulee valinnaiseksi S80-, V70 ja XC60-malleihin, joissa se tarjoaa hyvän suorituskyvyn ja taloudellisuuden tasapainon. Moottoria tarjotaan aluksi maissa, joissa alle kakslitraisella moottorilla varustetut autot saavat verohelpotuksia (muun muassa Hollanti, Japani ja Kiina). Suomessa GTDi-moottorilla varustetut Volvo-mallit tulevat myyntiin viimeistään syksyllä.
Moottori tulee valinnaiseksi S80-, V70 ja XC60-malleihin, joissa se tarjoaa hyvän suorituskyvyn ja taloudellisuuden tasapainon. Moottoria tarjotaan aluksi maissa, joissa alle kakslitraisella moottorilla varustetut autot saavat verohelpotuksia (muun muassa Hollanti, Japani ja Kiina). Suomessa GTDi-moottorilla varustetut Volvo-mallit tulevat myyntiin viimeistään syksyllä.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Kyllä nuo moottorit on volvon kehittämiä.pienimmissäkin on volvon turbo ja ruiskutus tekniikka.asia on yleisesti kansan tiedossa.nyt on joku pahasti uutis pimennossa
Ruotsalaisen insinöörin suunnittelemat.jolle ford on vain maksanut palkan
kiinalainen omista nykyisin volvon?tietämätön
mutta kiinassa tehdään kohta kaikki.fordeja tehdään kiinassa taiwanissa ja jopa vietnamissa.muita merkkeja ei vielä vietnamissa tehdä mutta fordeja tehdään.on muuten fordilla tehdas venäjälläkin.
löpön.
missä transitti tehdään ja ranger esim.löydät helposti. kerro mitä löysit.
ei mitkään pikku tekijät pystykään laajentuman uusille markkinoille esim volvo,saabi.bemaria valmitetaan myöskin venäjällä ja eteläafrikassa.venäjällä taitaa olla kaikki suuret vaalmistajat foordi vaan oli ensimmäinen venäjällä.foordilla ja mazdalla on thaimaassa yhteinen tehdas jossa tuotetaan molempien avolavautoja
Duratec taitaa alunperin tulla Mazdan leiristä, hyvä peruskone, jota nyt viilattu Fordin toimesta.
Mahtava teho, sekä vääntö pienellä kulutuksella. Ford osaa moottorivalmistuksen, Cosworth moottori näytti suunnan, EcoBoost jatkaa Fordin hyviä perinteitä. Vastaavia huippumoottoreita ei taida löytyä VW:tä (TSi) lukuunottamatta muista leireistä.
sai ford volvolta liiankin hyvän moottorin.mutta nyt voitte kerrankin ajella kunnon moottorilla.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volvon-uusi-gtdi-moottori-suomeen-vasta-syksylla
mee jo sinne volvon(kiinan)sivuille.oot pelle
Hei mutsis nussia! Eli nimimerkillä poika!!! Lue juttu ennen kuin rupeat huutelemaan, sullekkin selviää ettei juttu ole kovinkaan Volvo myönteinen, mutta totta!
kaikkiin Fordin malleihin ???
Kyseessä on pakosarjaan integroidulla turbolla ja korkeapaine tekniikalla varustettu volvon suunnittelema moottori.
Fordin alaisuudessa on tehty hienot uudet moottorit, hedelmistä pääsee nauttimaan myös Volvon omistajat jatkossa.
Noi voortin uudet ecoboosterit ??
volvo on ns premium auto.ford vain halpa kansanauto
mb,bmw,audi on sitä premiumia (ei geelyvolvo)
mm. Volvon ja Jaguarin osaset tulevat Fordeista, mm. alustat, osa koneista ja nyt tämä EcoBoost. Ford on näiden kansanpainos. Pistämällä vähän jalopuuta, nahkaa sekä kromia syntyy Jaggea ja Volvoa.. niin ja pitäähän se logokin vaihtaa.
fordilta ei todellakaan tule osia ehkis ladaan. moottorit on fordille kehittäneet muut jo reilut kymmenen vuotta. veto akselit ja muut paska osat on kyllä fordin tekeleitä eikä niitä tarttee muut valmistajat ehkis ilmaseksi. nyt kannattaa lopettaa se dokailu jos laittaa urpon tuollaisia höpöttämään.
päästä lomille HOIDOSTA kun kirjoittuksissa on sama sana PASKA!
Lääkitys vähän heikonpuoleinen, eikä autoista näytä tietävän mitään. Hänen juttunsa kannattaa jättää täysin omaan arvoonsa. On tietenkin yhteiskunnallinen harmi, että Suomessa avohoitopotilaiden tilanne riittävän hoidon suhteen on näin heikko. Onneksi pääse tänne Suomi24 palstalle purkautumaan, parempi sekin kuin riehua vanhan corollan kanssa kylillä.
nuo fordin uudet vermeet sit kuitenkii,ainaskii kaikilla on sellainen tieto ja kaikki lehdet näin kirjoittelee, mut mikäs siinä et fordin laatu viimein nousisi ees hitusen.
Asennetaan nyt Volvoihin..
fordi mies jaksaa puhua paskaa, mut paskalla se ajaakin,maanviljelijät saa eu,lta korvauksen jos ottaa vastaan naapuritilojen paskaa,näin ollen ford kuskin pitäisi saada korvauksia kun jaksaa ajella paskalla ja viel korjailla sitä.pistähä paperit vetämään ennenkuin sekoot sanoissas ja tarinoissas tuost fordin paskasta,
roikkua näillä sivuilla taidat olla oikeesti kiinnostunu foordeista!
Mutta kun naapuri osti uuden Mondeon ja sillä ittellä on -90 240 raato. Ja naapuri vielä kuittailee jostain Kiina-ilmiöstä.
taitaa se naapurin setä taas sillä toyotalla ford miestä nöyryyttää,kun ei tartte selitellä eikä laitella,taitas naapurin rouvakin olla menos toitsun kyytiin,ei haise öljyn palamalle ja toimii, ei tartte pelätä joutuu kävelee,eikä ovet putoo saranoistaa niinkuin uusis mondeois.
eli nämä EcoBoostit myös uusiin Focuksiin ? Fordilla on erikoisosaamista moottoreista, kaiholla muistelen vieläkin Coswortteja , huippukoneita edelleen.
Uusiin Focuksiin, ja valmistajan lupaa jo pienilläkin koneilla todella hyvät kiihtyvyys ja vääntöarvot polttoaineen kulutuksen pysytellessä pienenä. 0-100 km /t. alle 8 sekunttia 1,6:lla.
Ford EcoBoost -moottori edustaa täysin uutta moottorisukupolvea. Se on kooltaan pieni, huipputehokas ja ympäristöystävällinen bensiinimoottori. Fordin insinöörien Euroopassa maailmanlaajuisille markkinoille kehittämillä ja Isossa-Britanniassa valmistettavilla 1.6-litraisilla sekä Espanjassa valmistettavilla 2.0-litraisilla moottoreilla päästään 20 prosenttia alhaisempaan polttoaineen kulutukseen ja päästöihin verrattuna vastaavan tehon tuottaviin perinteisiin suurempikokoisiin bensiinimoottoreihin.
Nopea kuitenkin vakio autoksi.
ne vaan osaavat pääsi se geelyvolvokin maistamaan foordin moottori osaamisesta ennen kiinaan menoa!
et teki fordille moottorin,vúrpot ei taida tietää et 2008 ja 2009 fordin mm koneetkin on volvon.vittu mitä nää oikein on,peräkammarin poikii tai sit vaa vitun tyhmii ford urpoi
Ford EcoBoost -moottori edustaa täysin uutta moottorisukupolvea. Se on kooltaan pieni, huipputehokas ja ympäristöystävällinen bensiinimoottori. Fordin insinöörien Euroopassa maailmanlaajuisille markkinoille kehittämä, ja Volvokin kiittää.
EcoBoostit perustustuvat siis Fordin moottoreihin. EcoBoostin suunnittelussa ovat olleet mukana koko laajan Ford konsernin insinöörit. Käyppä kurkkaamassa vaikkapa Volvo V70:n tai 80 konepellin alle. Niiden 2,0 litraiset koneet ovat Fordin Durateceja. Durateceihin perustuvat myös uudet EcoBoost moottorit, jotka myös löytävät tiens myös Volvojen moottorihuoneisiin GTDi-moottoriksi nimeäminä.
Fordin dieseleissa käytetään myös yhteistyössä PSA kanssa tehtyjä moottoreita, jotka ovat erinomaisen hienoja. Tänäpäivä valmistajat tekevät paljon yhteistyötä, resursseja kannattaa yhdistää.
tekevät moottoripuolella varsinkin yhteistyötä kustannuksien pitämisessä kurissa VOLVO saa olla kiitollinen foordille joka mahdollisti että volvostakin tuli ajettava auto VIHDOINKIN eikä iänikuinen traktori.vielä sille peräkammarinurpolle meeppäs kuule ottamaan lääkkeesi nopsaan vaikka kirjoituksiesi perusteella olet AVOHOIDOSSA!
Mikä kone Volvoihin tulee jatkossa, toistaiseksi saavat nauttia vielä Fordin yhteistyön tuloksista.
Jatkunee, vaikka Volvon omistus siirtyikin Kiinaan. Autovalmistajat yhä etenemässä määrin
siirtyvät yhteistyöhön yli konsernitasojen. Fiksu toimintaa.
Taitaa olla siis melkein makuasia kumman ostaa, mikäli Ford ja Volvo valmistetaan samoista peruspalikoista. Eikös se uusi Volvo V70 ja uusi Mondeo ole samalla pohjalevyllä ja kun kerran moottoritkin yhteisiä niin mikäs siinä.
samalla pohjalevyllä, mutta foordi on isompi.mites nyt suu pannaan volvo miehet.
Näinhän se menee...
sitten kun vielä lisää volvon city safty järjestelmän niin alkaakin olla volvon kopio kasassa, tai mazdan ja volvon yhteistyön tulokset näkyvissä,ford on vain nimenä,on muuten fusion himpun paremmin kestävä kuin nuo hännän huiput s-maxsit ja mondeot,mut se onkin suoraan mazdan koppimopo,nimi vain muutettu,
kuuleppas eikös kiinanpoika ostanu tuan volovon!amerikkalaist insinöörit on kehittäny tuan jarjestelmän jo 90 luvun lopussa eikä volovo oo keksiny mitään!
Molopää ei tunne historiaa.. tyhmä kuin saapas. Ford on tehnyt autoja jo yli 100 vuoden ajan, siinä ajassa moni autonvalmistaja on syntynyt ja kuopattu, mutta Ford senkun jatkaa matkaansa.
kenen kengissä,ja tais olla tähä asti traktoreita lähinnä.
Onko kaikkiin uusiin FORD malleihin saatavilla nämä uudet Ford EcoBoost moottorit ? Esim. uuteen Fiestaan ?!
Kova touhu ja ihmetys on ollut Fordin Ecoboostista vielä muutama vuosi sitten!!!
Olihan se kyllä hienoo uutta tekniikkaa silloin ja nyt on luotettavaksi todettu!!
Ja nykyäänhän sen saa lähes kaikkiin Fordin malleihin.
1.6 ekobootsi perustuu ikivanhaan 1990 luvun alussa kehitettyyn Zetec masiinaan, joka alunperin oli Yamahan js Mazdan suunnittelema.
Ekobootsissa on edelleen jopa samat sylinterimitatkin.
Ford harvoin keksii mitään uutta, entraa vain vanhoja mikä sinänsä on ihan järkevää.
Katoppas kuinka monessa moottorissa on samat sylinterin mitat, niin yllätyt!!!
Sama kuin väittäisi että kaikki moottorit perustuvat höyrykoneeseen, siinäkin on sylinteri ja mäntä!!!
Ford on valmistanut tuota 1.6litrasta konetta 70luvulta asti, mutta on kehitellyt siihen ympärille aivan uudenlaista tekniikka, jota muut valmistajat vielä kilvan ihmettelevät!!!
Kovaa ihmetystä taitaa vieläkin aiheuttaa monissa ainakin tuo 1.0ecoboost!!!
No monet valmistajat seuraavat perässä muutamassa vuodessa!
Edellä kävijän perässä on hyvä seurata..