Auto sökähti

Juuri kun joulu tuli lusittua, auto sökähti. Kytkin palat. Kuulemma vasta torstaina saadaan asia korjattua.
Onkohan se kallis remontti.
4258
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Riippuu mitä kaikkea hajonnut, minkä merkkinen auto ja kuka korjaa. Kytkimen pystyy tekemään kyllä itekkin, näin talvella harvempi viittii alkaa hangessa auton alla konttailemaan. Halvimmillaan hajonnut jokin kytkimen työsylinteri, se halpa osa ja vaihtaminen vie aikaa ehkä tunnin. Jos levyt ja paineasetelma hajalla, kalliita osia a puoli päivää töitä. Ja tosiaan eroa, onko kyseessä pikkuinene tojota vaiko jagge.

Kytkimessä ei ole mitään paloja, ilmeisesti se on palanut. Sitä sattuu kun vaihteet ja muu voimansiirto on jäässä ja sitten raa-asti lähdetään vaan ajelemaan. Voimansiirto kestää kyllä muuten, mutta kytkin ei.

Noh, tuskin se paljoa yli tonnin maksaa, en usko että kyseessä mikään erikoisauto. Ihmeen nopeasti sait korjaamoajan, tällaiseen vuodenaikaan. Ois muuten kannattanut kysyä kustannusarvio korjaamolta, ei nettipalstoilta. Korjaamossa tietävät vian ja osaavat arvioida työajan ja osien hinnan. Kai sulla visa-kortti on ja kai se kelpaa korjaamolle? Meinaan vaan, auto jää aina pantiksi, jos rahaa ei löydy.

=DW=

Äänestä
  • saanko kysyä, jos auto 3v nissan, seisoo lunen alla 3kk, saakohan sitä enää liikkeelle?

    Äänestä

  • kesäautoilija kirjoitti:

    saanko kysyä, jos auto 3v nissan, seisoo lunen alla 3kk, saakohan sitä enää liikkeelle?

    Akku pitää kyllä irrottaa ja viedä sisälle, tahtovat purkautua kylmässä ja pahimmillaan jäätyvät ja halkeavat.

    Sellainen outu juttu auton seisottamisessa tahtoo olla, siihen tulee vikoja siinäkin. Just sähköissä saattaa tulla hapettumia ja jos on jäänyt pesemättä ennen seisomaan laittoa, ruostekin puree. Hah, itellä katkeilee kierejouset, os auto seisoo lliian kauan pakkasessa. Vieterit äätyvät ja kun lähtee ajelemaan, jousi poikki jostain. Sattunut muutamia kertoja.

    Kyllä talviajo kuluttaa autoa, etenkin moottoria. Mutta perskaantuu se vähän seisoessaankin. Jonkinlainen huolto olisi hyvä tehdä, ennenkuin ottaa auton taas liikenteeseen. Ja siis mieluusti pestä ennen seisomaan laittamista. Kai olet laittanut sen seisontavakuutukseen?

    Kyllä noin uudet autot saa liikenteeseen keväällä. Monilla ikivanhoja museoautoja ulkona pressun alla ja joka kevät ne alkaa kruisaileen niillä. Niin tosiaan, autopeite ei paljoa maksa, pysyis puhtaampana sellasen alla, eikä aurinkokaan haalistaisi.


    =DW=

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Akku pitää kyllä irrottaa ja viedä sisälle, tahtovat purkautua kylmässä ja pahimmillaan jäätyvät ja halkeavat.

    Sellainen outu juttu auton seisottamisessa tahtoo olla, siihen tulee vikoja siinäkin. Just sähköissä saattaa tulla hapettumia ja jos on jäänyt pesemättä ennen seisomaan laittoa, ruostekin puree. Hah, itellä katkeilee kierejouset, os auto seisoo lliian kauan pakkasessa. Vieterit äätyvät ja kun lähtee ajelemaan, jousi poikki jostain. Sattunut muutamia kertoja.

    Kyllä talviajo kuluttaa autoa, etenkin moottoria. Mutta perskaantuu se vähän seisoessaankin. Jonkinlainen huolto olisi hyvä tehdä, ennenkuin ottaa auton taas liikenteeseen. Ja siis mieluusti pestä ennen seisomaan laittamista. Kai olet laittanut sen seisontavakuutukseen?

    Kyllä noin uudet autot saa liikenteeseen keväällä. Monilla ikivanhoja museoautoja ulkona pressun alla ja joka kevät ne alkaa kruisaileen niillä. Niin tosiaan, autopeite ei paljoa maksa, pysyis puhtaampana sellasen alla, eikä aurinkokaan haalistaisi.


    =DW=

    ku vastasit. Otin sen rekisteristä pois, mutta ku on aika uusi siihen oli jätetty ilkivalta jne, tuli just ilmoitus. Sais nähdä maalis-huhtikuussa. Se on ollu aina ennen lämpimässä tallissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jesse., kirjoitti:

Juuri kun joulu tuli lusittua, auto sökähti. Kytkin palat. Kuulemma vasta torstaina saadaan asia korjattua.
Onkohan se kallis remontti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu