Onkos kukaan käynyt tankkaamassa Svetossa tänä vuonna..miten toimivat uudet tulliselvitys paperit ja montako viel pitää täyttää..tod.näk se 3...?
Sveton kävijät hoi...
simokainopetteri
91437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
vielä kerinny.Itämatkojen sivulla osittaiset ohjeet mut ois tietysti kiva tietää et mitä niissä papereissa kysytään.Mennessä 2 ja tullessa 1,luultavasti.
http://www.kaakonnettipalvelu.fi/easyedit_tiedostot/itamatkat/Tulliselvitys010111.pdf
http://www.kaakonnettipalvelu.fi/easyedit_tiedostot/itamatkat/Uusitulliselvitysmalli2011.pdf
aika selvät ohjeet.pääpiirteissään samalla tavalla kuin ennenkin.uutena valmistenumeron alapuolelle auton hinta.
muutamaan päivään kumpaankaan suuntaan!!!
viittis ottaa skannausta paperista ja laittaa vaikka aijaa.comiin et millain täytetty menee läpi tullissa.
Ja tietysti joku vastaa että ei viitsi. :)
uutiset pitää paikkansa niin ei ainakaan tänään kannata mennä,tänne tulossa karvahattuja reilusti loman viettoon.
Yksinkertaisesti kaikkiin muihin kohtiin het paitsi kohtaan 3.3. jossa kysytään matkustatko autolla. Tullin seinällä vielä täyttöohjeet.
ainakin nuijamaalla kiellettiin laittamasta vihreän kortin numeroa ja voimassaolo aikaa
TAMMIKUUN ensimmäisenä päivänä Venäjän tullissa otettiin käyttöön uusittu, yksinkertaisempi tulliselvityslomake. Vanha lomake ei enää kelpaa. Jollei uutta ole mukana täytettynä tulliin tultaessa, se pitää täyttää paikan päällä.
Uusia tulliselvityslomakkeita saa muun muassa Helsingintiellä sijaitsevasta Itämatkojen toimistosta Imatralla tai rajalta. Minna Väistö Itämatkat Oy:stä sanoo, että lomakkeen kanssa samaan nippuun on liitetty suomenkielinen täyttöohje.
Lomakkeita nipussa on yhteensä kuusi. Yhdelle reissulle menee kolme, sillä lomake pitää olla sekä meno- että paluumatkalle. Menomatkaa varten tarvitaan kaksi lomaketta, paluumatkaa varten yksi.
Mennessä toinen lomakkeista jää tulliin ja toisen matkustaja saa takaisin itselleen leimattuna. Paluumatkalla kun auto kirjataan ulos Venäjältä sekä menomatkalla saatu leimattu lomake että paluumatkaa varten täytetty leimaamaton lomake jäävät tulliin.
– Matkustajilla on sellainen käsitys, että lomakkeeseen tulleet muutokset ovat suuria ja monimutkaisia, mutta uusi lomake on helpompi ja nopeampi täyttää kuin vanha, Väistö sanoo.
– Muutos on hyvä, koska uutta tulliselvityslomaketta on supistettu.
Uudessa lomakkeessa kaikki henkilötiedot ja ajoneuvon tiedot tulevat lomakkeen etusivulle, kääntöpuolelle tulevat ainoastaan päiväys ja allekirjoitus. Vanhassa lomakkeessa oli kolme vaihtoehtoa; meno, paluu ja transit eli kauttakulku. Uudessa lomakkeessa on vaihtoehtoina ainoastaan meno ja paluu.
– Kohtaan kaksi pitää nyt kirjoittaa omien ja toiselle kuuluvien tavaroiden lisäksi erikseen toimitettavat tavarat, esimerkiksi rahtina menevät, Väistö jatkaa.
– Kohdassa 3.3 ilmoitetaan ajoneuvon tiedot, joihin uutena on tullut paikka rekisterinumerolle. Muuten tiedot pysyvät ennallaan eli ajoneuvosta ilmoitetaan rekisterinumero, merkki, vuosimalli, kuutiotilavuus ja valmistenumero, hän opastaa.
Lisäksi lomakkeessa kysytään kiellettyjä aineita ja tavaroita, jotka vanhassa lomakkeessa oli muotoiltu eri tavalla.
– Mikäli rajalle on mennyt vanhan lomakkeen kanssa, on uusi lomake pitänyt täyttää rajalla. Tullissa on lomakkeen täytöstä pelkistetty ohje, joten suurin ongelma lienee ollut uuden lomakkeen täyttämiseen kulunut aika, joten rajanylitys on saattanut viivästyä muutamalla minuutilla.
Ei siihen kyllä mitään auton hintaa tarvii laittaa.