Ei voi olla totta.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010122912928472_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010122912928472_uu.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
valvontaa rekoille ja ajokieltoja.pakollisia tarkastuksia,kieltoja,veroja maksuja
ym.KAUHEETA,mina niin pelkään
...http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/irti_paassyt_junavaunu_puski_lapi_seinasta_helsingin/
toi tienhoito nykyään mitään ei tehä ennen kun jotain sattuu mutta ei se jeesustelu sitten enää auta
tienhoidolla ei mtn tekemistä kyseisen onnettomuuden kanssa
Kerroppas paikallinen mistä se persemäki johtui vai pakittiko kuski auton ojaan?
voima loppus
mukaan vauhti loppui LIUKKAASSA MÄESSÄ joten turhaan puolustelet tienhoitajaa ellei se sitten kuulunuy juuri sinun tehtäviisi sillä tienhoitopuolelta löytyy aina parhaat selitykset tekemättömistä töistä
Persemäki ei johdu siitä että voima loppuu vaan siitä että voiman loppumisen jälkeen kun auto pysähtyy niin tien kitka ei riitä pitämään autoa paikallaan vaan auto lähtee luistamaan hallitsemattomasti minne painovoima vetää eli syy on tienhoidossa
kuvaa niin on kyllä tiessä kaadot kohdallaan ojaan päin, ja jos noin on niin ei tuossa kärsi liukua yhtään
taakse päin. Kuskin olis kyllä ollut viisaampi ollut jättää kärry parkkiin ja käydä nupilla täyttämässä
asiakkaan säiliö jos oli jakohommissa HUOM jos oli jakohommissa.
kun raskasta kyydissä. Mitään asioista tiedä mutta tuskinpa tuota liisteriä maantiellä siirrellään muuta kuin loppukäyttäjälle. Ja satsit on per paikka hieman isompia kuin omakotiasujalle menevä kuution tippa. Luulisin.