Focus 2000 diisel.

Olis hankinnassa vuoden 2000 diiselfocus, jolla on ajettu n. 380 000. Tuollaiset paljon ajetut focukset eivät ole kovin kalliita, mutta uskaltaako moista ostaa? Tämä ei tule työmatka-ajoon eikä muutenkaan kovin kovaan käyttöön, kilometrejä vuodessa aika vähän.

Autoon ei ole huoltokirjan mukaan vaihdettu sitä ruiskupumppua tai tehty mitään suurempaa remonttia; jakopää ja öljyt kyllä ajallaan, huoltokirja kyllä löytyy ja on asiallinen. Autowikistä löytyi tieto, että sen ruiskutuspumpun pitäisi hajota 200...250 tkm tienoilla. Voiko olla niin, että tässä mallissa olisi joku kestävempi pumppu, kun se on noin kauan jo mennyt? - Vai onko niitä näissä focuksissa erilaisia? Vai onko tuo vehje nyt ns pitkällä jatkoajalla ja se voi mennä milloin tahansa? Nuilla kilometreillä mikä tahansa paikka voi aina hajota, mutta tuo on yksi niistä isommista mitä vastaan voi tulla.

Se on siis 1.8 66 kW.
3224
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Jos nyt ei mitään muuta autoa maailmasta löydy sinulle, niin osta focus, muttä älä tuollaista dieseliä! Siitä tulee olemaan vain kallista harmia. Eikä dieseliä kannata muutenkaan ostaa jos ajaa vähän.

Äänestä

Fordin vanha 1.8 valurautapata on oikein hoidettuna kestävä.
Jos käy siististi ilman kummallisia sivuääniä ja hinta kohdallaan(halpa) niin osta pois, saat suhteellisen yksinkertaisen ja toimivan auton. Olettaen että osaat jotain itsekkin etkä ole vain korjaamoidden armoilla.

Äänestä

Vastaavalla koneella ajettu 500tkm ilman ongelmia ja korjauksia! Ford kyllä kestää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


focusmies_2011 kirjoitti:

Olis hankinnassa vuoden 2000 diiselfocus, jolla on ajettu n. 380 000. Tuollaiset paljon ajetut focukset eivät ole kovin kalliita, mutta uskaltaako moista ostaa? Tämä ei tule työmatka-ajoon eikä muutenkaan kovin kovaan käyttöön, kilometrejä vuodessa aika vähän.

Autoon ei ole huoltokirjan mukaan vaihdettu sitä ruiskupumppua tai tehty mitään suurempaa remonttia; jakopää ja öljyt kyllä ajallaan, huoltokirja kyllä löytyy ja on asiallinen. Autowikistä löytyi tieto, että sen ruiskutuspumpun pitäisi hajota 200...250 tkm tienoilla. Voiko olla niin, että tässä mallissa olisi joku kestävempi pumppu, kun se on noin kauan jo mennyt? - Vai onko niitä näissä focuksissa erilaisia? Vai onko tuo vehje nyt ns pitkällä jatkoajalla ja se voi mennä milloin tahansa? Nuilla kilometreillä mikä tahansa paikka voi aina hajota, mutta tuo on yksi niistä isommista mitä vastaan voi tulla.

Se on siis 1.8 66 kW.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu