Moi!
Aattelin tässä muuttaa tuon kärjellisen sytkän kärjettömäksi. Kannattaako? (huoltovapaampi olisi, mutta muutoksen hinta verrattuna esim. bensan säästöön ym???)
Onko kellään tietoa hinnoista, piranha ja ignitor olisi merkkejä, mutta hinta ym. tietoa en netistä löytänyt. Käykö 12-venttiilisen Corollan jakaja (tai kärjettömät osat/pitääkö koko jakaja vaihtaa vai riittääkö ohjausyksikkö ym osat???) suoraan 8-venttiiliseen koneeseen? apua kaivataan...
Aattelin tässä muuttaa tuon kärjellisen sytkän kärjettömäksi. Kannattaako? (huoltovapaampi olisi, mutta muutoksen hinta verrattuna esim. bensan säästöön ym???)
Onko kellään tietoa hinnoista, piranha ja ignitor olisi merkkejä, mutta hinta ym. tietoa en netistä löytänyt. Käykö 12-venttiilisen Corollan jakaja (tai kärjettömät osat/pitääkö koko jakaja vaihtaa vai riittääkö ohjausyksikkö ym osat???) suoraan 8-venttiiliseen koneeseen? apua kaivataan...
Vastaukset 2
Vanhimmat
eipä kannata millään verukkeella. pidä se vanha vain alkuperäisessä kunnossa.
Jaa siks kun se on alkuperäinen eikä tehtaan tekemisiä saa muuttaa?? kun kerran 12venttiilisessä koneessa ja 1.6 8-venttiilisessäkin on kärjetön?? huoltovapaampi se olis ainakin...