Puukaasua käytetään jonkin verran harrasteautoissa. Siitä löytyy myös uudempaa tietoa.
Tietääkö kukaan että säilyykö puukaasu käyttökelpoisena jos se "pullotetaan?" Silloin voisi jättää sen
"häkäpöntön" pois auton perästä. Ts. kiinteäksi rakennetussa "häkäpöntössä" tuotettu puukaasu pakataan
säiliöön josta auton voisi käydä auton tankkaamassa.
Onko siihen olemassa jokin kemiallinen este? Luultavasti.
Puukaasuautot
kelekkura
8
2789
Vastaukset
- ....?...
Mikä estäisi häkäkaasun teollisen tuotannon?
Sekä vanhemmassa että uudemmassa kirjallisuudessa tämä asia on
selostettu; jotenka lukemaan vaan! Ei perusasiota vuodesta toiseen samalla palstalla toisteta...
On hauska ajaa puukaasulla, sekä kaupungissa että moottoritiellä!
gasman- kiisseli58
Säiliöajatus varmaan on ihan toimiva. Säilöttiinhän kaupunkikaasuakin kaasukelloissa (vrt. Suvilahden kellot Helsingissä). Kaupunkikaasuhan tehtiin voimalalaitoksen hiilikattiloilla (johdettiin tulistettua höyryä hehkuvien hiilien päälle).
Mutta pitäisi selvittää mihin paineeseen puukaasun voi puristaa....- jos tiedät
voiko puukaasua varastoida? Minäkään en ole moista tietoa mistään tavoittanut.
Puukaasuttimen piirustuksia, käyttö- ja huolto-ohjeita kyllä löytyy muttei puukaasun
varastointia koskevaa tietoa. jos tiedät kirjoitti:
voiko puukaasua varastoida? Minäkään en ole moista tietoa mistään tavoittanut.
Puukaasuttimen piirustuksia, käyttö- ja huolto-ohjeita kyllä löytyy muttei puukaasun
varastointia koskevaa tietoa.Kaasukellot vastapainoilla ripustetut vesiojan ylle, paineeton. Tislekaasutus, ei typpeä. Kylmä hiilimonoksidi säilyy ylin viikon...
Puukaasu(tus) ilmalla, typpi mukana. Autoissa kulutus 15 -- 30 l/s,
54 -- 108 m^3 /h. Ei painavilla pulloilla saa mukaan paljon mitään.
Paineistamiseen kuluu enemmän energiaa kuin säiliöissä polttoarvoa.
Sitäpaitsi hiilimonoksidi lohkee noeksi ja hiilidioksidiksi... paineistaessa. Kriittinen paine ripauksen alle 35 Bar @ 21,1 C.
Siilollisella puuta ajaa yli tunnin. Siis kokonaisuutena enemmän kilometrejä per kilogramma. Viiminen suodatusvaihe paperifiltterillä =
yhtä pölytöntä kaasua kuten toisioilmakin!
gasmangasman kirjoitti:
Kaasukellot vastapainoilla ripustetut vesiojan ylle, paineeton. Tislekaasutus, ei typpeä. Kylmä hiilimonoksidi säilyy ylin viikon...
Puukaasu(tus) ilmalla, typpi mukana. Autoissa kulutus 15 -- 30 l/s,
54 -- 108 m^3 /h. Ei painavilla pulloilla saa mukaan paljon mitään.
Paineistamiseen kuluu enemmän energiaa kuin säiliöissä polttoarvoa.
Sitäpaitsi hiilimonoksidi lohkee noeksi ja hiilidioksidiksi... paineistaessa. Kriittinen paine ripauksen alle 35 Bar @ 21,1 C.
Siilollisella puuta ajaa yli tunnin. Siis kokonaisuutena enemmän kilometrejä per kilogramma. Viiminen suodatusvaihe paperifiltterillä =
yhtä pölytöntä kaasua kuten toisioilmakin!
gasmanHyvää Uutta Vuotta!
Olisiko nyt aika ottaa lusikka käteen ja hyväksyä tosiasiat puukaasun käytöstä?
Elikä millään "mukavuustankkauksilla" ei paranneta km/paino suhdetta.
Rakentamalla kevyesti ja vahvasti voi henkilöautoissa pärjätä yhden "matkustajapainon" vähennyksellä rekisteriotteeseen.
Jos auton alkuperäisellä polttoaineella on ollut 80 -- 100 hv/tonni,
tai enemmän, tulee siitä varsin näppärä laite puukaasukäytössä!
gasmangasman kirjoitti:
Hyvää Uutta Vuotta!
Olisiko nyt aika ottaa lusikka käteen ja hyväksyä tosiasiat puukaasun käytöstä?
Elikä millään "mukavuustankkauksilla" ei paranneta km/paino suhdetta.
Rakentamalla kevyesti ja vahvasti voi henkilöautoissa pärjätä yhden "matkustajapainon" vähennyksellä rekisteriotteeseen.
Jos auton alkuperäisellä polttoaineella on ollut 80 -- 100 hv/tonni,
tai enemmän, tulee siitä varsin näppärä laite puukaasukäytössä!
gasmanNyt on ~500 lukijaa todennut, että "Sesam, avaudu!" ei toteudu pullotetulla laiha-kaasulla.
Onko koko puukaasuintressi keskittynyt vain toisten tekemään, puhdistettuun ja pullotettuun kaasuun, jota sitten siemaistaan tekemättä itse mitään asian tiimoilta?
Vaihtamalla matkustajapaikan rekisteriotteessa puukaasulaitteeseen
saavuttaa riippumattomuutta ja verovapauden. Ajomukavuus kaupungissa ja moottoritiellä on kiitettävää.
Ja sitten näkyy, että on saanut aikaiseksi jotain omantakeista...
Puukaasulla on hauska ajaa kaupungissa ja maantiellä!
gasman
- tipiteus
yhdistäkää häkä ja vety jo tulee potkua
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1652581Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1482387Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1021082- 64901
- 65849
Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274727Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a18727Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies85710Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait208701Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22668